タイヤ単品

超のつく性能をもったハイパフォーマンスカーにふさわしい プレミアムタイヤのニューカマーが、タイヤヒストリーにその名を刻んだ。 FALKENの新世代フラッグシップ AZENIS FK510 登場。 ロードコンタクトの理想形を求め、持てる先進技術をさらに進化させて新開発。 ドライでのハイスピードクルージングでは、よりシャープで信頼感あふれる操縦安定性能を発揮し、ウエットではさらなるグリップ性能の向上とスタビリティをバランスさせた。 そして、静粛性や耐久性など、すべての面でハイレベルの総合性能を前モデルから継承。 世界の名車が認めるプレミアムタイヤとして磨きがかけられた。

当商品はスタッドレスタイヤ単品4本setです(ホイールは付属しません)※ 1台分(4本)お求めの場合は数量を 「1」のままで、”バスケットに入れる”より購入手続きにおすすみください【タイヤ名】 ：TOYO TIRES(トーヨータイヤ) Winter TRANPATH TX【タイヤ説明】 ：ふらつきを抑えた安定感のある走りと、進化したアイス性能をそなえた、 ハイト系専用スタッドレス!

【タイヤ性能】：ウェット性能にさらなる*磨きをかけたスタンダード低燃費タイヤ。ウェット制動がNANOENERGY3よりもさらに13%短縮!ナノバランステクノロジーとパターン設計ですぐれた摩耗ライフを実現低燃費タイヤグレード「A-b」を実現した低燃費に優れたタイヤ

ブリザック史上最高性能「断トツ」氷上性能【氷上ブレーキ 20%向上】氷の路面にしっかり密着、止まる。(※)【摩耗 17%向上】摩耗ライフ向上。さらに「長持ち」ロングライフで経済的(※)【効き持ち向上】効きが「長持ち」続く安心感(※)(※)従来品 VRX2比商品の個体差・運転状況により異なる場合がございます。全ての商品に性能・効果の発揮を一律に保証するものではございません。

ウェット&スノートラクション、偏摩耗性能の向上(TOYOM614比)、 さらに低燃費を持ち合わせた小型トラック専用オールシーズンタイヤ。

ウェット性能にさらなる磨きをかけたスタンダード低燃費タイヤ。新コンパウンドとワイドトレッド設計、高剛性のリブパターン採用ですぐれた摩耗ライフを実現しました。

基本性能の進化は更なる安心・安全のために雨の日の安全性能が進化接地形状の適正化とシリカ配合ゴムの採用により、ウェットブレーキ性能が向上高いライフ性能で、経済性が向上ブリヂストンの独自技術 ULTIMAT EYE(アルティマットアイ)※により、タイヤパタンと形状を最適化。タイヤと路面の接地圧を均等化し高い耐摩耗性とロングライフを実現豊富なサイズラインアップセダン・軽・コンパクト・ミニバンまで幅広い機種に対応。豊富なサイズをラインアップ。※ULTIMAT EYE…タイヤに求められる性能を最大限に高めるブリヂストン独自の徹底したシミュレート&計測技術。

高いハンドリング性能と、優れた静粛性を備えたクロスオーバーSUV専用サマータイヤです。

【タイヤ性能】：環境性能にも配慮した走りを楽しむスポーツタイヤ

【タイヤ性能】：ロングライフでふらつきにくい。 雨の日でもより安心できるミニバン専用タイヤ。ウェット・摩耗性能がさらに向上ふらつきにくく安定した走りロングライフで経済的

