小倉クラッチのクラッチ・ブレーキユニット

トルクの立ち上がり、消滅が早くバックラッシゼロです。薄型・標準バックラッシゼロ

小型・軽量、高トルクです。取付方向が自由、かつ取り付けが容易です。バックラッシゼロです。

パウダ、ヒステリシスクラッチ・ブレーキのトルクを一定に保持することができ、安定した張力を得ることができます。

電流とトルクに比例性があり、トルクの制御特性に優れています。安定したスリップトルクを発生します。

小型・軽量です。 高トルクです。 取付方向が自由、かつ取り付けが容易です。 バックラッシゼロです。