減速機・クラッチ・ブレーキ :「ギアモーター」の検索結果
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商品豆知識
付属品四角頭プラグ(エアー抜き)R1/2 1個、モーター:0.75kW 4P 200V ブレーキモーター付
減速比1/150
種類減速機
取付方式脚取付
ねじれ右ねじれ
軸の形状出力軸中空
軸下ウォーム形各軸水平
変速機タイプウォーム減速機
1台
¥602,000
税込¥662,200
45日以内出荷
ハイポイドギヤはべベルギヤとウォームギヤの中間に位置する直交軸歯車です。
ウォームギヤの持つ低騒音性とべベルギヤの持つ高効率を兼ね備えており直交軸ギヤモータに使用するには理想的な歯車です。
ハイポイドギヤはウォームギヤと比較して滑りが小さいため、遥かに高い効率を実現できます。
歯車はクロムモリブデン鋼を使用し浸炭焼入れを実施。
高剛性ハウジングの開発によりタフ&長寿命です。
低騒音かつコンパクトです。
業界トップクラスのコンパクト性
内歯車付きケースの採用により、コンパクト・高剛性を実現しました。
3種類の出力軸をご用意しています。お客様の用途に合わせた選択が可能です。
出力軸支持に大径精密アンギュラ軸受を採用していますので、コンパクトなケーシングで大きなラジアル荷重が受けられます。
サーボモータと減速機をボルト(お客様準備)で直結後、内蔵クランプボルトを六角レンチで締め付けるだけで入力軸が固定し、すぐにご使用いただけます。
モータアダプターは、各サーボモータメーカの主要モータに対応しています。
寸法L(mm)15
電圧(V)DC24
寸法S(mm)25
寸法W(mm)8
寸法J(mm)110
寸法G(mm)160
寸法Q(mm)50
寸法U(mm)28
耐熱クラスB
油量(L)0.5
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
ブレーキブレーキ無
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
ブレーキブレーキ付
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
軸方向軸出し無(中空軸)
〇アルミボディで軽量〇コンパクト〇中実、中空タイプをラインナップ〇製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在〇省スペース対応/小型のサーボモータの特性をさらに発揮できる省スペース対応。〇直交軸タイプNEVシリーズならば、同芯軸タイプでは収納できないスペースでも取付け可能。〇全長 96mmのコンパクト(中空軸)/小型のサーボモータの特性をさらに発揮できる省スペースに対応した直交型のコンパクト設計です。〇減速比 1/3~1/105、モーター容量 100~4000Wをシリーズ化〇メンテナンスフリー&取付け自由自在〇潤滑油には寿命の長い高級グリースを使用し、交換の必要はありません。〇しかも、密閉充填構造なので、取付け姿勢も自由自在です。
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
ブレーキブレーキ付
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキなし
軸配置標準
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10~40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキ付
軸配置標準
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10~40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
ブレーキ形式直流電磁ブレーキ
制動トルク(ブレーキ)モータトルクの150%以上
制動方式(ブレーキ)無励磁作動形
電源(V)(ブレーキ)DC90
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキ付
軸配置標準
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10~40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
ブレーキ形式直流電磁ブレーキ
制動トルク(ブレーキ)モータトルクの150%以上
制動方式(ブレーキ)無励磁作動形
電源(V)(ブレーキ)DC90
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
〇新設計歯車と総コロ式構造により伝達トルクUP〇6000spmの高速入力にも対応〇高性能グリス採用で高効率化〇3種類のバックラッシをラインナップ〇アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応〇製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在〇新設計の歯車と総コロ式構造により伝達トルクアップ〇瞬時許容トルクは多くのサーボモータに対応する定格の350%まで対応(E枠は300%まで対応)〇新しいはすば歯車の採用でさらに静音化〇高性能グリースの採用でより高効率で漏油対策も万全〇6,000rpmの高速入力にも対応〇VRSFシリーズと取付寸法は同じで互換が可能〇出力軸は、ご要望の多いストレート軸(キー溝レス)を標準化〇ダイレクト結合方式とアダプタ〇ブッシュ結合方式のいずれかで世界中のサーボモータに取付可能〇IP65相当(オプション)〇防滴対応で、あらゆる環境下においても減速機の性能をフルに発揮します。
フランジモータ取付:T3
軸出力軸:キー付き
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキなし
軸配置標準
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10~40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740
