25ページ目: 標準タイプ(穴あき)

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。ずれやシャフトの偏向が発生しやすい用途で、非常に重いラジアル荷重とアキシャル荷重を処理することは、非常に困難な場合があります。SKF 球面ローラーベアリングが課題を解決します。高い負荷容量とずれに対応できる Ability で、メンテナンスコストを低減し、ベアリングのサービス寿命を延ばします。開放型と密閉型の両方の堅牢な球面ローラーベアリングを、幅広く提供しています。球面ころ軸受の用途例を以下に示します。 再生可能エネルギー、鉱業、鉱物加工、セメント、マテリアルハンドリング、紙パルプ、産業用トランスミッション、金属、及び海洋。ミスアライメントに対応します 高い積載荷重 長寿命 低摩擦 堅牢

SKF 大容量円筒ローラーベアリングは、総ころ軸受の高荷重容量と保持器付き軸受の高速容量を兼ね備えています。内径 120 mm、外径 260 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用の信頼性の向上 ベアリングの剛性強化 通常、1 列先細ローラーベアリングは、2 番目の先細ローラーベアリングに対して調整されます。プリロードを適用することで、硬質ベアリングの用途を実現できます。 温度ピークが減少した実行イン期間 分離可能及び交換可能 内輪、ローラー、保持器アセンブリ(コーン)は、外輪(カップ)とは別に取り付けることができます。さらに、分離可能なコンポーネント(図6 )は交換可能です。これにより、取り付け・取り外し・メンテナンスの検査ルーチンが容易になります。

SKF 大容量円筒ローラーベアリングは、総ころ軸受の高荷重容量と保持器付き軸受の高速容量を兼ね備えています。内径 120 mm、外径 215 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用の信頼性の向上 ベアリングの剛性強化 通常、1 列先細ローラーベアリングは、2 番目の先細ローラーベアリングに対して調整されます。プリロードを適用することで、硬質ベアリングの用途を実現できます。 温度ピークが減少した実行イン期間 分離可能及び交換可能 内輪、ローラー、保持器アセンブリ(コーン)は、外輪(カップ)とは別に取り付けることができます。さらに、分離可能なコンポーネント(図6 )は交換可能です。これにより、取り付け・取り外し・メンテナンスの検査ルーチンが容易になります。

SKF 単列テーパーローラーベアリングは、複合負荷に対応すると同時にラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に作用するように設計されています。軌道の投影線がベアリング軸のコモンポイントに接触することで、本格的な転がり動作を実現し、動作中の摩擦モーメントが低くなります。先細ローラーベアリングの軸方向荷重伝達能力は、接点角 α の増加に伴って増加します。コンタクト角度のサイズ(通常は 10 ° → 30 ° )は、計算係数 e ( e の値が大きいほど、コンタクト角度が大きくなります)と関係があります。低摩擦 運用の信頼性の向上 ベアリングの剛性強化 通常、1 列先細ローラーベアリングは、2 番目の先細ローラーベアリングに対して調整されます。プリロードを適用することで、硬質ベアリングの用途を実現できます。 温度ピークが減少した実行イン期間 分離可能及び交換可能 内輪、ローラー、保持器アセンブリ(コーン)は、外輪(カップ)とは別に取り付けることができます。さらに、分離可能なコンポーネント(図6 )は交換可能です。これにより、取り付け・取り外し・メンテナンスの検査ルーチンが容易になります。

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 110 mm、外径 170 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 大容量円筒ローラーベアリングは、総ころ軸受の高荷重容量と保持器付き軸受の高速容量を兼ね備えています。内径 110 mm、外径 200 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。内径 100 mm、外径 215 mm です。ベアリングはスチール製です テーパー 1 ： 12 ボアタイプ

SKF 球面ローラーベアリングには、2 列の対称ローラー、共通スフィンベアリング外輪軌道、ベアリング軸に対して傾斜する 2 つの内輪軌道があります。外輪軌道の球の中心点は、ベアリング軸にあります。ずれやシャフトの偏向が発生しやすい用途で、非常に重いラジアル荷重とアキシャル荷重を処理することは、非常に困難な場合があります。SKF 球面ローラーベアリングが課題を解決します。高い負荷容量とずれに対応できる Ability で、メンテナンスコストを低減し、ベアリングのサービス寿命を延ばします。開放型と密閉型の両方の堅牢な球面ローラーベアリングを、幅広く提供しています。球面ころ軸受の用途例を以下に示します。 再生可能エネルギー、鉱業、鉱物加工、セメント、マテリアルハンドリング、紙パルプ、産業用トランスミッション、金属、及び海洋。ミスアライメントに対応します 高い積載荷重 長寿命 低摩擦 堅牢

