その他バルブ ：「方向制御弁」の検索結果

従来、比例電磁式流量制御弁を用いてアクチュエータの速度制御を行う場合、方向制御弁と組合せる必要がありました。この速度制御と方向制御の2つの機能を1つの弁にまとめることにより油圧回路の簡略化が計れ、またコストの低減につながります。

この弁は比例電磁式方向・流量制御弁の極限性能を追求し、高応答化したものです。メインスプール位置を検出する差動トランス(LVDT)とパワーアンプの複合により、弁内部で閉ループを構成しておりますので、高精度と高信頼性を備えています。開ループでの制御に加え、簡易サーボ弁として閉ループ系にもご使用いただけます。

独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。 レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。

一方向に所定のクラッキング圧力で自由に油を通過させ、逆方向の流れは完全に阻止する弁です。

独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。 レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。

独自のクッションリングを入れることにより軽いレバーハンドル操作で流路の開閉が可能になりました。 レバーハンドルのために開閉確認が容易で、フルボア構造により圧力損失が大幅に少なく、優れたシール性により流体の漏れをなくし高圧力まで使用することのできるコンパクトタイプのボールバルブです。またステンレスメッキにより防錆効果が上がり、水にも使用することもでき広い分野でご利用いただけます。

油圧モータ等での正転・逆転時にストップさせる状態でのキャビテーションを低減させる積層タイプのバルブです ブレーキ弁とのセットを推奨致します。