8ページ目: タイヤゲージ・空気入れ

測定値が読み取りやすい大型ゲージを採用。 ドイツ製ならではの高耐久性。エアー充填はパイプスタンドへかけるだけ。 エアー圧は「+」「-」のボタンを押すだけで簡単に調節できます。 プラスチックカバー：車に損傷を与えない耐衝撃性。油・洗剤・紫外線にも耐久性があります。 グリップニップル：先端が曲がっているので二輪車にも使えます。 大型ゲージ：精度の高いゲージを装着。

オートバイ、乗用車、トラックに使用出来ます。

従来品タイヤチャックにラバーカバーを取り付けることで力が分散されることなく充気がしやすくなります。

タイヤの空気圧測定に使用できます。 本体棒ゲージ目盛により測定できます。

タイヤの充気に適しています。 接続口がプラグ式なのでワンタッチで脱着可能です。

タイヤ空気圧の測定・減圧ができます。 目盛が大きくΦ80mmです。 光る蓄光目盛(PAT)を採用しています。 ボタン式で手元での微調整(減圧)ができます。

ロングヘッド採用でバルブに当てやすい。ツバ付ラバーグリップでつかみやすい。新開発チェックヘッドでむし付、むし無し関係なくそのまま充填できます。

操作レバーは軽く微調整がスムーズ。 測定値が読み取り易い大型ゲージ(Φ70mm)を採用。エアホースを接続しなくても減圧・測定ができます。 ホースがねじれにくいシーベルジョイント付。

プラグ付。

大型タイヤバルブ(12V1)専用の手放しチャックです。プッシュロック式で簡単接続・手放し作業が可能です。作業者の負担軽減。作業効率の向上。チャック接続後、手をはなせる手放しタイプです。オープンタイプ。離れても充てん可能です。

タイヤ圧が本体ゲージの目盛りにより測定できます。主原料は黄銅のため、錆びにくく扱いやすいです。

プラグ付。