SKF CARB トロイダルローラーベアリングは、1 列の長いややバレル形状の対称ローラーとトーラス形状の軌道プロファイルを備えています。これらは自由側のベアリングで、半径方向の荷重にのみ対応します。カーブベアリングは、多くの場合、自由側のベアリング配置で、自由側の球面ローラーベアリングを交換するために使用します。ミスアライメントに対応します カーブベアリングは、球面ローラーベアリングや自動調心ボールベアリングのようなセルフアライメント式です。 軸方向の変位に対応します カーブベアリングは、円筒ローラーベアリングやニードルローラーベアリングのようなシャフトの熱膨張を補償します。 各種寸法シリーズ カーブベアリングには、対応する球面ローラーベアリング、セルフアライメント式ボールベアリング、円筒ローラーベアリング、ニードルローラーベアリングと同じ境界寸法を使用できます。 長寿命 特殊なローラープロファイルにより、ローラー端部の応力ピークを防止します。 低摩擦 セルフガイドローラーにより、低レベルで摩擦や摩擦熱を維持 耐摩耗性の向上 すべての CARB ベアリングは、SKF Explorer ベアリングをアップグレードした製品です。 低ノイズ

SKF 大容量円筒ローラーベアリングは、総ころ軸受の高荷重容量と保持器付き軸受の高速容量を兼ね備えています。内径 100 mm、外径 180 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

Timken テーパーローラーベアリングコンポーネントは、軸方向荷重とラジアル荷重の両方を管理できるように正確に設計されています。 メトリックテーパーローラーベアリング整合アセンブリは、2 つの 1 列ベアリング(タイプ TS )で構成されており、出荷時に設定された一致したスペーサを備えており、所定の寸法と許容差で構成されています。 標準の外輪スペーサは、潤滑用の穴を備え、両方のベアリング列に潤滑剤を流しられるようになっています。 整合ベアリングアセンブリは、お客様の用途にすぐに適合し、独自のシリアル番号がスペーサとベアリングコンポーネントに記されているため、簡単に識別できます。事前に設定されたクリアランスにより、取り付けが簡単 正確な設定により、生産性が向上し、稼働時間が向上します 高い軸方向および半径方向の積載荷重 両方向に対応するアキシャル荷重

Timken テーパーローラーベアリングコンポーネントは、軸方向荷重とラジアル荷重の両方を管理できるように正確に設計されています。 メトリックテーパーローラーベアリング整合アセンブリは、2 つの 1 列ベアリング(タイプ TS )で構成されており、出荷時に設定された一致したスペーサを備えており、所定の寸法と許容差で構成されています。 標準の外輪スペーサは、潤滑用の穴を備え、両方のベアリング列に潤滑剤を流しられるようになっています。 整合ベアリングアセンブリは、お客様の用途にすぐに適合し、独自のシリアル番号がスペーサとベアリングコンポーネントに記されているため、簡単に識別できます。事前に設定されたクリアランスにより、取り付けが簡単 正確な設定により、生産性が向上し、稼働時間が向上します 高い軸方向および半径方向の積載荷重 両方向に対応するアキシャル荷重

Timken テーパーローラーベアリングコンポーネントは、軸方向荷重とラジアル荷重の両方を管理できるように正確に設計されています。 メトリックテーパーローラーベアリング整合アセンブリは、2 つの 1 列ベアリング(タイプ TS )で構成されており、出荷時に設定された一致したスペーサを備えており、所定の寸法と許容差で構成されています。 標準の外輪スペーサは、潤滑用の穴を備え、両方のベアリング列に潤滑剤を流しられるようになっています。 整合ベアリングアセンブリは、お客様の用途にすぐに適合し、独自のシリアル番号がスペーサとベアリングコンポーネントに記されているため、簡単に識別できます。事前に設定されたクリアランスにより、取り付けが簡単 正確な設定により、生産性が向上し、稼働時間が向上します 高い軸方向および半径方向の積載荷重 両方向に対応するアキシャル荷重

Timken テーパーローラーベアリングコンポーネントは、軸方向荷重とラジアル荷重の両方を管理できるように正確に設計されています。 メトリックテーパーローラーベアリング整合アセンブリは、2 つの 1 列ベアリング(タイプ TS )で構成されており、出荷時に設定された一致したスペーサを備えており、所定の寸法と許容差で構成されています。 標準の外輪スペーサは、潤滑用の穴を備え、両方のベアリング列に潤滑剤を流しられるようになっています。 整合ベアリングアセンブリは、お客様の用途にすぐに適合し、独自のシリアル番号がスペーサとベアリングコンポーネントに記されているため、簡単に識別できます。事前に設定されたクリアランスにより、取り付けが簡単 正確な設定により、生産性が向上し、稼働時間が向上します 高い軸方向および半径方向の積載荷重 両方向に対応するアキシャル荷重

