ブロック

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、LMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。LMブロックをLMレールから抜いてもボールは保持プレートで保持されているので脱落しません。断面高さが低く、しかもLMブロックは高剛性に設計されているので、高精度で安定した直線運動が得られます。LMブロックの幅(W)を狭くし、タップ加工を施したタイプです。

LMブロックのフランジ部にタップ加工を施しています。上下どちらからでも取付けが可能です。

LMブロックの全長を短くした省スペースタイプです。

リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。 リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。

LMブロックの幅を狭くし、タップ加工を施したタイプです。

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、LMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。ボールリテーナの採用により、ボール同士の相互摩擦がなくなり、グリースの保持力も向上したため、低騒音で高速性に優れ、長寿命・長期メンテナンスフリーが実現します。断面高さの低いコンパクトタイプで、ラジアル方向の荷重に強いボール接触構造のため、水平案内部に最適です。 ラジアル方向の荷重に強いボール接触構造を採用しているので、ラジアル荷重が作用した場合のラジアル方向の変位量が少なく、安定した走り精度が得られます。 LMブロックの幅(W)を狭くし、タップ加工を施したタイプです。

精密研削された転動面をボールが転動し、LMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。LMブロックに作用する4方向(ラジアル方向、逆ラジアル方向、横方向)に対して同一定格荷重になるように各ボール列が接触角45度で配置されているので、あらゆる姿勢での使用が可能になり、幅広い用途に利用できます。バランスの良い4条配列なので十分な予圧が与えられ、無理なく4方向の剛性を高めることができます。サーキュラアーク溝の正面組み合わせ(DFセット)による自動調整能力の効果により、予圧を与えても取付誤差を吸収でき、高精度でスムーズな直線運動が得られます。予圧や偏荷重に対してもボールの差動すべりはなく、滑らかな動作が得られ、耐摩耗性に優れているため、長期間にわたり精度を維持します。幅を狭くし、タップ加工を施したタイプで、コンパクトな設計に最適です。

LMブロックの幅を狭くし、タップ加工を施したタイプです。

LMブロックの幅(W)を狭くし、タップ加工を施したタイプです。ブロックのみ。

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、ボールリテーナとLMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。LMブロックに作用する4方向(ラジアル方向、逆ラジアル方向、横方向)に対して同一定格荷重になるように各ボール列が接触角45度で配置されているので、あらゆる姿勢での使用が可能になり、幅広い用途に利用できます。バランスの良い予圧をかけられますので一定の摩擦係数を維持しながら、無理なく4方向の剛性を高めることができます。世界標準サイズに準じた寸法設計です。サーキュラアーク溝の正面組み合わせ(DFセット)による自動調整能力の効果により、予圧を与えても取付誤差を吸収でき、高精度でスムーズな直線運動が得られます。幅を狭くし、タップ加工を施したタイプです。テーブル幅にスペースのない箇所に使用します。全長を長くし、定格荷重を増加させたタイプです。

CルーブリニアウェイE・MESは、ブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、ボールリテーナとLMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。LMブロックに作用する4方向(ラジアル方向、逆ラジアル方向、横方向)に対して同一定格荷重になるように各ボール列が接触角45度で配置されているので、あらゆる姿勢での使用が可能になり、幅広い用途に利用できます。バランスの良い予圧をかけられますので一定の摩擦係数を維持しながら、無理なく4方向の剛性を高めることができます。世界標準サイズに準じた寸法設計です。サーキュラアーク溝の正面組み合わせ(DFセット)による自動調整能力の効果により、予圧を与えても取付誤差を吸収でき、高精度でスムーズな直線運動が得られます。幅を狭くし、取付け部にタップ加工が施こされています。

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、LMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。ボールリテーナの採用により、ボール同士の相互摩擦がなくなり、グリースの保持力も向上したため、低騒音で高速性に優れ、長寿命・長期メンテナンスフリーが実現します。断面高さの低いコンパクトタイプで、ラジアル方向の荷重に強いボール接触構造のため、水平案内部に最適です。 ラジアル方向の荷重に強いボール接触構造を採用しているので、ラジアル荷重が作用した場合のラジアル方向の変位量が少なく、安定した走り精度が得られます。 SSR-XW形と同一断面形状で、LMブロック全長(L)を短くした省スペースタイプです。

リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。

リニアウェイE・LWESは、ブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。

SHS-R リニアキャリッジTHK SHS-R リニアキャリーシリーズは、摩擦をなくし、メンテナンスフリーで長期間使用できるボールケージ設計で、低ノイズ動作と高速応答を実現します。

