メカニカル部品 ：「モーター端子」の検索結果
メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
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商品豆知識
精密小型モーターにクラッチとブレーキを内蔵し、ギヤヘッドと組み合わせて使用します。高頻度運転、位置決め、割り出し、寸動間欠送りなどに最適です。
出力(kW)0.04
種類汎用モーター
ギアヘッド取付角寸法(mm)90
配線方式小型端子箱付
モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。
インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。
レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。
電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。
モータとギヤヘッドは使いやすい分離構造です。お客様がご自身でギヤヘッドを自由に組み付ける事が可能です。
インダクションモータ/最も広く使われているギヤモータです。一定速度での運転に使用します。
レバーシブルモータ/回転方向を瞬時に切り替えることができるギヤモータです。一定速度での正逆運転に使用します。
電磁ブレーキ付モータ/無励磁作動形の電磁ブレーキを内蔵したモータです。一定速度での運転に使用します。停止後は停止した状態を保つ事ができます。
軸はスパイラルギヤとなっており、ギアヘッドと組み合わせてご使用頂く形状となっております。
仕様●出力：25W●起動トルク(N・m)：50Hz/0.350 60Hz/0.290●電圧：三相200V●周波数50Hz：電流/0.26A、定格トルク/0.195N・m、定格回転速度/1300rpm●周波数60Hz：電流/0.24A、定格トルク/0.165N・m、定格回転速度/1550rpm●端子箱付タイプ
アズワン品番65-9332-06
1台
￥10,900
税込￥11,990
8日以内出荷
軸はスパイラルギヤとなっており、ギアヘッドと組み合わせてご使用頂く形状となっております。
軸はスパイラルギヤとなっており、ギアヘッドと組み合わせてご使用頂く形状となっております。
仕様●出力：40W●起動トルク(N・m)：50Hz/0.630 60Hz/0.520●電圧：三相200V●周波数50Hz：電流/0.36A、定格トルク/0.310N・m、定格回転速度/1300rpm●周波数60Hz：電流/0.33A、定格トルク/0.260N・m、定格回転速度/1500rpm●端子箱付タイプ
アズワン品番65-9332-07
1台
￥12,900
税込￥14,190
8日以内出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CD-90
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.9/1
起動トルク(N・m)0.5
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1300/1550
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.69/0.58
1個
￥17,300
税込￥19,030
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CC-40
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.41/0.43
起動トルク(N・m)0.24
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1300/1550
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.31/0.26
1個
￥12,900
税込￥14,190
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CD-40
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.41/0.43
起動トルク(N・m)0.24
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1300/1550
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.31/0.26
1個
￥12,900
税込￥14,190
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CD-25
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.3/0.29
起動トルク(N・m)0.145
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1250/1500
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.2/0.17
1個
￥10,900
税込￥11,990
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CC-90
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.9/1
起動トルク(N・m)0.5
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1300/1550
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.69/0.58
1個
￥17,300
税込￥19,030
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CC-15
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.19/0.18
起動トルク(N・m)0.09
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1200/1500
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.125/0.12
1個
￥9,200
税込￥10,120
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CD-6
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.1/0.1
起動トルク(N・m)0.045
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1200/1500
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.05/0.042
