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6061 T-6 3Dコールドフォージド。+ /-55°の角度調整可能のアジャストステムがスクエア形状ボディーになり4AXISデザインへ進化。

C220クランプを採用した4AXIS進化版のステム。ハンドルに巻きつく形状はC260のコンセプトを継承し、ハンドルのホールドをしっかりと維持しつつフルオープンクランプ同様、ハンドルの交換も容易に行う事が可能。

6061 T-6ダブルバテッド。

WCS BUTANOがフルインターナルルーティングモデルとしてバージョンアップ。ハンドル上部は、エルゴエアロ形状となり、バックスイープやフレアーの角度もグラベル/アドベンチャーライド向けとなるデザインとなった。

CLASSIC シリーズで好評のVENTURE MAX をリリース。

7050アルミトリプルバテットのショートリーチ、アナトミカルのハンドルバー。アナトミカルのドロップ形状は真っ直ぐな部分と曲がった部分の二つの角度がありこの最適化された部分を握ることにより安定したポジションを得ることができる。Di2エンドジャンクションボックス対応

アドベンチャーライド・バイクパッキング用に設計された超幅広の XLサイズのハンドル、デザインは VENTURE MAXを継承している。Di2エンドジャンクションボックス対応

6 度の超広角度降下フレア。広いフレアがもたらす快適性と安定性に加えて、ハンドル用パックのための十分なスペースを確保。EVOスタイルのトップ部分は手を広くサポートし、後方への緩やかなスイープが上ハンドルを握った時により自然な手の位置を確保。Di2エンドジャンクションボックス対応。

アドベンチャーライド、バイクパッキング用にデザインされたコヨーテ。快適性を追求した結果、35度のライズ・27．5度のスイープとなり、バックやGPS、ライトなどのアクセサリー類を取り付けるスペースが十分に確保されている。

往年のリッチーコンポーネントを彷彿させるクラシックシリーズのフラットバー。