Timken テーパーローラーベアリングコンポーネントは、軸方向荷重とラジアル荷重の両方を管理できるように正確に設計されています。 メトリックテーパーローラーベアリング整合アセンブリは、2 つの 1 列ベアリング(タイプ TS )で構成されており、出荷時に設定された一致したスペーサを備えており、所定の寸法と許容差で構成されています。 標準の外輪スペーサは、潤滑用の穴を備え、両方のベアリング列に潤滑剤を流しられるようになっています。 整合ベアリングアセンブリは、お客様の用途にすぐに適合し、独自のシリアル番号がスペーサとベアリングコンポーネントに記されているため、簡単に識別できます。事前に設定されたクリアランスにより、取り付けが簡単 正確な設定により、生産性が向上し、稼働時間が向上します 高い軸方向および半径方向の積載荷重 両方向に対応するアキシャル荷重

Timken テーパーローラーベアリングコンポーネントは、軸方向荷重とラジアル荷重の両方を管理できるように正確に設計されています。 メトリックテーパーローラーベアリング整合アセンブリは、2 つの 1 列ベアリング(タイプ TS )で構成されており、出荷時に設定された一致したスペーサを備えており、所定の寸法と許容差で構成されています。 標準の外輪スペーサは、潤滑用の穴を備え、両方のベアリング列に潤滑剤を流しられるようになっています。 整合ベアリングアセンブリは、お客様の用途にすぐに適合し、独自のシリアル番号がスペーサとベアリングコンポーネントに記されているため、簡単に識別できます。事前に設定されたクリアランスにより、取り付けが簡単 正確な設定により、生産性が向上し、稼働時間が向上します 高い軸方向および半径方向の積載荷重 両方向に対応するアキシャル荷重

NSKメトリックボールベアリング - 開放型。NSK単列深溝ボールベアリングは、最も一般的なタイプの転がりベアリングです。さまざまなメートルサイズが揃っており、多くの業界の幅広い用途で使用されています。特長と利点。ラジアル方向荷重とスラスト方向荷重に対応。高速動作

SKF Ball Bearing， 95 mm ID， 200 mm OD - 6319/C3VL0241 Looking for a versatile ball bearing thats able to withstand both radial and axial loads This deep-groove， single-row ball bearing from SKF is ideal for use where pressure will be applied both along the shaft and from the side。It can be used at speeds of up to 4，500 rpm and bear a mass of up to 5.65 kg。Its a low-maintenance choice thats found across light and heavy industries。You can use it in a variety of applications with rotating components， from machine tools to medical equipment. Open end type Deep-groove design for low friction torque Low noise and vibration Inside diameter of 95 mm Outside diameter of 200 mm Race width of 45 mm Application Information Electric motors Industrial fans Production linesSKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高くなっています。内径は 95 mm、外径は 200 mm です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。 In what industrial environments are deep-groove ball bearings used 1列 円筒形タイプの穴 スチールタイプベアリングDeep-groove ball bearings are an ideal option when you need to handle both large loads and high-speed operation。As they have the ability to support both radial and axial loads， theyre a good choice for applications where pressure can be expected along the shaft and from the side.

SKF Ball Bearing， 95 mm ID， 200 mm OD - 6319 M/C3VL0241 Need a versatile ball bearing that can accommodate radial and axial loads and operate at high speeds This deep-groove ball bearing from SKF offers quiet operation and needs less starting torque than other types of ball bearings。It wont need much in the way of maintenance， and it meets both British and EU electrostatic discharge standards， so theres no danger of damage to equipment via electrostatic discharge。Bearings of this type are commonly used in a variety of industrial applications， from construction equipment to wind turbines. Open end type Deep-groove design for low friction torque Low noise and vibration Inside diameter of 95 mm Outside diameter of 200 mm Race width of 45 mm Application Information Electric motors Industrial compressors Manufacturing conveyorsSKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高くなっています。内径は 95 mm、外径は 200 mm です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。 When can I use a deep-groove ball bearing 1列 円筒形タイプの穴 スチールタイプベアリングDeep-groove ball bearings are an ideal option when you need to handle large loads at high operating speeds。As they can stand up to both radial and axial loads， theyre suitable for use in situations where pressure will be applied both along the shaft and from the side.

