8ページ目: バイク用オイル・ケミカル・洗車

既存のMCペインター国産車ラインナップだけではなくDUCATIなどの外国車も追加。MCペインターのスプレー缶で重ね塗りが必要なキャンディ、パール、メタリックの各色もイージーリペアでは一度塗りに調色し、簡単な補修ペイントを可能としました。イージーリペアは重ね塗り塗料を一度塗りにしていることはもちろん、ハケやスプレーではなくフェルトペンでポンポンと押し付けながら「色を乗せて埋める」という、本格塗装とは異なる補修用簡易塗料です。 スーッと伸びた細い引っかき傷。ハケを持つ手はふるえ、塗料がたれ、補修のつもりが逆に傷を目立たせているだけ。「こんなコトならやるんじゃなかった。」イージーリペアはそんな不幸な経験から生まれたペンタイプのタッチアップ塗料。普通のマジックペンのようにフェルトのペン先から染み出した塗料をペン先で点を打つように埋めていくだけ。不器用な方、初めての方でも安心して補修できます。しっかり握れるから、ミスがない。手に馴染む道具は使いやすい。だからイージーリペアはしっかりとグリップできる直径12mmのペンタイプ。パソコンばかりで少し退化してしまった手でも、ぐらつかずピンポイントでタッチアップできます。塗料の劣化がない安心のペンタイプ。未開封時は完全な密封状態のため、塗料はできたて新鮮なまま。一切蒸発も変質もしていません。また開封後も一般のハケ&ボトル容器に比べ気密性が高いため、塗料が蒸発変質しにくく「アッ、また傷つけちゃった」という時でも、再使用が可能です。中身はあのMCペインター。名前はイージーでも、中身の塗料はすでにバイクペイントの定番、プロも使っているMCペインターと同材料。タッチアップ後の仕上がりが長持ちします。

Kawasaki用に専用開発した最新スペックのエンジンオイルVent Vert(ヴァン・ヴェール)10W-40。エンジン、ギアの各パーツのプロテクション効果を重視し、低温から高温まで最適な油膜特性を保持。尚且つ、オイルの粘性抵抗を減らし、エンジン各パーツのフリクションロスを低減。あらゆる条件下でエンジンパフォーマンスを最大限に発揮できるように設計。

洗浄性・耐熱性に優れ、排気煙も少ないオイルです。エンジンの焼き付きや磨耗の防止。排気口やマフラーの詰まりを防止します。

効果も実証済。安心の純正ケミカルポリウレア系増ちょう剤を用いた高温摺動部用の耐熱グリースです。

ボロンナイト+フッソ配合 化学合成チェーンオイルボロンナイト+フッソが優れた耐摩耗性と極圧性を発揮カラーチェーン対応、無色透明タイプOリング OK飛び散り難く、べた付き難いセミドライタイプ粘着剤をカットしながらも飛び散りを抑え、チェーンカバー等が汚れ難い。噴霧した直後は低粘度なのでチェーン各部へ浸透し、素早く乾きベタ付き難い。

初心者からプロまで、あらゆるオイル交換作業からクーラント交換まで使いやすい工具を多数ラインナップしました!

高精製鉱物油をベースに使用した高性能フォークオイルです。3種類のオイルをブレンディングすることにより、お好みの粘度に調整できます。

二輪メーカーが企画製作したケミカル類。 内容量は、ユーザーの使い勝手を考慮し、常備用、携行用としても便利な180mL。 使用用途が解りやすいカラーピクトグラム&説明を表記。 リーズナブルな価格設定。 シールチェーン、オープンチェーン用ウェットタイプのチェーンオイルです。 フッ素樹脂配合のムース状高粘度で耐摩耗性、耐熱性に優れます。

変性耐熱樹脂と特殊硬化剤を配合した、高温部(100度～600度)に用いる、耐熱性に優れた塗料です。

混合ガソリン・フロントフォークオイル等正確な調整が可能

バイクの電気系トラブルの原因となる接触不良や漏電を防止するグリスです。

ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、Euro2、3、4、5の排ガス規制準拠エンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載。等SAE 10W-40粘度グレードオイルを要する特定のSUZUKI、YAMAHA、KAWASAKIエンジンに適しています。

効果も実証済。安心の純正ケミカルリチウム系のシャシグリースで、車体周りやオイルシールリップ部、Oリングの組み付けなど広い範囲で使用するグリースです。

屋外・屋内様々な用途に使える超強力一般用途補修テープ。水に強く、凹凸面も強力接着!

