14ページ目: コンビネーションスパナ

角度15°の標準コンビネーションスパナの製品シリーズ。ハンドルの断面形状を変更することで、グリップ力と安定性が向上し、快適性が向上。視界を遮るものがなく、操作性が向上。最適なオープンエンド / ハンドル位置によるアクセス性向上。サテンクロム仕上げ。ナットを傷つけずに高いトルクを発揮する12ポイントOGVプロフィル

ギア数72で5°の細かい送り角度でラチェットが駆動します。 ラチェット部は本締め出来る強度があります。 イエローリングで締める・緩める方向が識別出来ます。 ボルト・ナットを傷めない12角サーフェースタイプ。 17・19・21・22・24mmはセーフティコード用穴付きです。 12角サーフェイスタイプ(面接触)のためボルト・ナットの角をナメにくく、12角でボルト・ナットに素早く入ります。作業性を重視したタイプです。

早回し仮締めはスパナ、本締めはめがねと1丁2役。 狭い箇所で使いやすくヘッドをさらにコンパクト化。 めがねは面接触タイプを採用、本締めに最適。 柄は握りやすく、しなりに強い断面形状へ強化。 大サイズはトルクが掛けやすいように柄を長く最適化(21以上、27除く)。 サイズ表示を大きくし視認性を向上。 油が付着しても滑りにくい梨地仕上げ。

ブレーキオイル交換作業がはかどります。 逆流防止弁付きなので一人でも交換作業が行えます。 レンチはプラグ開閉時に使用部位(六角部)とフリースペース部とわかれているのでレンチが抜けずに連続した作業が行え大変便利です。

ケース付き。軽さと剛性感を両立するI型ボディー

スパナ、メガネのそれぞれの特長をコンビネーションにしたレンチですのでバランスよく、薄くて軽くて使い勝手がよく最高です。ロングタイプのコンビネーションレンチ

軽さと剛性感を両立するI型ボディー

トレイ入り。

トレイ入り。

ブローモールドケース入り。メガネ部分にラチェットギア構造(特許)を取り入れた、 画期的なコンビネーションレンチです。 ミラー仕上げ