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、SKF で最も広く使用されているベアリングタイプであるため内径 95 mm、外径 170 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF アングルコンタクトボールベアリングは、90 mm の内径と 190 mm の外輪軌道を備え、ベアリング軸の方向に相対的に配置されています。このベアリングは、複合荷重(ラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に処理)に対応するように設計されています。 アングルコンタクトボールベアリングの軸方向の積載荷重は、コンタクト角度が大きくなると増加します。接触角度は、ボールの接触点とラジアル平面の軌道を結合する線との間の角度で定義されます。この角度に沿って、結合荷重がある軌道から別の軌道に伝達され、ベアリング軸に垂直な線が伝達されます。1列 円筒形タイプの穴 スチール製ベアリング 公称接触角： 40 °

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 90 mm、外径 190 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF アングルコンタクトボールベアリングは、90 mm の内径と 160 mm の外輪軌道を備え、ベアリング軸の方向に相対的に配置されています。このベアリングは、複合荷重(ラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に処理)に対応するように設計されています。 アングルコンタクトボールベアリングの軸方向の積載荷重は、コンタクト角度が大きくなると増加します。接触角度は、ボールの接触点とラジアル平面の軌道を結合する線との間の角度で定義されます。この角度に沿って、結合荷重がある軌道から別の軌道に伝達され、ベアリング軸に垂直な線が伝達されます。1列 円筒形タイプの穴 スチール製ベアリング 公称接触角： 40 °

SKF アングルコンタクトボールベアリングは、90 mm の内径と 160 mm の外輪軌道を備え、ベアリング軸の方向に相対的に配置されています。このベアリングは、複合荷重(ラジアル荷重とアキシャル荷重を同時に処理)に対応するように設計されています。 アングルコンタクトボールベアリングの軸方向の積載荷重は、コンタクト角度が大きくなると増加します。接触角度は、ボールの接触点とラジアル平面の軌道を結合する線との間の角度で定義されます。この角度に沿って、結合荷重がある軌道から別の軌道に伝達され、ベアリング軸に垂直な線が伝達されます。1列 円筒形タイプの穴 スチール製ベアリング 公称接触角： 40 °

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 8 mm、外径 22 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 8 mm、外径 16 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF スラストボールベアリングは、単方向又はダブル方向のスラストボールベアリングとして製造されています。この製品は、軸方向の荷重にのみ対応するように設計されており、半径方向の荷重に晒さないでください。内径 85 mm、外径 150 mm です。ベアリング材はベアリング鋼です 円筒穴タイプ

SKF スラストボールベアリングは、単方向又はダブル方向のスラストボールベアリングとして製造されています。この製品は、軸方向の荷重にのみ対応するように設計されており、半径方向の荷重に晒さないでください。内径 85 mm、外径 125 mm です。ベアリング材はベアリング鋼です 円筒穴タイプ

SKF Ball Bearing， 80 mm ID， 170 mm OD - 6316 M/C3VL0241 Looking for a way to prevent electrical erosion in your ball bearing systems Turn to this INSOCOAT ball bearing from SKF。Its coated with an insulating aluminium-oxide layer thats applied through a sophisticated plasma-spray process for a high-quality finish。This keeps electrical shock and high-frequency currents from passing through the bearings， reducing the risk of damage to contact surfaces。The bearing is made from steel for durability and corrosion resistance， making it a good choice for electric motors and generators in harsh industrial settings. Open end type Aluminium-oxide layer for protection against corrosion Inside diameter of 80 mm Outside diameter of 170 mm Race width of 39 mm Limiting speed of 7500 r/min Application Information Railways and other locomotive power sectors Energy and utility industries Printing industrySKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 80 mm、外径 170 mm となっています。 Why does humidity matter when choosing ball bearings ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプWhen bearings are exposed to humidity， moisture can penetrate the insulating material。This reduces the effectiveness of electrical insulation and shortens the service life of the bearing。To protect against this effect， INSOCOAT bearings are treated with a unique sealant.

SKF セルフアライメント式ボールベアリングには、内径 80 mm、外径 170 mm の 2 列のボールが付いています。外側のリングには一般的なスフィンレースウェイがあり、内側のリングには 2 つの深い連続した軌道溝がある。ベアリングは、シャフトのたわみによって発生する可能性があるハウジングに対するシャフトの角度ずれに対して影響を受けません。テーパータイプのボア スチール製ベアリング

SKF セルフアライメント式ボールベアリングには、内径 80 mm、外径 140 mm の 2 列のボールが付いています。外側のリングには一般的なスフィンレースウェイがあり、内側のリングには 2 つの深い連続した軌道溝がある。ベアリングは、シャフトのたわみによって発生する可能性があるハウジングに対するシャフトの角度ずれに対して影響を受けません。テーパータイプのボア スチール製ベアリング

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 80 mm、外径 100 mm です。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ

SKF 深溝ボールベアリングは、特に汎用性が高い製品です。高速及び超高速に適しており、両方向のラジアル荷重とアキシャル荷重に対応し、メンテナンスはほとんど必要ありません。深溝ボールベアリングは、最も広く使用されているベアリングタイプなので、SFKではさまざまなデザイン、タイプ、及びサイズを用意しています。内径 7 mm、外径 14 mm となっています。ベアリングはスチール製です 円筒穴タイプ