1個
￥8,850
税込￥9,735
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CC-60
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.65/0.7
起動トルク(N・m)0.34
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1300/1550
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.47/0.4
1個
￥14,600
税込￥16,060
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CC-6
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.1/0.1
起動トルク(N・m)0.045
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1200/1500
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.05/0.042
1個
￥8,380
税込￥9,218
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CC-25
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.3/0.29
起動トルク(N・m)0.145
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1250/1500
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.2/0.17
1個
￥10,900
税込￥11,990
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CD-60
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.65/0.7
起動トルク(N・m)0.385
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1300/1550
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.47/0.4
1個
￥15,300
税込￥16,830
翌日出荷
仕様端子箱付タイプ
エスコ品番EA968CD-15
種類インダクションモーター
取付方式フランジ取付
電流(A)(50/60Hz)0.19/0.18
起動トルク(N・m)0.09
定格回転速度(min-1[r.p.m])(50/60Hz)1200/1500
定格トルク(N・m)(50/60Hz)0.125/0.12
1個
￥9,550
税込￥10,505
翌日出荷
三菱電機株式会社製ネットワーク対応サーボアンプ推奨「ブレーキシーケンス回路」の構築が簡単にできます。
ブレーキシーケンス回路の設置面積を、従来方法と比べ最大約53%削減可能になります。
制御盤内の配線工数を、従来方法より最大11本削減できます。
表示LEDで，ブレーキ接点出力用リレーの動作状態が確認できます。
スプリングクランプ端子台採用により増し締め不要、締め過ぎ/締め忘れ防止を実現できます。
用途ブレーキ接点出力付中継端子台により、ブレーキシーケンス回路の設置面積・配線工数を削減します。
適合規格CE，UL
端子間ピッチ(mm)3.5
接続ケーブルDG4SV2CB05、DG4SV2CB10、DG4SV2CB50
端子数端子17点
アンプタイプ接続対象サーボ：MR-J5-G、MR-J4-B(RJ)、MR-J4-GF、MR-J3-B
精密小型モーターにクラッチとブレーキを内蔵し、ギヤヘッドと組み合わせて使用します。高頻度運転、位置決め、割り出し、寸動間欠送りなどに最適です。
出力(kW)0.09
種類汎用モーター
ギアヘッド取付角寸法(mm)90
配線方式小型端子箱付
精密小型モーターにクラッチとブレーキを内蔵し、ギヤヘッドと組み合わせて使用します。高頻度運転、位置決め、割り出し、寸動間欠送りなどに最適です。
出力(kW)0.06
種類汎用モーター
ギアヘッド取付角寸法(mm)90
配線方式小型端子箱付
三菱電機株式会社製汎用ACサーボアンプと三菱電機エンジニアリング製中継端子台の接続ケーブルです。
専用ケーブルの為親和性信頼性が高く、ケーブル自作の作業時間短縮が可能です。
用途三菱電機株式会社製汎用ACサーボアンプと三菱電機エンジニアリング製中継端子台の接続ケーブルです。
三菱電機株式会社製ネットワーク対応サーボアンプ専用の小型端子台です。
スプリングクランプ端子台の採用により、設置面積をネジ端子台より約40%削減可能。
配線作業性の向上、増し締め不要、締め過ぎ/締め忘れ防止を実現できます。
共締め作業レスによる作業性向上を実現できます。
多軸使用時、インタフェース用電源の端子台間渡り配線が可能です。
専用接続ケーブルによる親和性信頼性を確保しています。
用途サーボアンプMR-J5-G、MR-J4-B
シリーズの外部信号コネクタを小型端子台へ変換可能です。
取付方式DINレール
適合規格UL
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)55×40×28.2
端子間ピッチ(mm)3.5
接続ケーブルDG4SV2CB05、DG4SV2CB10、DG4SV2CB50
配線方式シンク/ソース共用
端子数端子26点
アンプタイプ接続対象サーボ：MR-J5-G、MR-J4-B(RJ)、MR-J4-GF(RJ)、MR-J3-B
1台
￥6,298
税込￥6,928
10日以内出荷
三菱電機株式会社製汎用インタフェースサーボアンプ対応の小型端子台です。
スプリングクランプ端子台の採用により、設置面積をネジ端子台より約50%削減。
配線作業性の向上、増し締め不要、締め過ぎ/締め忘れ防止を実現できます。
共締め作業レスによる作業性向上を実現できます。
多軸使用時、インタフェース用電源の端子台間渡り配線が可能です。
専用接続ケーブルによる親和性信頼性を確保しています。
FAグッズ(省配線/省工数機器)推奨の棒端子と共通であり、配線部材の共有化が図れます。
用途サーボアンプMR-J5-A、MR-J4-A
シリーズの外部信号コネクタを小型端子台へ変換可能です。
取付方式DINレール
適合規格CE，UL
寸法(高さH×幅W×奥行D)(mm)55×112×28.2
接続ケーブル(サーボアンプ)DG4SV1CB05、DG4SV1CB10、(DG2AF3N)DG4SV3CB05、DG4SV3CB10
配線方式シンク/ソース共用
端子数端子60点
分岐数デジタルI/F用電源の分岐：最大4
アンプタイプ接続対象サーボ：MR-J5-_A_ 、MR-J4-_A_(-RJ)、MR-J4-03A6(-RJ) 、MR-J4-_DU_A_(-RJ)、MR-D01、DG2AF3N(-P01)
1台
￥7,198
税込￥7,918
10日以内出荷
種類インダクションモーター
