固定ハンドル式

固定ハンドル台車は、ハンドル部が一体構造でガタつきが少なく、剛性・安定に優れています。直進性や操縦性が良好です。折り畳み機構がないため、耐久性が高いのも特徴です。

簡単操作のスタンダードタイプのブレーキです。

ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

静かで、滑らかで、軽くて、人に優しい静音シリーズ 「プロ仕様」カナツー独自開発高性能プラスチックの採用により、業界No.1の耐久性を維持しています。 テーブル、キャスターの高機能樹脂採用に加えて、キャスターに独自の静音設計を採用して20%の走行静音を実現。 特殊なキャスター設計により始動抵抗・走行抵抗が低減し、押して軽く、滑らかになりました。これにより40%の走行軽量を可能にしました。 テーブル、キャスターにプラスチックを採用して軽量化し、20%の軽量に成功。 床面を汚しにくいグレータイヤを標準装備

耐水・耐塩・耐強度と軽量化も同時に兼ね備えています 積載面には、交差ストライプライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました ハンドルは、固定式

過酷な作業環境向けの固定ハンドルタイプです。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。 荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。 自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。 自在車と固定車は前後組替え可能です。 取手部は持っても冷たくないポリプロピレン樹脂を一部使用。 フロアストッパー付。

ハンドルから手を放すとロックされる安全仕様。 ハンドルから手を放すとロックされますのでブレーキのかけ忘れがありません。 床を汚さないノーカーボンゴムタイヤです。

ラジアルボールベアリングを使用し耐久力が強く、始動抵抗が軽減。 キャスターの取付ピッチが自在・固定車輪同じです。 耐久性に優れた固定ハンドルタイプ

他にないフットブレーキ付ステンレス台車(オールSUS304製) ハンドル下の丸棒を踏み込むことで、固定車2輪を確実にロックします。解除は中央のペダルを踏みます。 荷台甲板にはSUS304-1.5tの板材を採用。コーナー部はあたりの優しいR処理仕上げ(R20) 本体を貫通して上面リブ及び裏面リブを全周溶接。ハンドル溶接固定だから後々の緩みがありません。 従来のアングル材等汚れ溜まりのある形状を排し、より清潔にご利用いただけます。

SUS304ステンレス+樹脂のハイブリッド! 前方バンパー及びキャスターには黒いゴム跡がつかないノーマーキングバンパー付! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。 ハンドルや前方バンパーを止めるためのボルトやビスもSUS304ステンレスを使用

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。

堅牢なリブ構造で耐久性に優れた樹脂台車です。 再生ポリプロピレン樹脂を使用し環境に配慮した台車です。 耐油性に優れているため油の多い路面に最適です。

粉体塗装のため荷台面に傷が付きにくい台車です。自在車と固定車は組替え可能です。

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。夜間作業やオフィス内での騒音対策に最適。錆を抑制するため食品業にも適しています。軽量のため、持運びも簡単。

ネスティングが可能ですので、省スペースで収納できます。 台車背面から押し込むだけでネスティングが可能ネスティングによって大幅な省スペース化が図れます。 後輪(固定)キャスターに足踏み式のブレーキを標準装備しています。 デッキ面にはグロメットを6個設置。積載物のすべりを低減します。

自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリグを標準採用し、省音性を向上させました。 キャスターの取付ピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。

組立不要で、すぐお使いできます。ハンドストッパー付き ピン式を使い軽い操作で完全ロック。

軽量化を図る為車輪ホイルには軽くて強いカーボネイトとナイロンの合成樹脂を、またタイヤにはブタジエン混合のウレタンを使用しています。 ハンドルにはエポキシポリエステル塗装を使用しています。 錆びにくい・硬度が高い・色、光沢が長持ちする・耐密着性が優れている(剥がれにくい) 軽くて強度のあるベースを使用しています。持ち運びも手軽に出来ます。 従来の静音台車に比べ、低コストでさらにキャスターカバーに強化プラスチック、ラジアルベアリングを使用しているため、静音効果が大幅に向上しました。 静音のため、夜間作業はもちろんのこと、オフィス内での騒音対策に最適です。 サビを抑制できるので食品関係にも使用いただけます。

スチールの頑丈さ!。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。手を離すと自動でロックのかかるブレーキタイプ。坂道等でのご利用に便利な台車です。安心・安全・高品質の純日本製です

頑丈なスチール製!フットブレーキ付。ピッキング等の作業に便利な3段タイプ。ハンドル・支柱はより強度の強い固定式。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上。安心・安全・高品質の純日本製です。デッキには滑り止めマット付。全周には衝撃吸収用のバンパー付。キャスターは黒いゴム跡がつかないノーマーキンググレーゴム仕様

軽い力でスイスイ走る。驚くほど静かに走る。 省音キャスターの採用で大巾に省音効果が向上。 夜間作業や、オフィス内での騒音対策に最適。 錆を抑制するため食品業にも適しています。 軽量のため、持運びも簡単。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。

キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。 スプリング式ストッパーを採用することで、ストッパー使用時の均等荷重が変わりません。 キャスターの4角前後コーナーにはクッションゴムがあり安全です。

自在車輪の旋回軸と四輪の車輪軸にラジアルボールベアリングを標準採用し、省音性を向上させました。キャスターの取り付けピッチが、自在車輪・固定車輪共有のため、位置の入れ替えが可能です。ストッパーは「ペダル」を1回踏むとストップ、「ペダル」を蹴り上げると解除になります。

高耐荷重の鉄製台車です。 フットブレーキ付の為、安心・安全です。 コーナー部分は、相手を傷つけにくい、ポリプロピレン樹脂を使用しています。

軽くて静かな樹脂製台車です。デッキ及びキャスターヨークは樹脂製のため錆びる心配がありません。ハンドルはより強度の強い固定式で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。

ハンドル固定式スチール製台車。工場、倉庫、店舗での運搬作業使用備品に。

表面抵抗値約10⁵Ωで、大型精密機器の移動の際、大変便利です。 導電性樹脂天板を使用することにより、ホコリの付着を完全に防止するため、精密部品の運搬に大変便利な台車です。

環境に配慮したシリーズ。軽量化・耐衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成形。

操作が簡単で、「ペダル」を一回踏むとストップ、「解除ペダル」を踏むと解除になるストッパー付です。

たわみのこない堅牢な固定ハンドル。 自在車、固定車の位置入替が可能です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

ハンドル側が自在車輪の為、重量物を載せた時の操作性が良くなります。前角部にクッションゴムがあり安全です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。自在車輪・固定車輪の位置入れ替えが可能です。荷台面は鉄板曲げ工法にスポット溶接で製作しているため、溶接などによる凹凸が少なく、表面仕上げが綺麗で頑丈です。