メカニカル部品 :「サイジ」の検索結果

メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
関連キーワード
2,122件中 1~40件
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
PRコンベヤ用ローラ単体。シャフト付。【RoHS対応】。特定有害物質を排除したRoHS指令適合部材を採用。環境に優しいコンベヤです。
用途PRコンベヤ用ローラ単体。シャフト付。【RoHS対応】。特定有害物質を排除したRoHS指令適合部材を採用。 シャフト径(Φmm)(パイプ)12 RoHS指令(10物質対応)対応
1本
1,198 税込1,318
翌々日出荷から3日以内出荷
バリエーション一覧へ (12種類の商品があります)

エアピック作業を実現するためにMG400バキュームサクションカップキット用に開発されました。 エアピックは、様々なサイズ、形状、材料、および重量のアイテムをピックアップすることができるため、パッケージング、パレタイジング、ピックアンドプレース、組立、および機械の手入れのアプリケーションに効果的なソリューションとなります。 費用対効果に優れ、導入も簡単です。 プラグアンドプレイ。 空気圧の範囲は-70~110kPaです。 手動で制御し、またはI/Oで制御します
用途DOBOT MG400対応 エアピックアップ用小型バキュームポンプ セット内容本体、接続ケーブル・端子台、エアチューブ 寸法(mm)163×143×53 質量(g)800 適合チューブ外径(Φmm)Φ4 定格電圧(V)DC24±10%(MG400から給電) 制御方式I/O 定格電流(A)0.8 騒音値(dB)65 RoHS指令(10物質対応)対応 関連資料カタログ(1.03MB) 最大気圧力(KPa)-70~-110 IP等級IP20 ピーク電流(A)1.2
1個
83,000 税込91,300
翌々日出荷

・リニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。シンプル構造ならではの極小サイズ・リニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・LWLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼 サイズ7 タイプスタンダード 構造ボール保持 レール長さ(mm)トラックレール:60 ユニット数1
1個
6,288 税込6,917
14日以内出荷

最新サーボモータの仕様・寸法から、許容トルク、対応軸径などを設定、各社最新のサーボモータにベストマッチします。モデルは、組み立て作業性の良いクランプ方式と、信頼性の高いくさび締結方式をラインアップ。いずれもメーカー従来比1.5倍以上(最大)の許容トルクを実現。カップリングのダウンサイジングが可能となり、慣性モーメントの低減にも貢献します。
用途NC旋盤、マシニングセンタ、チップマウンタ、放電加工機 最高回転数(min-1[r.p.m])11000 許容トルク(N・m)600 材質(フランジ)S45C調質相当品 許容偏角(°)1 ねじりばね定数(N・m/rad)970000 材質(エレメント)SUS304 軸方向ばね定数(N/mm)360 軸方向変位(mm)±0.8 慣性モーメント(×10-3kg・m2)6.9 許容偏心(mm)0.02
1個
38,980 税込42,878
41日以内出荷
バリエーション一覧へ (45種類の商品があります)

最新サーボモータの仕様・寸法から、許容トルク、対応軸径などを設定、各社最新のサーボモータにベストマッチします。モデルは、組み立て作業性の良いクランプ方式と、信頼性の高いくさび締結方式をラインアップ。いずれもメーカー従来比1.5倍以上(最大)の許容トルクを実現。カップリングのダウンサイジングが可能となり、慣性モーメントの低減にも貢献します。
用途NC旋盤、マシニングセンタ、チップマウンタ、放電加工機 最高回転数(min-1[r.p.m])15000 材質(フランジ)S45C調質相当品 許容偏角(°)1 ねじりばね定数(N・m/rad)520000 材質(エレメント)SUS304 軸方向ばね定数(N/mm)321 軸方向変位(mm)±0.6 許容偏心(mm)0.02
1個
30,980 税込34,078
41日以内出荷
バリエーション一覧へ (36種類の商品があります)