高いハンドリング性能と、優れた静粛性を備えたクロスオーバーSUV専用サマータイヤです。

ウェット路面でも安全な新トレッドデザイン特殊な強力トレッド・・・剛性を高め、タイヤブロックが倒れにくく、偏摩耗を抑制。強力なコンパウンドショルダー・・・深い横溝が、操縦安定性、排水性、バイアスコントロール性を兼ね備えている。ライトニング・メイン・グルーブ・・・ブロックの剛性を維持しながら、エッジの総体積を増加させ、優れた排水性とウェットグリップを強化。ワイドなストレート・メイン・グルーブ・・・よりワイドなメイングルーブが優れた排水性を発揮し、ウェット路面での安定性と耐スリップ性を向上。5段階の高密度トレッドパターン・・・トレッドノイズと偏摩耗を効果的に抑制し、ウェット路面での安全性を向上。グラウンド形状を最適化し、抜群の耐久性を実現滑らかなグラウンド形状は、摩擦防止とグリップに効果的。中央部の接地長を長くすることで、直進安定性を確保。主溝とショルダー溝のバランスにより最適化された接地形状は、優れた耐摩擦性とウェットグリップを発揮し、センター接地長を延長することにより、直進安定性と優れた耐久性を確保。エネルギー消費量削減に有効なナノ混合ゴム低燃費を実現するため、高度な配合技術によりナノレベルで配合物の化学反応をバランスさせ、エネルギー消費量を削減するナノミックスゴムを採用。

当商品は、スタッドレスタイヤ4本(1台分)セット販売です【タイヤ名】：GOODYEAR(グッドイヤー) ICE NAVI SUV(アイスナビ エスユーブイ)【タイヤ説明】 :氷上&雪上で大柄なSUVボティを支える性能に加えて、ドライ路面での操縦安定性もケア。路面を選ばず、快適かつ安心感のある走りを楽しめるスタッドレスタイヤです。【特徴・性能】 :氷雪路では頼もしく、ドライ路面では快適に

確かなグリップ力と圧倒的な存在感を放つスポーティータイヤPROXES TR1は、ドライバーの要求に応える確かなハンドリング性能と独創的なデザインを兼ね備えたスポーティータイヤです。街乗りやワインディングの多い道路などでスポーティーな走行を楽しめるとともに、ドレスアップやカスタムを楽しみたいユーザーにも適した製品です。本製品の開発にあたり、メーカーの材料設計基盤技術「Nano Balance Technology(ナノバランステクノロジー)」を用いたフルシリカ配合の先進的なゴムコンパウンド技術の採用タイヤ設計基盤技術「T-MODE(ティーモード)」を活用するとともに、構造の最適化を図りました。ウェットハンドリング性能と操縦安定性がメーカー従来品(PROXES T1R)比で向上しています。スタイリッシュでアグレッシブな非対称デザインのトレッドパターンを採用し、デザイン性も重視しています。

高次元のハンドリング性能とブレーキ性能を実現。環境にも配慮したプレミアムスポーツタイヤPROXES Sport 2はスポーツタイヤに求められるハンドリング性能とブレーキ性能を高次元で実現させたプレミアムスポーツタイヤです。パターン設計にあたっては、メーカー独自のタイヤ設計基盤技術「T-MODE(ティーモード)」を、材料開発にあたっては、メーカーの材料設計基盤技術「Nano Balance Technology(ナノバランステクノロジー)」を活用しました。非対称のトレッドパターンとコンパウンドを採用することによって機能の分担を図り、ブレーキ性能とハンドリング性能を効果的に向上させています。トレッド部の内側のコンパウンドにはゴムの柔軟性に寄与するシリカを均一に分散することで、路面の凹凸にタイヤがしなやかに接地し、ウェット、ドライ双方の路面でのグリップ性能が向上しました。一方で外側のコンパウンドでは、シリカの分散を制御することでゴムの剛性を確保しています。構造設計ではサイド部のたわみを最適化する新プロファイル形状を採用することで、レーンチェンジやコーナリングの際にタイヤの変形が抑制され、ウェット路面、ドライ路面でのハンドリング性能の向上に寄与しました。

ブリヂストンのお買い得ミニバン専用低燃費タイヤ。 ミニバン専用設計でライフ性能に配慮。 環境性能・経済性を追求し、低燃費性能「A」グレードを確保。

幅広い車種に対応する、スタイリッシュPOTENZA。 走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤ「Adrenalin RE004」。

最速へのこだわりが生んだ、リアル・スポーツPOTENZA。 サーキットで鍛え抜かれたドライグリップ。 クルマとの一体感を高め、ドライバーの感性を刺激するステアリングフィール。 ハイグリップタイヤとして高い耐摩耗性、耐久性を実現。

