油圧ポンプ ：「1.5mpa」の検索結果

全圧力域にわたり低騒音化を実現しています。 損失動力が小さいため、油温上昇を低減できるので、タンク容量を小さくできます。 高応答、高安定性、長寿命を有するので、主機の信頼性を向上させることが可能です。

全圧力域にわたり低騒音化を実現しています。 損失動力が小さいため、油温上昇を低減できるので、タンク容量を小さくできます。 高応答、高安定性、長寿命を有するので、主機の信頼性を向上させることが可能です。

低騒音：吸い込み口が広いため、吸い込み抵抗が小さく低騒音です。 高効率：クッションプレート方式により、サイドクリアランスは常に一定です。

独自の低騒音化技術を採用し、騒音レベル10～15dB(メーカー比)の大幅削減と音質改善を実現しました。 一体化構造により、従来製品より約40%(メーカー比)も全長を短縮。取扱いが容易になり、主機の小型化に最適です。 脈動も従来製品より約50%(メーカー比)低減しています。 シャフトが外に出ていない密閉構造のため、オイルシールは不要。油漏れの心配がありません。 電動機の油冷構造によりコイルの温度上昇が少なく、長時間の過負荷連続運転を可能にしました。 IP54の端子箱を備え、国際規格(EN60034-1、他)に準拠していますので、欧州全規格(CE)対応機器として最適です。

各シリーズとも全厚力域にわたり低騒音化を実現しています。 損失動力が小さいため、油温上昇を低減できるので、タンク容量を小さくできます。 高応答、高安定性、長寿命を有するので、主機の信頼性を向上させることが可能です。

電動機のロータ内部にピストンポンプを内蔵してコンパクトに仕上げています。超低騒音です。一体化構造です。

電動機のロータ内部にピストンポンプを内蔵してコンパクトに仕上げています。超低騒音です。一体化構造です。

電動機のロータ内部にピストンポンプを内蔵してコンパクトに仕上げています。超低騒音です。一体化構造です。

電動機のロータ内部にピストンポンプを内蔵してコンパクトに仕上げています。超低騒音です。一体化構造です。

電動機のロータ内部にピストンポンプを内蔵してコンパクトに仕上げています。超低騒音です。一体化構造です。

Vシリーズピストンポンプと電動機を一体にしたモータポンプです。 一体型で芯出しの手間が不要です。 三相誘導電動機高効率規制適合品です。

全圧力域にわたり低騒音化を実現しています。損失動力が小さいため、油温上昇を低減できるので、タンク容量を小さくできます。高応答、高安定性、長寿命を有するので、主機の信頼性を向上させることが可能です。