クラッチとはベアリング・伝導機器に使用されるパーツのことです。自動車や鉄道などの乗り物、洗濯機やパソコンなど身近な機械装置には欠かせないベアリング。クラッチはベアリングにおいて2つの軸の間で回転の伝達・遮断をコントロールする役割を果たしています。薄型で長寿命の励磁作動タイプやオートギャップ装置付属で調整が不要な突合わせ軸タイプなどの形状があり、製品によって特性もさまざまです。モーター試験機やコイル巻線機などあらゆる作業現場で使用されています。
「最高回転数(min-1[r.p.m])」から絞り込む
ワンウェイクラッチ HF形NTN(エヌティーエヌ)(19件のレビュー)当日出荷
ころは保持しているばねの力が正確に調整されているので、空転時のころの動きが少なく、空転トルクが安定しています。
HF形は、外輪が薄い鋼板製で精密絞り加工によって製作され、断面高さが小さくコンパクトなシェル形ワンウェイクラッチです。
ワンウェイクラッチシリーズは、ハウジングの内径にしまりばねで固く圧入されるため、軸方向の固定装置が不要であり、また、このはめあいだけでトルクを伝達できるので取扱いが非常に容易です。
ころは個々にばねで正確に支えられており、常に同時にかみ込みを行うよう高精度に加工されており、クラッチ精度が優れています。
容量までのトルクに対する遅れ角は平均値で3°以下です。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シェル形ワンウェイクラッチINA(11件のレビュー)当日出荷
薄肉で大きなトルクを伝達できます。
バックラッシュが少ないです。
DIN規格品(ドイツ工業規格)です。
用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなど。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0ばねの種類スチール製ばねシールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
カムクラッチ 200シリーズ椿本チエイン(2件のレビュー)当日出荷
軸に直接取付ける内輪のないタイプです。スプロケット、ギヤなどの内部にコンパクトに組込むことができます。
仕様最高インデキシング頻度:150回/分モータータイプクラッチ
カムクラッチ MZシリーズ椿本チエイン(1件のレビュー)当日出荷から翌日出荷
最も広い用途に使用できるタイプです。空転時の発熱が最小におさえられます。取付けが容易で確実です。スプロケットなどの取付けは外輪内周部をインロにして行います。潤滑に関するメンテナンスは不要です。
ワンウェイクラッチINA(6件のレビュー)当日出荷から5日以内出荷
薄肉で大きなトルクを伝達できます。
バックラッシュが少ないです。
DIN規格品(ドイツ工業規格)です。
プレス成型した薄肉の外輪の軌道面に溝を設け、ローラーを保持しています。
用途インデックス、間欠運動、オーバーランニングクラッチなど。
鋼・鋳鉄・軽合金ハウジング用。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0ばねの種類樹脂製ばねシールド形状開放形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状ワンウェイクラッチ軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
『減速機・クラッチ・ブレーキ』には他にこんなカテゴリがあります
電源装置大崎電業社税込¥7,918¥7,198
電源装置大崎電業社税込¥19,778~¥17,980~
電源装置大崎電業社税込¥43,978¥39,980
電源装置大崎電業社税込¥43,978¥39,980
電源装置大崎電業社税込¥19,778¥17,980
耐水インバータエクセン税込¥538,780¥489,800