単列円すいころ軸受 33016NSK(日本精工)8日以内出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)125幅B(mm)【内輪】36番号【NSK】HR33016J許容回転数(min-1[r.p.m])2800内径d(Φmm)80幅C(mm)【外輪】29.5幅T(mm)36呼び番号HR33016J基本定格荷重Cor(N)282000基本定格荷重Cr(N)172000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 N221WNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK名番】N221W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105呼び番号221寸法Ew(mm)168.8基本定格荷重Cor(N)241000基本定格荷重Cr(N)201000寸法r1(最小)(mm)2.1
単列円筒ころ軸受 NF221MNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK名番】NF221M寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105呼び番号221寸法Ew(mm)168.8基本定格荷重Cor(N)241000基本定格荷重Cr(N)201000寸法r1(最小)(mm)2.1
単列円筒ころ軸受 N221MNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK名番】N221M寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105呼び番号221寸法Ew(mm)168.8基本定格荷重Cor(N)241000基本定格荷重Cr(N)201000寸法r1(最小)(mm)2.1
単列円筒ころ軸受 NJ221WNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK】NJ221W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105寸法r1(mm)最小2.1呼び番号221寸法FW(mm)125軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ221EMC3NSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK】NJ221EMC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105寸法r1(mm)最小2.1呼び番号221基本定格荷重Cor(N)310000基本定格荷重Cr(N)262000寸法FW(mm)125軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NJ221EMNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK】NJ221EM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105寸法r1(mm)最小2.1呼び番号221基本定格荷重Cor(N)310000基本定格荷重Cr(N)262000寸法FW(mm)125軌道輪形状円筒ころ軸受軌道輪列数単列
単列円筒ころ軸受 NF221WNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK名番】NF221W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105呼び番号221寸法Ew(mm)168.8基本定格荷重Cor(N)241000基本定格荷重Cr(N)201000寸法r1(最小)(mm)2.1
単列円筒ころ軸受 NU221EMCMNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK】NU221EMCM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105寸法r1(mm)最小2.1呼び番号221基本定格荷重Cor(N)310000基本定格荷重Cr(N)262000寸法FW(mm)125
単列円筒ころ軸受 NU221WNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK】NU221W寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105寸法r1(mm)最小2.1呼び番号221寸法FW(mm)125
単列円筒ころ軸受 NU221WC3NSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK】NU221WC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105寸法r1(mm)最小2.1呼び番号221寸法FW(mm)125
単列円筒ころ軸受 NU221EMNSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK】NU221EM寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105寸法r1(mm)最小2.1呼び番号221基本定格荷重Cor(N)310000基本定格荷重Cr(N)262000寸法FW(mm)125
単列円筒ころ軸受 NU221EMC3NSK(日本精工)8日以内出荷
・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU外径D(Φmm)190幅B(mm)36番号【NSK】NU221EMC3寸法r(mm)最小2.1内径d(Φmm)105寸法r1(mm)最小2.1呼び番号221基本定格荷重Cor(N)310000基本定格荷重Cr(N)262000寸法FW(mm)125
単列円すいころ軸受 32309NSK(日本精工)翌々日出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)100幅B(mm)【内輪】36番号【NSK】HR32309J許容回転数(min-1[r.p.m])3800内径d(Φmm)45幅C(mm)【外輪】30幅T(mm)38.25呼び番号HR32309J基本定格荷重Cor(N)177000基本定格荷重Cr(N)144000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
単列円すいころ軸受 32217NSK(日本精工)翌々日出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)150幅B(mm)【内輪】36番号【NSK】HR32217J許容回転数(min-1[r.p.m])2200内径d(Φmm)85幅C(mm)【外輪】30幅T(mm)38.5呼び番号HR32217J基本定格荷重Cor(N)277000基本定格荷重Cr(N)210000
単列円すいころ軸受 30313NSK(日本精工)翌々日出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)140幅B(mm)【内輪】33番号【NSK】HR30313J許容回転数(min-1[r.p.m])2600内径d(Φmm)65幅C(mm)【外輪】28幅T(mm)36呼び番号HR30313J基本定格荷重Cor(N)233000基本定格荷重Cr(N)200000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
単列円すいころ軸受 30221NSK(日本精工)翌々日出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)190幅B(mm)【内輪】36番号【NSK】HR30221J許容回転数(min-1[r.p.m])1900内径d(Φmm)105幅C(mm)【外輪】30幅T(mm)39呼び番号HR30221J基本定格荷重Cor(N)365000基本定格荷重Cr(N)280000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
単列円すいころ軸受 30313DNSK(日本精工)翌々日出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
外径D(Φmm)140幅B(mm)【内輪】33番号【NSK】HR30313DJ許容回転数(min-1[r.p.m])2400内径d(Φmm)65幅C(mm)【外輪】23幅T(mm)36呼び番号HR30313DJ基本定格荷重Cor(N)205000基本定格荷重Cr(N)173000
単列円すいころ軸受 30221P5NSK(日本精工)3日以内出荷
・円すいころ軸受は、内輪、外輪の軌道面、及びころの円すいの頂点が軸受中心軸上の一点に集まるように、設計されています。・ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重とを負荷することができ、その能力は大きいです。・軸受にラジアル荷重が作用すると、アキシアル分力が生じるので、2個対向させて使用するか組合せ軸受又は複列軸受として使用する必要があります。
