圧力制御弁 ：「とけい」の検索結果
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安全弁として低圧力・中流量の圧力規制として適しています。
呼び6
最高使用圧力(MPa)7
管接続口径3/4
構造ダイレクト形
ねじの種類Rc
接続方式ねじ接続形
圧力調整範囲(MPa)0.3～1.5
流量(L/min)(定格)75
バルブ種類圧力制御弁
1個
特価
￥17,980
税込￥19,778
当日出荷
リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。
1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。
設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます
質量(kg)9.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(1.33MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
リリーフ弁とチェック弁4個を1体に組付けたもので、主として油圧モータ回路に用い、増速、減速時の過負荷の防止と、回路内の負圧の発生の防止を行ない、スムーズにブレーキをかける場合に使用します。
1台のブレーキ弁で往復共ブレーキがききます。
設定圧力を調整することにより、ブレーキのきき具合を調整できます
質量(kg)9.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)40
関連資料(1.33MB) 制御弁注意(0.9MB)
油圧回路の最高圧力を規制し、油圧回路を適正な一定圧力に制御します。
バランスピストン形なので、圧力-流量特性がよく、設定圧力の変動が小さく、作動が正確です。
質量(kg)1.1
取付方式ガスケット取付形
最大流量(L/min)20
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)12
圧力調整範囲(MPa)3.5～14
関連資料(1.66MB) 制御弁注意(0.9MB)
1個
￥29,980
税込￥32,978
40日以内出荷
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)6
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)14
定格流量(L/min)5
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)35
関連資料(0.85MB) 制御弁注意(0.9MB)
パイロット圧力を制御することによって油圧回路の作動順序の制御(シー
ケンス作動)や、負荷を保持し、自重で落下するのを防止する(カウンタバランス作動)ときに使用します。
質量(kg)5.5
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)14
定格流量(L/min)5
関連資料(1.45MB) 制御弁注意(0.9MB)
リリーフ弁とリリーフ弁のベントポート(VE)に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、リリーフ弁の動きと同時にベントポートを開閉してアンロード操作を行なえます。
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)120
関連資料(1.34MB) 制御弁注意(0.9MB)
リリーフ弁とリリーフ弁のベントポート(VE)に設ける電磁切換弁を一体に組付けたもので、リリーフ弁の動きと同時にベントポートを開閉してアンロード操作を行なえます。
取付方式ガスケット取付形
最高使用圧力(MPa)21
定格流量(L/min)40
関連資料(1.34MB) 制御弁注意(0.9MB)
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- 油圧減圧弁
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