15W~11kWのワイドバリエーション、直交軸ギヤモータ。
用途ハイポイドギヤを採用。15W~11kWの容量範囲とサービスファクター対応も可能なワイドバリエーションを揃えています。
適合(端子箱取付位置)仕様記号の通り
タイプ屋内
モーターモータ付
方向端子箱引出口:仕様記号の通り
モーター極数(P)4
モーター電圧(V)200/220
保護方式IP44
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
電圧(V)200/200/220/400/400/440
定格電流(A)13.6/12.3/11.8/6.80/6.15/5.90
周波数(Hz)50/60/60/50/60/60
モーター容量(kW)3
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740/1440/1730/1740
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号4
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)2.2
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号3
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)3.7
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号5
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)1.5
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号2
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
電圧(V)200/200/220/400/400/440
定格電流(A)5.46/4.90/4.79/2.73/2.45/2.40
周波数(Hz)50/60/60/50/60/60
モーター容量(kW)1.1
定格回転数(min-1[r.p.m])1440/1730/1740/1440/1730/1740
軸方向軸出し無(中空軸)
取付方式中空軸
モータ容量記号1H
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
モーター容量(kW)5.5
枠番64
モータ容量記号8
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
モーター容量(kW)3.7
枠番63
モータ容量記号5
変速機タイプハイポニック
取付け方法フランジ取付
電源三相
モーター容量(kW)1.5
〇クロスローラベアリングを採用した、精密コンパクトの標準機〇軸出力、フランジ出力をラインナップ〇バックラッシは3分以下、精密な位置決めに威力を発揮〇高粘度で分離しにくいグリースを採用し、万全の漏油対策を実施〇入力部オイルシールレスで高効率〇アダプタ結合であらゆるサーボモータに対応〇製品寿命内はグリース交換不要、取付姿勢も自由自在〇静音〇振動、低騒音に適した遊星歯車減速機構とはすば歯車を採用〇その強みを最大限に生かし、静音化を実現〇高剛性〇高剛性クロスローラベアリングを主軸に採用〇コンパクト〇頑強なボディから高い出力トルクを発揮〇高精度〇バックラッシ0.05(3分)の高精度シリーズ〇コンパクト〇大口径クロスローラベアリングを採用し、フランジ出力型をシリーズ化〇省スペースにより、装置設計の自由度が飛躍的に向上〇長寿命〇潤滑油に耐久性に優れ、摩耗が少ない高級グリースを使用し、長時間メンテナンスの必要がありません。(約20,000時間)
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキなし
軸配置両出力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10~40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプハイポニック
取付け方法中空軸(ホローシャフト)
電源三相
モーター容量(kW)7.5
軸方向軸出し無(中空軸)
枠番1634
取付方式中空軸
モータ容量記号10
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
モーター容量(kW)2.2
モータ容量記号3
変速機タイプハイポニック
取付け方法脚取付
電源三相
モーター容量(kW)1.5
モータ容量記号2
変速機タイプその他
取付方式脚取付
枠番22
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
変速機タイプウォームギア
モーター周波数(Hz)50(200V)、 60(200/220V)
ブレーキブレーキなし
軸配置両出力軸
キー旧JIS2種(JIS B 1301-1959)
モーター回転子構造/4極、普通かご形、外被保護構造/全閉外扉形(IP44)、絶縁階級/E種、冷却方式/外被表面冷却形(自力形/IC411)
モーター定格連続定格(S1)
固定方法ボルトが緩まないよう適正トルクで締め付ける
使用環境(据付場所)屋内で腐食性ガス・爆発性ガス・蒸気などのないこと、塵埃を含まない換気の良い場所、結露なきこと(高度)標高1000m以下(周囲温度/湿度)-10~40℃/85%以下
取付水平・垂直方向、十分に剛性のある、振動のない架台の機械加工された面
潤滑油オイル潤滑
塗装モスグリーン(マンセル7.5GY5/2)
種類ウォーム減速機
取付方式脚取付
電圧(V)200/220
電源交流
変速機タイプその他
取付方式フランジ取付
枠番30
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
変速機タイプその他
取付方式小フランジ取付
枠番32
種類減速機
RoHS指令(10物質対応)対応
1
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