備考JIS5級外径D(Φmm)190幅B(mm)【内輪】36番号【NSK】HR30221JP5許容回転数(min-1[r.p.m])1900内径d(Φmm)105幅C(mm)【外輪】30幅T(mm)39呼び番号HR30221J基本定格荷重Cor(N)365000基本定格荷重Cr(N)280000軌道輪形状円すいころ軸受軌道輪列数単列
自動調心ころ軸受 22309EAKNSK(日本精工)翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)100幅B(mm)36番号【NSK】22309EAKE4寸法r(mm)【最小】1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号22309EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600基本定格荷重Cor(N)195000基本定格荷重Cr(N)207000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22309EAKC3NSK(日本精工)3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)100幅B(mm)36番号【NSK】22309EAKE4C3寸法r(mm)【最小】1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号22309EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600基本定格荷重Cor(N)195000基本定格荷重Cr(N)207000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22309EANSK(日本精工)翌日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)100幅B(mm)36番号【NSK】22309EAE4寸法r(mm)【最小】1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号22309EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600基本定格荷重Cor(N)195000基本定格荷重Cr(N)207000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22309EAC3NSK(日本精工)翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)100幅B(mm)36番号【NSK】22309EAE4C3寸法r(mm)【最小】1.5内径d(Φmm)45取付関係寸法(最小da)(mm)54呼び番号22309EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600基本定格荷重Cor(N)195000基本定格荷重Cr(N)207000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22217EAC3NSK(日本精工)翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)150幅B(mm)36番号【NSK名番】22217EAE4C3寸法r(mm)最小2内径d(Φmm)85取付関係寸法(最小da)(mm)95呼び番号22217EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3400許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4300基本定格荷重Cor(N)325000基本定格荷重Cr(N)310000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22217EAKC3NSK(日本精工)翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)150幅B(mm)36番号【NSK名番】22217EAKE4C3寸法r(mm)最小2内径d(Φmm)85取付関係寸法(最小da)(mm)95呼び番号22217EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3400許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4300基本定格荷重Cor(N)325000基本定格荷重Cr(N)310000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22217EANSK(日本精工)翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴外径D(Φmm)150幅B(mm)36番号【NSK名番】22217EAE4寸法r(mm)最小2内径d(Φmm)85取付関係寸法(最小da)(mm)95呼び番号22217EAE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3400許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4300基本定格荷重Cor(N)325000基本定格荷重Cr(N)310000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22217EAKNSK(日本精工)翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴外径D(Φmm)150幅B(mm)36番号【NSK名番】22217EAKE4寸法r(mm)最小2内径d(Φmm)85取付関係寸法(最小da)(mm)95呼び番号22217EAKE4許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3400許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4300基本定格荷重Cor(N)325000基本定格荷重Cr(N)310000軌道輪形状自動調心ころ軸受
自動調心ころ軸受 22200番台 W33 C3NACHI(不二越)5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台NACHI(不二越)5日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器NACHI(不二越)5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33 K C3NACHI(不二越)5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台NACHI(不二越)5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器 W33 KNACHI(不二越)5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 C3NACHI(不二越)5日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 KNACHI(不二越)5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 W33NACHI(不二越)5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 もみ抜き保持器NACHI(不二越)5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22300番台 W33 K C3NACHI(不二越)5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 もみ抜き保持器 W33NACHI(不二越)5日以内出荷から13日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【外輪外径】油穴、油溝材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)黄銅もみぬきJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
自動調心ころ軸受 22200番台 K C3NACHI(不二越)5日以内出荷から9日以内出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます仕様【内輪内径】1/12テーパ材質(本体)高炭素クロム軸受鋼材質(保持器)鋼板プレスJIS等級0シールド形状開放型荷重方向ラジアル軌道輪形状自動調心ころ軸受軌道輪列数複列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
『ベアリング(軸受)』には他にこんなカテゴリがあります
両角キーセイキ製作所税込¥177~¥161~