13ページ目: ラジアル玉軸受
・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)17
番号【NSK】606ZZMC3E
内径d(Φmm)6
幅B1(mm)6
呼び番号606
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑38000
基本定格荷重Cor(N)835
基本定格荷重Cr(N)2260
シールド形状両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥499
税込¥549
当日出荷
・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
外径D(Φmm)26
番号【NSK】629-A-4ZZ MC3E
内径d(Φmm)9
幅B1(mm)8
呼び番号629
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑28000
基本定格荷重Cor(N)1970
基本定格荷重Cr(N)4550
シール・シールド両側シールド形
1個
¥399
税込¥439
当日出荷
・内輪は2列の軌道をもち、外輪の軌道は球面をなしている。球面の曲率中心は軸受中心と一致しているので、内輪、玉及び保持器は外輪に対して自由に傾くことができます。・軸やハウジングの加工誤差や、取付不良などによって生じる軸心の狂いは、自動的に調整されます。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)52
幅B(mm)15
番号【NSK】1205
寸法r(mm)【最小】1
内径d(Φmm)25
取付関係寸法(最小da)(mm)30
取付関係寸法(最小Da)(Φmm)47
呼び番号1205
取付関係寸法 (mm)【ra】最小1
基本定格荷重Cr(N)12200
シールド形状開放形
軌道輪形状自動調心玉軸受
1個
¥2,898
税込¥3,188
翌日出荷
・単列深溝形の軸受です。・内輪、外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしているラジアル玉軸受けです。・ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途に最も適しています。
備考ステンレス保持器
外径D(Φmm)22
幅B(mm)7
番号【NSK名番】608-H-ZZMC3 MAZ P
内径d(Φmm)8
呼び番号SS608
シールド形状両側シールド形
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
1個
¥699
税込¥769
当日出荷
・ステンレス軸受はNSK特殊環境用軸受スペーシアシリーズの基本製品で、主に高湿度環境用として最適です。・大気専用、グリース潤滑。・従来の軸受鋼より優れた耐食性。・開放形、シールド形、接触シール形で標準在庫。
備考プラスチック保持器
外径D(Φmm)35
幅B(mm)10
番号【NSK名番】6003-H-20T1XDDU MA
寸法r(mm)最小0.3
内径d(Φmm)17
基本動定格荷重(N)5100
許容荷重(N)250
呼び番号SS6003
シールド形状両側接触シール形
1個
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
電動機、家庭電機、音響、映像機械など幅広い用途で使用いただけます
寸法B(mm)4
RoHS指令(10物質対応)対応
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など
材質高炭素クロム軸受鋼
寸法d(mm)40
寸法D(mm)90
寸法B(mm)23
アズワン品番64-7971-37
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
¥2,850
税込¥3,135
当日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など
材質高炭素クロム軸受鋼
寸法d(mm)30
寸法D(mm)72
寸法B(mm)19
アズワン品番64-7971-35
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
¥1,440
税込¥1,584
当日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など
材質高炭素クロム軸受鋼
寸法d(mm)12
寸法D(mm)32
寸法B(mm)10
アズワン品番64-7971-09
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
¥455
税込¥501
当日出荷
用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など
材質高炭素クロム軸受鋼
寸法d(mm)17
寸法D(mm)35
寸法B(mm)10
アズワン品番64-7970-88
軌道輪形状深溝玉軸受
1個
¥570
税込¥627
当日出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
材質内外輪:SUS440C(相当)、ボール:SUS440C(相当)、保持器:SUS304(相当)
軌道輪形状深溝玉軸受
材質内外輪:SUJ2(相当)、ボール:SUJ2(相当)、保持器:SPCC/SUS302(相当)
ベアリング番台6900
標準的な組合せセラミック軸受です。グリースや油によって潤滑し絶縁軸受や高速用軸受として用いることができます。
用途高速撚線機ガイドロール、モータ、発電機
仕様高速、絶縁、雰囲気圧力:大気圧
材質(外輪・内輪)高炭素クロム軸受鋼、(玉)セラミック/窒化けい素、(保持器)強化ポリアミド樹脂、(シールド)炭素鋼
温度範囲(℃)-30~120
内径d(Φmm)25
外径D(Φmm)62
幅B(mm)17
シールド形状片側接触シール形
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
質量(g)235
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑8000
JIS等級0
基本定格荷重Cor(N)11200
基本定格荷重Cr(N)20600
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
1個
¥798
税込¥878
当日出荷
転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。
軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。
深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。
構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状片シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6200
タイプ開放形
RoHS指令(10物質対応)対応
軌道輪形状深溝玉軸受
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状両側鋼板製打拔きシールド
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
外輪タイプフランジ付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内部すきま予圧記号C3
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ベアリング番台6300
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
寸法a(mm)-
寸法D1(Φmm)-
寸法D2(Φmm)-
寸法b(mm)-
寸法f(mm)-
内部すきま予圧記号C3
寸法r0(mm)-
寸法rN(mm)-
JIS等級0
取付関係寸法(最小Dx)(Φmm)-
取付関係寸法(最大Cx)(mm)-
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプ止め輪付き
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。
接触角が大きくなるほどアキシアル荷重の負荷能力は大きくなり、接触角が小さいほど、高速回転には有利となります。
構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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