メカニカル部品 :「FST」の検索結果

メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
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焼結含油ブッシュの自己潤滑機能により、無給油で安心・安全な運転を実現します。
仕様リベット形 材質(本体)スチール 種類ローラーチェーン 列数1
1本
12,980 税込14,278
翌々日出荷
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焼結含油ブッシュの自己潤滑機能により、無給油で安心・安全な運転を実現します。
仕様オフセットリンク 材質(本体)スチール 種類ローラーチェーン 列数1
1個
319 税込351
当日出荷から翌々日出荷
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焼結含油ブッシュの自己潤滑機能により、無給油で安心・安全な運転を実現します。
仕様コネクティングリンク(クリップ形) 材質(本体)スチール 種類ローラーチェーン 列数1
1個
169 税込186
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)9
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)7
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)9
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)9
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)9
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)7
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)9
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)7
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)4 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)4 軸穴径d2(Φmm)4
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)3 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-016SA1 寸法L(mm)22 寸法A(mm)2.5 寸法S(mm)7 寸法D(mm)16 常用トルク(N・m)1 締付トルク(N・m)0.4~0.5 寸法LF(mm)7.5 MM2 軸穴径d1(Φmm)4 軸穴径d2(Φmm)4
1個
4,188 税込4,607
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-013SA1 寸法L(mm)18 寸法A(mm)2 寸法S(mm)6 寸法D(mm)13 常用トルク(N・m)0.5 締付トルク(N・m)0.23~0.28 寸法LF(mm)6 MM1.6 軸穴径d1(Φmm)3 軸穴径d2(Φmm)4
1個
4,408 税込4,849
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-013SA1 寸法L(mm)18 寸法A(mm)2 寸法S(mm)6 寸法D(mm)13 常用トルク(N・m)0.5 締付トルク(N・m)0.23~0.28 寸法LF(mm)6 MM1.6 軸穴径d1(Φmm)3 軸穴径d2(Φmm)3
1個
4,408 税込4,849
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)7
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)8
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)9
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)8
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)7
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)8
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)7
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)0.4~0.5 寸法LF(mm)9 MM2 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)8
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)0.4~0.5 寸法LF(mm)9 MM2 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)8
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)0.4~0.5 寸法LF(mm)9 MM2 軸穴径d1(Φmm)4 軸穴径d2(Φmm)8
1個
4,009 税込4,410
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-016SA1 寸法L(mm)22 寸法A(mm)2.5 寸法S(mm)7 寸法D(mm)16 常用トルク(N・m)1 締付トルク(N・m)0.4~0.5 寸法LF(mm)7.5 MM2 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,188 税込4,607
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-016SA1 寸法L(mm)22 寸法A(mm)2.5 寸法S(mm)7 寸法D(mm)16 常用トルク(N・m)1 締付トルク(N・m)0.4~0.5 寸法LF(mm)7.5 MM2 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,188 税込4,607
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-013SA1 寸法L(mm)18 寸法A(mm)2 寸法S(mm)6 寸法D(mm)13 常用トルク(N・m)0.5 締付トルク(N・m)0.23~0.28 寸法LF(mm)6 MM1.6 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)5
1個
4,408 税込4,849
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-013SA1 寸法L(mm)18 寸法A(mm)2 寸法S(mm)6 寸法D(mm)13 常用トルク(N・m)0.5 締付トルク(N・m)0.23~0.28 寸法LF(mm)6 MM1.6 軸穴径d1(Φmm)4 軸穴径d2(Φmm)4
1個
4,408 税込4,849
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)9 軸穴径d2(Φmm)9
1個
4,674 税込5,141
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-029SA1 寸法L(mm)30 寸法A(mm)3.3 寸法S(mm)10 寸法D(mm)29 常用トルク(N・m)4 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)10 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,674 税込5,141
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)9
1個
4,437 税込4,881
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・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-024SA1 寸法L(mm)27 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)9 寸法D(mm)24 常用トルク(N・m)2.5 締付トルク(N・m)1.0~1.1 寸法LF(mm)9 MM2.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)6
1個
4,437 税込4,881
98日以内出荷

・新開発の積層ゴムエレメントが高減衰かつ低反力を実現。・サーボ・ステッピングモータ用高減衰能カップリングです。・動力を伝達するエレメント部にHNBRを採用した一体構造でノーバックラッシ。・弾性部に金属を用いたフレキシブルカップリングと比べて振動を素早く減衰します。・ステッピングモータなどで発生が懸念される共振現象を抑制し、幅広い運転速度範囲で共振を回避可能。・安定した高速制御を提供します。
型式STF-019SA1 寸法L(mm)25 寸法A(mm)3.15 寸法S(mm)7 寸法D(mm)19 常用トルク(N・m)1.5 締付トルク(N・m)0.4~0.5 寸法LF(mm)9 MM2 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)8
1個
4,009 税込4,410
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