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ハイロッドレスものさしくん (ML2B32-100~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)32 作動方式複動 制御方式(-) ブレーキ・スケール付
1個
129,800 税込142,780
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-900~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)900 作動方式複動
1個
119,800 税込131,780
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-8~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動
1個
119,800 税込131,780
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-700~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)700 作動方式複動
1個
109,800 税込120,780
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-6~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
109,800 税込120,780
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-5~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
99,980 税込109,978
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-4~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動
1個
96,980 税込106,678
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-3~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
91,980 税込101,178
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-2~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動
1個
87,980 税込96,778
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-1800~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1800 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
159,800 税込175,780
52日以内出荷
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ML2B25S-1700L-Y7BW ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-1700L-Y7BW~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1700 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし) リード線(m)(-) 0.5 オートスイッチ種類Y7BW オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付 右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付 左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
1個
189,800 税込208,780
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-1600~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1600 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
159,800 税込175,780
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ML2B25S-1500L-Z73 ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-1500L-Z73~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1500 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし) リード線(m)(-) 0.5 オートスイッチ種類Z73 オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付 右側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付 左側ストローク調整ユニット(L) 低荷重用ショックアブソーバ + アジャストボルト付
1個
179,800 税込197,780
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-14~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
149,800 税込164,780
52日以内出荷
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ML2B25S-1300 ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-1300~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1300 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
149,800 税込164,780
52日以内出荷

ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-12~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
139,800 税込153,780
52日以内出荷
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ML2B25S-1100 ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-1100~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1100 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
139,800 税込153,780
52日以内出荷

ハイロッドレスものさしくん (ML2B25S-100~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動 制御方式(S) スケール付 (ブレーキなし)
1個
82,980 税込91,278
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-900~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)900 作動方式複動
1個
82,980 税込91,278
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-800~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)800 作動方式複動
1個
79,980 税込87,978
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-700~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)700 作動方式複動
1個
78,980 税込86,878
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-600~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)600 作動方式複動
1個
76,980 税込84,678
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-5~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動
1個
74,980 税込82,478
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-400~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)400 作動方式複動
1個
71,980 税込79,178
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-300~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)300 作動方式複動 制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
1個
69,980 税込76,978
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-2~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動
1個
67,980 税込74,778
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-1800~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1800 作動方式複動 制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
1個
99,980 税込109,978
52日以内出荷
バリエーション一覧へ (111種類の商品があります)

ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-1600~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1600 作動方式複動 制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
1個
99,980 税込109,978
52日以内出荷
バリエーション一覧へ (111種類の商品があります)

ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-150L~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)150 作動方式複動
1個
81,980 税込90,178
52日以内出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-1400~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1400 作動方式複動 制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
1個
95,980 税込105,578
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-1200~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)1200 作動方式複動
1個
89,980 税込98,978
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25B-100~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動 制御方式(B) ブレーキ付 (スケールなし)
1個
65,980 税込72,578
52日以内出荷
バリエーション一覧へ (222種類の商品があります)

ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-900~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)900 作動方式複動 制御方式(-) ブレーキ・スケール付
1個
149,800 税込164,780
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-800~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)800 作動方式複動 制御方式(-) ブレーキ・スケール付
1個
149,800 税込164,780
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-700~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)700 作動方式複動 制御方式(-) ブレーキ・スケール付
1個
139,800 税込153,780
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-6~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動 制御方式(-) ブレーキ・スケール付
1個
139,800 税込153,780
52日以内出荷
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-5~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動
1個
129,800 税込142,780
52日以内出荷
バリエーション一覧へ (119種類の商品があります)

ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-400~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 シリンダストローク(mm)400 作動方式複動 制御方式(-) ブレーキ・スケール付
1個
129,800 税込142,780
52日以内出荷
バリエーション一覧へ (111種類の商品があります)

ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-3~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動
1個
119,800 税込131,780
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ハイロッドレスものさしくん (ML2B25-2~) SMC CADデータあり
・メカジョイント式ロッドレスシリンダにブレーキ機構とストロークセンサを組み込み、 再現性の高い位置決めができるシリンダ(停止精度±0.5mm)。 ・スプリング、空気圧併用ロック方式を採用 空気圧力の低下時や圧縮空気ストップ 時にスプリングロックによりスライダを保持できます。 ・両方向のロックが可能 シリンダストロークの往復いずれもロックが可能です。
シリンダ内径(Φmm)25 作動方式複動
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