保護等級IP65
配線方式端子箱付
三菱電機株式会社製ネットワーク対応サーボアンプ専用の小型端子台です。
機構部設置信号「FLS/RLS、DOG信号」に特化し、設置面積の小型化を実現します。
デジタル信号(FLS/RLS、DOG信号)特化による機構部設置を実現することで、センサリード線をダイレクトに接続できます。
3線式センサを想定した信号端子台列により、コモン端子台レスによる配置面積を削減します。
スプリングクランプ端子台採用により、設置面積をネジ端子台より削減します。
配線作業性向上、増し締め不要、締め過ぎ/締め忘れ防止を実現します。
共締め作業レスによる作業性向上を実現します。
多軸使用時、インタフェース用電源の端子台間渡り配線が可能です。
専用接続ケーブルによる親和性信頼性を確保します。
用途サーボアンプMR-J5-G、MR-J4-B
シリーズの外部信号コネクタを機構部設置信号「FLS/RLS、DOG信号」に特化し、小型端子台へ変換可能です。
取付方式DINレール
適合規格UL
端子間ピッチ(mm)3.5
配線方式シンク/ソース共用
三菱電機株式会社製汎用ACサーボアンプと三菱電機エンジニアリング製中継端子台の接続ケーブルです。
専用ケーブルの為親和性信頼性が高く、ケーブル自作の作業時間短縮が可能です。
用途三菱電機株式会社製汎用ACサーボアンプと三菱電機エンジニアリング製中継端子台の接続ケーブルです。
適合端子台型式DG2SV1TB
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：135
モーターブレーキモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸配置C
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
型番減速機：120
軸配置C
モーターブレーキモータ付
ねじれ右ねじれ
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：100
モーターブレーキモータ付
軸上ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：135
モーターブレーキモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸配置C
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：120
モーターブレーキモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸配置C
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
ハイポイドギヤや、ヘリカルギヤに比べて滑り伝動のため、滑らかで静粛な運転。出力軸から逆転しにくい特性(セルフロック)が有ります。モータは、全閉外扇形、ブレーキトルクは150%定格を採用。ブレーキの結線はモータ端子接続方式のため、取扱いが簡単。省スペース設計が可能です。モ-タを直結してあるため、面倒な心出しカップリング調整が不要です。減速機は標準品(Sシリーズ)をそのまま使用しています。
材質(入力軸・ウォーム軸)機械構造用炭素鋼・その他、(ウォームホイール)特殊アルミニウム・青銅・その他、(本体ケース)ねずみ鋳鉄・その他、(出力軸)機械構造用炭素鋼・その他、(カバー)亜鉛ダイカスト・アルミダイカスト・その他
ねじれ右ねじれ
軸の形状(入力)中実軸、(出力)中実軸
型番減速機：100
モーターブレーキモータ付
軸下ウォーム形各軸配置水平
減速方法1段ウォーム
軸端キーJIS B 1301-1996(平行キー)
トルクモーターは大きな起動トルクと垂下特性を有し、回転数-トルク特性の全域、特に低速および拘束時での安定した運転が得られるモーターです。速度を広範囲に可変できます。巻き取り作業に適しています。拘束運転に使用できます。ブレーキとしても使用できます。パワーコントローラ付トルクモーター: パワーコントローラ(電圧調整器)が端子箱内に内蔵されており、付属の速度設定器により、モーターの速度トルクを簡単にコントロールできます。標準トルクモーター: 速度トルクを調整するときは、外部に電圧調整器を設ける必要があります。
ギアヘッド取付角寸法(mm)60
高効率：トップランナー基準値クリアー!
省エネ：ランニングコスト大幅低減!
置換えが容易：標準モータと枠番かつ取合い寸法同一!
インバータとの組合せ運転可能
欧州RoHS指令環境負荷 6物質への対応
ノンアスベスト材の仕様
ブレーキ弛めハンドル付
ブレーキの保守が容易
プラスチック製薄形端子箱の採用
トルクモーターは大きな起動トルクと垂下特性を有し、回転数-トルク特性の全域、特に低速および拘束時での安定した運転が得られるモーターです。・速度を広範囲に可変できます。・巻き取り作業に適しています。・拘束運転に使用できます。・ブレーキとしても使用できます。・パワーコントローラ付トルクモーター: パワーコントローラ(電圧調整器)が端子箱内に内蔵されており、付属の速度設定器により、モーターの速度トルクを簡単にコントロールできます。・標準トルクモーター: 速度トルクを調整するときは、外部に電圧調整器を設ける必要があります。
タイプパワーコントローラー付
出力(kW)(使用定格5分)：0.02/0.025・ (使用定格連続)0.004/0.004
種類トルクモーター
電圧(V)100
電源単相
1個
￥15,980
税込￥17,578
当日出荷
トルクモーターは大きな起動トルクと垂下特性を有し、回転数-トルク特性の全域、特に低速および拘束時での安定した運転が得られるモーターです。・速度を広範囲に可変できます。・巻き取り作業に適しています。・拘束運転に使用できます。・ブレーキとしても使用できます。・パワーコントローラ付トルクモーター: パワーコントローラ(電圧調整器)が端子箱内に内蔵されており、付属の速度設定器により、モーターの速度トルクを簡単にコントロールできます。・標準トルクモーター: 速度トルクを調整するときは、外部に電圧調整器を設ける必要があります。
タイプパワーコントローラー付
出力(kW)(使用定格5分)：0.010/0.013・ (使用定格連続)0.003/0.0022
種類トルクモーター
電圧(V)100
電源単相
ギアヘッド取付角寸法(mm)80
1個
￥13,980
税込￥15,378
30日以内出荷
Φ42.7スタンダードタイプ。
モータとギアをローラの内部に組込んだコンベヤ用ローラ。
コンベヤに駆動部ユニットの設置が不要で省スペース、簡単メンテを実現。
端子台および廻り止め金具まで含みます。
[旧型式：PEP]
用途PR型フリーローラと同仕様で、PR(Φ42.7)ローラーコンベヤに組込み可能な汎用タイプのモータローラです。
ローラー径(Φmm)42.7
材質スチール
シャフト径(Φmm)12(両背切り)
材質(ローラー部)スチール
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- 機構部品
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