44ページ目: メカニカル部品

各種スライド扉や搬送用のローラーに最適です。 中荷重仕様です。 レールは市販のミガキ丸鋼がご利用できます。 Y型の場合、対象レールが丸鋼でレールに切粉が残りにくいです。

ロスタテンショナーは、テンショニング、加圧ローラ、ダンパーなどに利用できます。取付けは、センターボルト1本のみで行え、ベルトの適正張力の維持、チェーンのたるみ吸収、コンベアベルトのスクレーパ、加圧ローラなど簡単な取付けが可能です。アームには使用荷重範囲に応じてアイドラーの取付け位置が選択できるよう、あらかじめ2箇所の取付け穴を用意しています。アームが取付いただけの基本形SEモデルです。

軸受とスライド溝をもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

給油機構を備えた球状外径面の外輪と円筒穴の止めねじ付き広幅内輪をもつ、グリ-ス密封形深溝玉軸受です。密封装置によって、普通品(シールとスリンガが付く)と三重シール品の2種類があります。軸との固定は、内輪に取付られた2個の止めねじによって行います。軸受として、最も代表的な形式です。UC-S6シリーズは、軸受材料にステンレス鋼を用いた耐水性耐食性に優れたユニット用玉軸受です。ステンレスユニットに使用されます。

歯付ベルトの基礎(JIS、ISO規格歯形) 1945年に米国ユニロイヤル社(現：ゲイツラバー社)が開発した台形歯形の歯付ベルト。

振動によるねじの緩み止めを防止します。ベアリングナットと同じで菊ワッシャーが不要です。

青銅ベース金属中に固体潤滑剤(黒鉛)を微細で均一に分散させた金属系無給油軸受です。 Dタイプは広範な使用条件で使用できるサーマロイの一般グレードです。 無潤滑下で低摩擦係数と耐摩耗特性を持ちます。 異物の侵入に強い軸受です。 耐食性に優れています。 使用可能温度範囲が広範囲です。 電気伝導性に優れています。

銅合金をベースとし、厳選された固体潤滑剤で製造されたプラグを埋込んだ高荷重用無給油軸受けです。 メンテナンスフリーで給油の必要がありません。 耐摩耗特性が極めて優れています。高荷重・低速運動条件での往復運動、断続運動、揺動運動のように油膜形成が困難な使用箇所で優れた耐摩耗特性を発揮します。 摩擦係数が低い。 低温から高温まで広い範囲で使用できます。 耐食性、および耐薬品性に優れています。 耐衝撃性に優れています。

フィットリンクは、標準ローラチェーンNo.25～80迄のピッチをあらかじめ奇数リンク毎で切断しジョイントリンクを同梱し在庫化した画期的な概念から生まれました。よってお届けの際は偶数リンクになりエンドレスにすることが出来ます。

軽量なものを移動させるコンベアシステムには最適です。 また低価格であるのも大きな特長です。

軸受と外径面が円筒状をした軸受箱を組み合わせたユニットです。 軸受箱の円筒状でh7の精度で加工されているので、機械本体の円筒穴に組み込んで使用されます。 カートリッジ形のユニットは、アキシアル方向に移動できるので、軸の伸縮がある用途などの自由側軸受として広く使用されます。 外径面が円筒状であり、自動調心機能を備えているので、一般の自動調心形軸受と同様に取り扱うことができます。

軸受と丸形のフランジおよび取付け面に印ろうをもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。 機械本体への軸受箱の取付けは、印ろう部を機械本体の取付穴にはめ込み、4本のボルトによって行います。 印ろう部を取付け穴にはめ込むことで、軸受箱を正確な位置に取り付けることができます。

最も代表的な形式の転がり軸受ユニットです。 軸受箱取付け部の付け根にリブが設けられているので、あらゆる方向の荷重に対して高強度な構造になっています。 機械本体への軸受箱の取付は、2本のボルトによって行います。 アダプターは、付属していません。

汎用エンプラ・ポリアミド樹脂6ナイロンを使用しているため軽量です。 樹脂製のためチェーンにかかる負荷が少なく、チェーンを傷めにくいです。 無給油でも使用可能です。 中荷重、中速用途に最適です。 ボールベアリング一体成形です。

ローラチェーンの伝動において適切なテンションを保持いたします。 ステンレス鋼にて製作されており、耐腐食性、耐久性に優れ円滑で静かな回転が得られます。

耐摩耗性に優れた高荷重設計です。 外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。

耐摩耗性に優れた高荷重設計です。 外周部が鉄に比べ、騒音・振動吸収効果があります。

・モータ直結用に最適 高速、低トルクに適したデザインは、汎用モータの各サイズに対応しており、4極モータで45kwまで、2極モータで110kwの範囲でご使用できます。 ・選べるインサート 各サイズとも、S、M、Hの3タイプを標準化。用途に応じ、インサートの種類を選択できます。 ・コンパクト・軽量 モータ直結用として選定した場合、同等のJISフランジ形たわみ軸継手として比較して、外径は約1/2、重量は約1/10～1/2となり、コンパクト、軽量化をはかれます。 ・シンプルな構造 部品は3つだけですから、故障が少なく、部品交換も容易です。 ・すぐれた耐環境性 耐油性、耐薬品性などについては、インサートを選択することで対応が可能です。 ・広い使用温度範囲 Hタイプは-50～120℃の温度範囲でご使用できます。従来のゴムカップリングでは使用できなかった、低温あるいは高温でも使用可能です。 ・大きい許容ミスアライメント JISフランジ形たわみ軸継手と比較して、許容平行誤差で約2倍、許容角度誤差で約6倍の能力があります。 ・取扱いが簡単 ハブの爪とインサートで連結する構造ですから、軸方向の移動だけで連結・分離ができます。 ・メッキ仕様 ウレタン、ハイトレルのインサートにマッチしたハブで、耐食性にすぐれています。

押出しタイプのポリウレタンベルトです。 耐摩耗性にすぐれています。 耐油性にすぐれています。 溶着によりジョイントが簡単です。 多軸伝動や直角伝動など複雑な伝動にも自由に設計できます。 高硬度で弾力性に富み、耐候性もすぐれています。

ベルトの振れによる振動発生を嫌う機械、ベルト外れが起きやすい垂直軸駆動(ベルト水平掛け)での使用に適しています。

ベルトの振れによる振動発生を嫌う機械、ベルト外れが起きやすい垂直軸駆動(ベルト水平掛け)での使用に適しています。

PXベルトの2倍以上の伝動能力を実現した高機能ベルト。 PX歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。 高精度 運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度につながりさらにベルト張力の再設定が不要です。 クリーン 摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。 青色の歯ゴム採用により摩擦状態が一目で分かります。

PXベルトの2倍以上の伝動能力を実現した高機能ベルト。 PX歯形をベースに各種高強度材料を使用することで一層の高負荷伝動、長寿命を実現し、コンパクト設計を可能にしました。 高精度 運転伸び半減による伝動精度の向上が、設備の精度につながりさらにベルト張力の再設定が不要です。 クリーン 摩耗粉の飛散が少なく、クリーンな伝動が可能です。

金属リング、スチールベアリングをインサート成形する事により、高荷重に対応したタイプです。

軸受鋼より錆・腐食に強い。 薬品に対して耐食性に優れている。 高温まで安心して用いられる。

JIS、ANSI規格の標準ローラチェーンです。