・CルーブリニアウェイLは、軌道と4点で接触する鋼球を2条列に配置した構造のため、極めて小形にもかかわらず、方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した精度と剛性が得られます。・「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。シンプル構造ならではの極小サイズ・CルーブリニアウェイLは、2条列4点接触方式のシンプル構造と、独自のスモールサイジング技術によって生み出された超小形サイズのリニアウェイ(直動案内機器)です。・リニアウェイL・MLは、標準型のスライドユニットです。
材質ステンレス鋼 サイズ5 タイプショート レール長さ(mm)トラック:90 ユニット数1
1個
6,394 税込7,033
14日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)390 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)40 軸穴径d2(Φmm)42
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)490 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)38 軸穴径d2(Φmm)48
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)360 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)38 軸穴径d2(Φmm)40
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)490 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)36 軸穴径d2(Φmm)48
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)390 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)36 軸穴径d2(Φmm)42
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)290 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)36 軸穴径d2(Φmm)36
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)490 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)35 軸穴径d2(Φmm)48
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)440 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)32 軸穴径d2(Φmm)45
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)440 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)30 軸穴径d2(Φmm)45
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)290 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)30 軸穴径d2(Φmm)36
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)460 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)30 軸穴径d2(Φmm)35
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)390 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)30 軸穴径d2(Φmm)32
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)390 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)28 軸穴径d2(Φmm)32
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)340 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)28 軸穴径d2(Φmm)30
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)290 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)25 軸穴径d2(Φmm)28
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)390 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)24 軸穴径d2(Φmm)32
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)460 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)22 軸穴径d2(Φmm)35
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)340 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)22 軸穴径d2(Φmm)30
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)290 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)22 軸穴径d2(Φmm)28
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-070DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)200 寸法D(mm)64 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)22 軸穴径d2(Φmm)24
1個
12,539 税込13,793
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-060DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)190 寸法D(mm)54 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)24 軸穴径d2(Φmm)25
1個
10,544 税込11,598
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-060DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)180 寸法D(mm)54 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)20 軸穴径d2(Φmm)24
1個
10,544 税込11,598
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-060DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)145 寸法D(mm)54 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)20 軸穴径d2(Φmm)22
1個
10,544 税込11,598
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-060DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)190 寸法D(mm)54 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)19 軸穴径d2(Φmm)25
1個
10,544 税込11,598
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-060DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)180 寸法D(mm)54 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)19 軸穴径d2(Φmm)24
1個
10,544 税込11,598
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-060DS 寸法L(mm)62 許容トルク(N・m)110 寸法D(mm)54 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)24 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)19 軸穴径d2(Φmm)20
1個
10,544 税込11,598
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-050DS 寸法L(mm)52.8 許容トルク(N・m)140 寸法D(mm)48 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)20 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)22 軸穴径d2(Φmm)22
1個
8,511 税込9,362
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-050DS 寸法L(mm)52.8 許容トルク(N・m)130 寸法D(mm)48 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)20 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)20 軸穴径d2(Φmm)20
1個
8,511 税込9,362
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-050DS 寸法L(mm)52.8 許容トルク(N・m)110 寸法D(mm)48 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)20 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)18 軸穴径d2(Φmm)18
1個
8,511 税込9,362
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-050DS 寸法L(mm)52.8 許容トルク(N・m)130 寸法D(mm)48 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)20 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)17 軸穴径d2(Φmm)20
1個
8,511 税込9,362
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-050DS 寸法L(mm)52.8 許容トルク(N・m)140 寸法D(mm)48 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)20 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)16 軸穴径d2(Φmm)22
1個
8,511 税込9,362
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:4-M6●M2:2-M6 型式SRG-050DS 寸法L(mm)52.8 許容トルク(N・m)90 寸法D(mm)48 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)20 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)16 軸穴径d2(Φmm)16
1個
8,511 税込9,362
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)490 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)45 軸穴径d2(Φmm)48
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

・サーボモータ用に開発した、超高剛性のリジッドカップリングです。・フレキシブルカップリングと異なり2軸の心違いを吸収するエレメントを持たない構造のため、非常に高いねじり剛性を有しています・フレキシブルカップリングと比べてトルクに対する外径を小さくすることができるためカップリングのダウンサイジングが可能で、慣性モーメント低減に貢献します。
仕様●M1:6-M6●M2:2-M6 型式SRG-080DS 寸法L(mm)63 許容トルク(N・m)440 寸法D(mm)78 寸法C(mm)4-5.1 寸法LF(mm)25.5 寸法LP(mm)4 軸穴径d1(Φmm)45 軸穴径d2(Φmm)45
1個
21,088 税込23,197
30日以内出荷

『メカニカル部品/機構部品』には他にこんなカテゴリがあります