固定ハンドル式

簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

過酷な作業環境向けの固定ハンドルタイプです。

錆びにくく丈夫なイレクター仕様の大型台車。取手側が固定車です。

ラジアルボールベアリングを使用し耐久力が強く、始動抵抗が軽減。 キャスターの取付ピッチが自在・固定車輪同じです。 耐久性に優れた固定ハンドルタイプ

自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリグを標準採用し、省音性を向上させました。 キャスターの取付ピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。

自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。キャスターの取り付けピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。ストッパーは「ペダル」を1回踏むとストップ、「ペダル」を蹴り上げると解除になります。

ピン式ブレーキで完全ロック、車輪が濡れても滑りません。

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らか!

溶接鉄板折曲げ工法の為、丈夫で綺麗な仕上がりです。重量物の運搬に最適です。高剛性・高耐久ボディー緩衝ゴム付

ピン式ブレーキの完全ロックタイプ、車輪が濡れても滑りません。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 空気入りタイヤ仕様のため、走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

ピン式のブレーキシステムによる完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックする足踏みブレーキです。倉庫。工場

通常のハンドルより長めにすることで、姿勢を保った状態で作業ができます。 過酷な作業環境向けのハンドルタイプです。

固定ハンドル仕様です。

リング状の金具で自在キャスターの回転だけでなく旋回も固定します。

基準タイプから用途、使用目的に応じサイズを自由に設計、完成品を納品します。 軽量で作業性が良く、タフな運搬台車です。

ピン式四輪ロックタイプです。 自転車のブレーキの様な制動ブレーキ付で下り坂での運搬が楽です。 ピン式ロックなので路面状況に左右されません。

ピン式四輪ロックタイプです。 軽い傾斜を下る運搬作業が楽です。 ピン式ロックなので路面状態に左右されません。

ワンペダルで四輪を同時にロックします、ピン式ブレーキで完全ロックタイプです。