リニアウェイL・LWLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、ボールリテーナとLMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。LMブロックに作用する4方向(ラジアル方向、逆ラジアル方向、横方向)に対して同一定格荷重になるように各ボール列が接触角45度で配置されているので、あらゆる姿勢での使用が可能になり、幅広い用途に利用できます。バランスの良い予圧をかけられますので一定の摩擦係数を維持しながら、無理なく4方向の剛性を高めることができます。世界標準サイズに準じた寸法設計です。サーキュラアーク溝の正面組み合わせ(DFセット)による自動調整能力の効果により、予圧を与えても取付誤差を吸収でき、高精度でスムーズな直線運動が得られます。フランジ部にタップ加工を施しています。上下どちらからでも取付が可能です。テーブルに取付ボルト用の貫通穴があけられない場合に使用します。全長を長くし、定格荷重を増加させたタイプです。

LMブロックとLMレールをそれぞれ単品で購入可能

・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。

・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。

・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。

・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。

ガイドレールランナーブロック、プリロード2 %、標準シリーズR1651及びR1622Bosch Rexroth製精密ガイドレール及びランナーブロックは、ボール軌道付近の精度が極めて高く、コンポーネント部品をいつでも交換できます。全方向に対する高負荷容量、高剛性 優れた動的特性、最大速度5 m/s、最大加速500 m/s ^2 全側面に金属性ねじ付き潤滑ポート 2 %のプリロードによる全方向への高剛性 内蔵潤滑システム 一体型全周シール 精度やプリロードグレードに関係なく無制限に交換可能なブロックとレール スチール製

THK LM ガイド SSR シリーズの THK 個々のブロックです。突然の設計変更やメンテナンス時に非常に便利です。は、エンドプレートを使用してボール列を循環させます ボールがを回転するときに LM ブロック内で組み立てます 精密に研磨された 4 列の回転側 LM ブロックと LM レールに取り付けます このボールリテーナは、相互を排除して採用されています ボール間の摩擦及びの保持力も向上します グリース 材質：炭素鋼 コールアウトサイズ 20

SSR-XW Linear CarriagesTHK SSR-XW Linear Carriages make use of a ball cage that helps to eliminate friction between ball bearings， offers low noise during use， and long-term maintenance-free operation， along with high speed response.

THK LM10UU 10 mm リニアモーションベアリングは、非常に正確で安全で信頼性の高いリニアモーションシステムを提供します。このようなリニアモーションベアリングは、主に 3D プリンタ及び CNC (コンピュータ数値制御)機械で使用されます。LM10UU 10 MM リニアモーションベ

THK HSR15C1SS ( GK )は、ミニチュアタイプから大型タイプまで取り揃えたフルボールベアリングガイドで、幅広い用途に適した工作機械からリニアガイド、カーブガイドに至るまで使用できます。リニアモーションベアリングにより、1 つでスムーズな動きと位置決めが可能 寸法

CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。 「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。 フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。 ＜シンプル構造ならではの極小サイズ＞ CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。 リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。 ＜組付けが容易なボール保持式＞ リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。 ＜耐食性に優れたステンレス鋼製＞ リニアウェイLは、耐食性に優れたステンレス鋼製を基本仕様としており、クリーンルーム内での使用など、防せい油の使用を嫌う用途に最適です。

CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。 方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。 「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。 フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。 ＜ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ＞ CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。 ＜ニーズに応えるワイドバリエーション＞ CルーブリニアウェイH・MHSは、コンパクトブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、LMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。ボールリテーナの採用により、ボール同士の相互摩擦がなくなり、グリースの保持力も向上したため、低騒音で高速性に優れ、長寿命・長期メンテナンスフリーが実現します。断面高さの低いコンパクトタイプで、ラジアル方向の荷重に強いボール接触構造のため、水平案内部に最適です。 ラジアル方向の荷重に強いボール接触構造を採用しているので、ラジアル荷重が作用した場合のラジアル方向の変位量が少なく、安定した走り精度が得られます。 LMブロックを底面から取付けられるので、テーブルに取付用ボルトの貫通穴が開けられない場合に最適です。

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、LMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。LMブロックをLMレールから抜いてもボールは保持プレートで保持されているので脱落しません。断面高さが低く、しかもLMブロックは高剛性に設計されているので、高精度で安定した直線運動が得られます。SR-W形と同一断面形状でLMブロック全長(L)を短くした省スペースタイプです。

精密研削された4条列の転動面をボールが転動し、LMブロックに組込まれたエンドプレートにより、ボール列を循環させています。LMブロックをLMレールから抜いてもボールは保持プレートで保持されているので脱落しません。断面高さが低く、しかもLMブロックは高剛性に設計されているので、高精度で安定した直線運動が得られます。SR-W形と同一高さ寸法でLMブロックを下から取付けることが可能なタイプです

CルーブリニアウェイL・MLFは、トラックレール単列での使用に適した幅広形タイプです。 リニアウェイLは、ボール保持式のスライドユニットに鋼球保持バンドが組み込まれているので、トラックレールからスライドユニットを取り外しても鋼球が脱落しない安心構造です。

CルーブリニアウェイH・MHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。