究極の部分合成油を目指しして開発された高性能部分合成オイルです。 通常の部分合成油は炭化水素系化学合成油と鉱物油をミックスさせて作られていますが、ASH PSEオイルは、エステル化学合成油と鉱物油をミックスさせるという最新鋭の技術を用いました。 エステルを使用することで、これまでの部分合成油よりも格段に油膜強度があがり、優れた油温・油圧の安定性を発揮します。

エステル配合の部分合成オイル。 金属面に結合する性質を持つエステルを配合することで、ドライスタート時のダメージを最小限に抑えます。 優れた潤滑性能は、低温時の流動性から高温、高回転まで全域でエンジンを確実に保護します。 街乗りから遠距離ツーリング、様々なシーンでのライディングをサポートします。 JASO MA規格を取得しています。

空手防具面用くもり止めです。 ポリカーボネート樹脂(ポリカ)にも使用できます。 本品は空手防具面に採用されているポリカーボネイトをはじめ、素材を傷めることなく使用できます。 塗布面は、塗りやすいスポンジタイプ。

空手防具面用クリーナーです。 シールドに付着した汗、唾などの汚れやくもり止めを落とします。 曇り止めの処理がしやすくなり、効果もアップします。 本品は空手防具面に採用されているポリカーボネイトをはじめ、素材を傷めることなく使用できます。 塗布面は、塗りやすいスポンジタイプ。

エンジン内部を清浄に保ち排気孔閉塞を防止します。 すぐれた潤滑性、清浄性により、ピストンリング、ピストンの汚損、焼付などを防止します。 黒色排気煙を防止し、排気孔やマフラーを汚損しません。 オールシーズンタイプで、低温時でのガソリンとの相容性及び潤滑性にもすぐれています。

モーターサイクル専用に開発された、シリーズ最高グレードの4ストロークオイルです。シェル独自の高性能化学合成油をベースオイルに使用しております。添加剤についても、ベースオイルとの相性まで考慮し選び抜かれたものだけを採用。始動直後から高温域まで優れたドライバビリティーを実現します。コストダウンした四輪兼用油とは異なり、ミッション・クラッチ特性も最大限発揮。極上のシフトフィーリング。クラッチ等のトラブルを起こす心配もありません。全日本クラスでのレースシーンでの実績がすべてを物語っています。■DUCATI推奨オイル■ヨシムラジャパン推奨オイル

モリブデン系グリス(高級タイプ) 微粒子二硫化モリブデンを高濃度に配合。

スプレー式で塗布がスムーズ。撥水性、耐候性に優れ、特に黒や濃色ボディーに最適です。

オートバイのために開発された、高性能ワックス。塗り伸ばしながら拭きとるので、ワックス掛けが短時間でOK。梨地部分やエンブレムに、白い拭き残りができません。

高回転・高負荷と言うシビアなコンディションにさらされるスクーターの特性に合わせて開発された、4サイクルスクーター専用オイルです。

特殊固体潤滑材を配合。 優れた耐熱性と弾力性を持つ皮膜で制動時に発生する微振動を吸収し、ディスクブレーキの鳴きを防止します。

2ST専用オイル。せん断安定性、燃焼性に優れたロースモークのオイル。コストパフォーマンスも高い。

スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動。低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。タンデムライディングにもゆとりのパワーを生み出すこのオイルは、街乗りから長距離ツーリングまで様々なシーンで、スムーズで力強いライディングを確実にサポートします。

環境への配慮とHonda二輪車のエンジン性能を最大限に引き出す最適なバランスを目指し開発されたエンジンオイルです。レースで培ったノウハウをフィードバックし、低粘度ながら高温、高負荷時にしっかりとした油膜を保ち、ハイパフォーマンスエンジンの性能を最大限に発揮できるHondaの最高級低フリクションオイルです。Hondaでは公的な規格だけではなく、Honda独自の高温度、高負荷、長時間の社内評価基準を設け、Pro Hondaの品質を保証しています。

簡単、強力シールはがし

710 2Tは、2ストローク・バイク用エンジンオイルの最高峰モデルである MOTUL 800 2T FACTORY LINE 並みの強力な油膜特性を保ちつつ、 ガソリンとの混合性能を向上して分離給油型2ストローク・エンジンにも適応させた分離・混合両用の2ストローク・バイク用100%化学合成オイルです。 アンチ・スモーク性能とアンチ・デポジット性能に最も厳しい、JASO FD規格を取得。 さらには、エステルを配合することにより、燃焼時のスモークとデポジットの発生を最小限に抑えます。 オンロード/オフロードの区別を問わず、高回転のスポーツバイクからスクーターまで 多くの2ストローク・バイクに幅広く適応するだけでなく、競技レベルでの使用にも十分に耐える性能を誇ります。

デリケートなバイクの外観ケア商品です。

塩水にたいしてさえも完全に耐水性があり、ホイールベアリング・ブッシング・シャシーの潤滑点などに応用して最高の潤滑及び耐蝕性を与えます。

ストリート走行からレース走行までオンロードバイクに幅広く対応する、強力粘着・スプレータイプの粘着性チェーンオイル(無色)。 高速・高回転時にも優れた粘着力を保ち、オイルの飛散を防止するだけでなく、 潤滑性・防水性・防錆性に優れ、チェーンを長期間良好な状態に保ちます。Oリング・Xリング・Zリングにも対応。

7100 4T 20W50は、スポーツバイクやロードバイク、オフロードバイクなど様々なタイプのバイクに使用可能で、 特に、大口径の単気筒エンジンやVツインなどの2気筒エンジンを搭載する車輌での使用に最適です。

「Dr.アルマイトJr.」はアルマイト加工に必要な器機と、施工のノウハウを1つにまとめてパッケージ化した、画期的なアルマイト加工DIYキットです。リーズナブルな価格で誰でも手軽にアルマイト加工が始められるよう開発されていますので、是非一度お試し下さい。