13ページ目: 固定ハンドル式

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音スチール台車。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。荷台の材質にハイテン鋼を採用、従来品と同強度で約15%の軽量化を実現した低騒音スチール台車です。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

環境対策商品。走行時のキャスター部からの耳ざわりな金属音をカットした低騒音樹脂製台車。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。タイヤの車軸部および前輪の回転部にラジアルベアリングを内蔵することにより走行騒音を低減しています。(40dB(デシベル)以下：メーカー規格テスト)積載面は滑り止め付き(5箇所)で運搬中の荷物の安定に役立ちます。

ハンドル固定式樹脂製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。積載荷重300kg。・ペダル式フットブレーキシステムを採用。・荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。・タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。・押し手ハンドルまでの高さ875mm。・積載荷重300kgタイプ。・交換用部品として別売Φ130mmキャスター(固定・自在)、ハンドルセット、フットブレーキセットがあります。お客様組立品：(組立説明書付)プラスドライバー、17mmレンチが必要です。組立てに要する目安時間10分/1人。

放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で女性の方にも簡単にできます。ペダル式フットブレーキシステムを採用。荷台がプラスチック製でスチール台車より約25%軽量です。タイヤはクッション性・静粛性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。

ハンドル固定式。ペダル式フットブレーキシステムを採用。放置や自走による事故の未然防止に役立ち、ロックと解除が足踏みペダル式で操作が簡単にできます。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンゴム(BR)を採用しています。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。

タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。よりたくさん、より大きな物の運搬に余裕の積載面。台座周囲はクッションゴム、積載面にはすべり防止マットを装着しています。ハンドル取り付け位置の台座内部に補強金具が入っているので使用によるガタツキ発生を抑えます。ハンドル固定式。

タイヤはクッション性・静粛性・耐候性に優れたブタジェンラバー(BR)を採用しています。積載面の裏側に強度、剛性アップのため1.6mm厚の補強ビーム(梁)を4本溶接したハードユースモデルです。ハンドル固定式。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。

路面に凹凸があっても空気入りタイヤが軽減します。

ピン式ブレーキの完全ロックタイプ、車輪が濡れても滑りません。

本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、サビにくく、クリーンルームでもご使用になれます。キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

本体およびキャスター金具の細部に渡り、SUS304を使用することにより、サビにくく常に清潔に使用でき、綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

バラ物の運搬・鉄くずなどの保管・運搬に最適です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

溶接一体構造です。三面パネル付なので変形物の搬送に最適です。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

空気入タイヤの仕様により路面凹凸のある場所でも容易に運搬ができます。キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。

導電キャスターを採用で静電気を放出しやすくしました。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。

「薄く軽く強い」エアーキャスターを採用、スムーズな旋回・省音・軽量・長寿命を実現、騒音対策台車として最適です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。前角部にクッションゴムがあり安全です。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。