プレート式 自在車キャスターストッパーあり

車輪の回転のみをロックするキャスターです。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

オールステンレス製ですので、耐蝕性、耐水性に抜群です。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

金具・車輪のバリエーションが豊かで、電子部品や医療機器からパレット、事務機器、陳列棚まで、用途もワイド。 ステンレスや静音タイプもあります。

オールステンレス製ですので、耐蝕性、耐水性に抜群です。

車輪の回転のみをロックするキャスターです。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。固定車(420SR・420SRP)と併用できます。

代表的な大型キャスターで各工場、事業所に最も多く使用されてその品質は優秀、堅牢で重量物運搬用には最適なキャスターです。 スチールボールが上下二段に組み込まれていますので回転がよく荷物に対する抵抗力も非常に強靭です。

オールステンレス製ですので、耐蝕性、耐水性に抜群です。

走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。取付高が同じSG型・SR型は併用できます。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。取付高が同じSG型・SR型は併用できます。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

スチールボールが上下二段に組込まれていますので回転がよく荷重に対する抵抗力も非常に大です。 取付高が同じ固定式420SR・420SRPと併用できます。

合成ゴム車輪と比べ、長時間放置されても車輪の歪みが残らず、鋼鉄車輪と比べ、床に損傷を与えません。耐摩耗性能に優れ、自己潤滑性があり、また耐衝撃性も優れています。耐油性・耐溶剤性・耐薬品性に優れています。

一番多く生産され、かつご利用頂いているキャスターです。車輪の回転のみをロックするキャスターです。

走行性、耐荷重を備えた一般的な小型キャスターです。旋回部の構造を二段構造にする事で、スムーズな旋回が可能になります。耐水性・耐食性に優れたオールステンレス製金具を使用しています。ストッパーにより車輪の回転をロックすることが出来ます。

床にマーキングの付き難い材質を使用しております。 ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 STC型はSKC型と取高が同じですから併用できます。

耐蝕性、耐水性に優れたオールステンレス製。

ナイロン車輪の採用で耐摩耗性に優れ始動がスムーズです。

オールステンレス(SUS304)キャスターで耐食性、耐水性に優れています。 ストッパー付タイプは、車輪の回転のみをロックするキャスターです。

走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。走行性に優れ、静電気を除去することができる導電性ゴム車輪を使用しています。

走行性・耐荷重を備えた標準的な小型キャスターです。耐摩耗性に優れたナイロン車輪を使用しています。

SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。

ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 100mmは耐寒グリスを使用しています。(使用限度-30℃)

ストッパーは車輪の回転を止めるストッパーです。 SU-STC型はSU-SKC型と取付高が同じですから併用できます。 ステンレスキャスターです。 ゴムタイヤで弾性があり、床を傷めません。また、耐油性、耐摩耗性、耐老化性は一般のゴム車輪と同等です。 静電能力を持たせる為に、粉体又は液状物質を使用しているのでアースにムラがありません。 電気抵抗値10⁸Ω以下(メーカー測定値で保証値ではありません。)

金具はステンレス、車輪にはナイロンホイールウレタン車を使用し、耐食性・耐水性に優れています。外観は清潔感のある色味を採用しています。100・125・150Φは車輪部にベアリングカバーを装着しており、異物等の混入を防ぎます。100・125・150Φはステンレスベアリング入りで車輪の回転が良好です。

車輪軸にローラーベアリングを使用してありますので、高荷重でも楽に運搬、移動させることができます。(車輪)No.105BS～106BSは合成ゴム車輪(中心部合成エボナイト)になります。No.107BS～111BSは、ホイル式合成ゴム車輪になります。