非対称トレッドパターンは制動力の性能を改善し、ハンドリングとコントロールの性能を向上させます。ハイドロプレーニングの状況における安全性を改善して、濡れた路面において優れた性能を発揮します。このタイヤに使用されている新しいナノコンパウンドが最大のグリップ力および安定性を保証します。タイヤの構造的剛性がスポーツドライビングに不可欠なステアリングレスポンスを改善し、かつ均一なトレッドの摩耗が起きるようにします。トレッドエリアの特別な「S形状」の溝が、キャビン内の騒音を減らし、ドライバーの快適さを増します。

空気圧がゼロになっても走行可能な「ランフラットテクノロジー採用スタッドレスタイヤ」ランフラットテクノロジー採用タイヤ装着車専用ですので他の車両には装着できませんREVO GZパターン

冬道の安心・安全を支える3つの特長ブリザック史上、断トツのICEコントロール性あらゆる路面で高いパフォーマンスを実現性能長持ちでサステナビリティへの貢献

ドライビングプレジャーを追求し、高い安全性能をもつ、トータルバランス低燃費タイヤです。

「動と静」どちらにも適した性能。より持続する静音性により、常に変わらぬ高級で快適な体験を提供。全く新しいトレッドパターン設計により、優れた静粛性、ウェット/ドライ路面でのハンドリング性能、走行距離を実現細かく密集した静音ブロックパターン、5セグメント構成で多数のパターンブロックトレッド面には多数の小さなパターンブロックが配置されており、路面との接地時にパターンノイズを効果的に低減。溝の数を細かくすることで、ドライ路面での排水性を向上させ、ウェット路面での操縦安定性を向上。2対2の直線主溝、合計4本の主溝で排水性能を強化内側はウェット性能、外側はドライ性能を両立し、内側にステアリング時は溝幅が広がることで、排水性能と操縦安定性をさらに向上。交互に配置された主溝と細溝交互配置によりパターン剛性が向上し、ノイズも抑制。長期間にわたるショルダー部分の静音性能と優れた剛性ショルダー部の横溝は3D構造になっており、剛性を高めながらノイズを低減。面取りとサイプパターンにより性能を最適化面取りとサイプパターンが排水性を向上させ、パターン剛性を高めつつ、ノイズも抑制。細いストレートグルーブ細いストレート溝がパターンブロックの強度を最適化。操縦安定性を高め、外側のウェット性能も強化。パターン内側特徴主溝により優れた排水性能を実現。サイプパターンと面取りにより、排水性を確保しパターンノイズを抑制。パターン外側特徴浅めの主溝がパターンブロックの強度を高めます。ショルダー部の横方向の細溝により、パターンブロックの剛性を確保し、ノイズを低減。摩耗後の性能保持独自のトレッドパターン設計により、摩耗後も静粛性やウェット性能の低下を効果的に抑制。

ウェット路面でも安全な新トレッドデザイン特殊な強力トレッド・・・剛性を高め、タイヤブロックが倒れにくく、偏摩耗を抑制。強力なコンパウンドショルダー・・・深い横溝が、操縦安定性、排水性、バイアスコントロール性を兼ね備えている。ライトニング・メイン・グルーブ・・・ブロックの剛性を維持しながら、エッジの総体積を増加させ、優れた排水性とウェットグリップを強化。ワイドなストレート・メイン・グルーブ・・・よりワイドなメイングルーブが優れた排水性を発揮し、ウェット路面での安定性と耐スリップ性を向上。5段階の高密度トレッドパターン・・・トレッドノイズと偏摩耗を効果的に抑制し、ウェット路面での安全性を向上。グラウンド形状を最適化し、抜群の耐久性を実現滑らかなグラウンド形状は、摩擦防止とグリップに効果的。中央部の接地長を長くすることで、直進安定性を確保。主溝とショルダー溝のバランスにより最適化された接地形状は、優れた耐摩擦性とウェットグリップを発揮し、センター接地長を延長することにより、直進安定性と優れた耐久性を確保。エネルギー消費量削減に有効なナノ混合ゴム低燃費を実現するため、高度な配合技術によりナノレベルで配合物の化学反応をバランスさせ、エネルギー消費量を削減するナノミックスゴムを採用。

