7ページ目: 計測シリンダ

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ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-500~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-500~)SMC
119,800税込131,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)500
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-400~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-400~)SMC
119,800税込131,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)400制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-3~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-3~)SMC
109,800税込120,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-2~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-2~)SMC
99,980税込109,978
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1800~)SMC
189,800税込208,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1800制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1600~)SMC
179,800税込197,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1600制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1500-Y59BLS~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1500-Y59BLS~)SMC
179,800税込197,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1500制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)リード線(m)(L) 3オートスイッチ種類Y59Bオートスイッチ追記号(S) 1ヶ付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1400~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1400~)SMC
169,800税込186,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1400制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1300L-Y59A~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1300L-Y59A~)SMC
189,800税込208,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1300制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)リード線(m)(-) 0.5オートスイッチ種類Y59Aオートスイッチ追記号(-) 2ヶ付右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1200~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1200~)SMC
159,800税込175,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1200制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1100-Z73S~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-1100-Z73S~)SMC
169,800税込186,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1100制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)リード線(m)(-) 0.5オートスイッチ種類Z73オートスイッチ追記号(S) 1ヶ付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-100~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32S-100~)SMC
97,980税込107,778
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-900~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-900~)SMC
109,800税込120,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)900
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-800~)SMC
99,980税込109,978
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)800制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-700~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-700~)SMC
99,980税込109,978
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)700制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-600~)SMC
98,980税込108,878
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)600制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-500~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-500~)SMC
95,980税込105,578
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)500制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-4~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-4~)SMC
93,980税込103,378
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-3~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-3~)SMC
89,980税込98,978
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-2~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-2~)SMC
87,980税込96,778
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1800~)SMC
139,800税込153,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1800制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1700L~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1700L~)SMC
159,800税込175,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1700制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ+アジャストボルト付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1600~)SMC
129,800税込142,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1600制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1400~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1400~)SMC
119,800税込131,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1400制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1200~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-1200~)SMC
119,800税込131,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1200制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-100~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32B-100~)SMC
85,980税込94,578
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-9~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-9~)SMC
169,800税込186,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-800~)SMC
169,800税込186,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)800制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-7~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-7~)SMC
159,800税込175,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-600~)SMC
159,800税込175,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)600制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-500~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-500~)SMC
149,800税込164,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)500制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-4~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-4~)SMC
149,800税込164,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-3~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-3~)SMC
139,800税込153,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-200~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-200~)SMC
139,800税込153,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1800~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1800~)SMC
219,800税込241,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1800
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1700L~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1700L~)SMC
249,800税込274,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1700制御方式(-) ブレーキ・スケール付右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1600~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1600~)SMC
199,800税込219,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1600
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-150~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-150~)SMC
139,800税込153,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-14~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-14~)SMC
199,800税込219,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動制御方式(-) ブレーキ・スケール付
ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1300-Z73~) SMCハイロッドレスものさしくん (ML2B32-1300-Z73~)SMC
199,800税込219,780
1個
51日以内出荷
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32作動方式複動ストローク(mm)1300制御方式(-) ブレーキ・スケール付リード線(m)(-) 0.5オートスイッチ種類Z73オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
計測シリンダ
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