ENLITEN搭載によるGREAT BALANCEの進化と拡張で空間品質と走行性能、サステナブル性能を高次元で両立空間品質「静粛性向上」荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%低減、滑らかな路面で気になりやすいパタンノイズを8%低減「乗り心地向上」走行性能「ふらつき低減」軽快なハンドリングでふらつきを低減。応答性の良いハンドリングと安定感の向上によりすっきりとした乗り味を実現。ULTIMATE EYEによるタイヤ接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと、計測・可視化技術の最適化により、高い操縦安定性を実現。「ウェット性能向上」ウェットグリップ性能がbからaに向上し、停止距離がGR-XIIより13%低減環境負荷低減への貢献「全サイズが低燃費タイヤ」

REGNO GR-XIIIの基本設計をベースにユーザーニーズ、車両特性に合わせてチューニング。後部座席までワンランク上の上質な空間品質と安定感のある走りを実現。空間品質「静粛性向上」荒れた路面で気になりやすいロードノイズを12%低減、滑らかな路面で気になりやすいパタンノイズを8%低減。「乗り心地向上」突起乗り越し時のショックを低減。後席部分まで揺れにくさを徹底ケア。走行性能「ふらつき低減」軽快なハンドリングでふらつきを低減。ミニバン特有のふらつきやすさを低減することで、安定感のある走りを実現。GR-Tech Silent構造。ケースの最適化により十分な張力剛性と最適な接地形状を実現。穏やかながらも心地よいハンドリングと揺れの少ない快適な走行性の実現。ULTIMATE EYEによるタイヤ接地面に発生するコーナリング力分布のシミュレーションと、計測・可視化技術の最適化により、高い操縦安定性を実現。「ウェット性能向上」ウェットグリップ性能がbからaに向上GR-Tech Silentゴム。静粛性/ウェット性能の大幅な向上と背反となる低燃費性能を両立サステナブル性能「偏摩耗を抑制、耐摩耗性を向上」摩耗/偏摩耗しやすいというRV車両の特徴に合わせ、ふらつきと偏摩耗を抑制。更に耐摩耗性も向上。REGNO GR-III TYPE RVは全サイズ「低燃費タイヤ」です。

吸水+密着+ひっかきの3つの効果でアイス性能を高めた、新開発の「瞬感スタッドレス」です。

吸水+密着+ひっかきの3つの効果でアイス性能を高めた、新開発の「瞬感スタッドレス」です。

究極の静けさと運転の快適さ。1.高品質な履き心地と安心感を提供する新世代タイヤ2.優れた静かなパフォーマンス3.優れたウェットブレーキングとハンドリング性能4.最新のナノバランス技術を採用。ナノ分析と分析を通じて、湿地のパフォーマンスを改善するために最も適切な材料を使用5.タイヤの真円度と均一性を追求した高精度の新技術を採用。運転をより安定してスムーズにし、ハンドリングと運転の快適さを向上

高次元のハンドリング性能とブレーキ性能を実現しながら、環境にも配慮した高性能スポーツタイヤ。

快適な車内空間を実現する高い静粛性。非対称ブロックピッチ配列とイン側に配置したラテラルサイプがノイズを低減し、快適なドライブを実現します。

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

優れた操縦安定性に加え、静かな走りにこだわる方へ。

ドライビングプレジャーを追求し、高い安全性能をもつ、トータルバランス低燃費タイヤです。

高いハンドリング性能と、優れた静粛性を備えたクロスオーバーSUV専用サマータイヤです。

優れた操縦安定性に加え、静かな走りにこだわる方へ。

最適化されたトレッド形状は振動の振幅を滑らかにし、最適化されたサイドウォールの曲率は振動の緩衝性を高め、乗り心地を向上させます。

ECOPIA省エネシリーズタイヤは、バランスの取れた性能を追求する環境ユーザーのために開発されました。

高速走行性能、氷のグリップを向上させる3倍の吸水率、剛性を確保する高密度ゴム、T(190km / h)までの速度レベルを備えた冬用車用タイヤ。

優れた操縦安定性に加え、静かな走りにこだわる方へ。