メカニカル部品 :「fc-102」の検索結果

メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
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日本パルスモーターステッピングモーター
RoHS
ローコストに位置決め制御が実現可能で便利です。 Φ10型PM2相ステッピングモーター 48ステップ仕様 分解能:18度/step 低コストに位置決め制御が実現可能で便利です。
仕様ステップ角:18 寸法(mm)(モーター)Φ10 電圧(V)2.7 RoHS指令(10物質対応)対応 巻線バイポーラ
1個
6,898 税込7,588
当日出荷

軸・孔加工公差のバラツキによるトルク低下をおさえ、取付時のツキ回りを防止。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
3,500 税込3,850
当日出荷から12日以内出荷
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
8,998 税込9,898
翌々日出荷

カニゼンメッキ処理による簡易防錆タイプ!。内輪フランジ部にツバとインローを設けることにより、ロックボルトの締め付け時にハブ内径を圧接し、刃部の側面や外形のフレを積極的に抑える「センタリング効果」が発生します。インデックステーブルの固定や、ギアとギアのバックラッシュを押さえたい場合に特に有効です。ロックボルトの締め付けにて、ハブ移動がなく高精度に位置決めができます。締結後は、ガタ・バックラッシュはありません。製品の外径寸法を極力抑えたため、ハブ径のコンパクトな設計ができます。内輪・外輪・ロックボルトの3部品で構成されており、簡単な構造で高精度の締結をします。
用途シャフト(モーター出力軸等)とハブ(ギア、スプロケット、プーリー等)をキーレスで固定するときの摩擦締結具として 種別センタリング タイプ防錆タイプ 種類締結具 使用温度範囲(℃)-40~+200 表面処理カニゼンメッキ(無電解ニッケルメッキ) RoHS指令(10物質対応)対応
1個
5,898 税込6,488
翌々日出荷から9日以内出荷
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・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-025SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.4 許容トルク(N・m)4 寸法S(mm)1.9 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)13 締結タイプクランプボルト
1個
8,498 税込9,348
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-025DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.8 許容トルク(N・m)0.6 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)10 軸穴径d2(Φmm)13 締結タイプクランプボルト
1個
9,998 税込10,998
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,998 税込8,798
当日出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)6 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,998 税込8,798
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,998 税込8,798
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)8 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
8,998 税込9,898
当日出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)5 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
9,423 税込10,365
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)9 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
9,423 税込10,365
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
9,423 税込10,365
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)9 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,903 税込8,693
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)7 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,903 税込8,693
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)6.35 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
9,423 税込10,365
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)6.35 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,903 税込8,693
8日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020SA2 タイプシングルエレメント 形式SFC-SA2 寸法L(mm)23.15 許容トルク(N・m)2 寸法S(mm)1.65 寸法LF(mm)10.75 軸穴径d1(Φmm)9.525 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
7,998 税込8,798
10日以内出荷

・サーボモータなどの高速高精度位置決め・超精密制御用途に開発した金属ばねカップリングで、高剛性・高トルク・低慣性・高速応答を実現しながら、こじり方向・段違い方向・軸方向にやわらかいという特性を持っています。・完全ノーバックラッシです。・小・中容量用モデルで、高強度の高力アルミ合金と軸径連動のハブ外径により、高加速運転に最適な超低慣性を実現しました。・軸への締結はシングルクランプ方式・クランプハブは衝撃・振動に強く、確実な締結が可能なうえ、組み付け時間大幅に短縮できます。・専用治具で心出しを行っているため、極めて高い同芯度を確保しています。
形状C 型式SFC-020DA2 タイプダブルエレメント 形式SFC-DA2 寸法L(mm)32.3 許容トルク(N・m)2 寸法LF(mm)10.75 寸法LP(mm)7.5 軸穴径d1(Φmm)9.525 軸穴径d2(Φmm)10 締結タイプクランプボルト
1個
8,998 税込9,898
10日以内出荷

高トルク・高スラストに適応し、高精度の締結を実現!。内輪フランジ部にツバとインローを設けることにより、ロックボルトの締め付け時にハブ内径を圧接し、刃部の側面や外形のフレを積極的に抑える「センタリング効果」が発生します。インデックステーブルの固定や、ギアとギアのバックラッシュを押さえたい場合に特に有効です。ロックボルトの締め付けにて、ハブ移動がなく高精度に位置決めができます。締結後は、ガタ・バックラッシュはありません。製品の外径寸法を極力抑えたため、ハブ径のコンパクトな設計ができます。内輪・外輪・ロックボルトの3部品で構成されており、簡単な構造で高精度の締結をします。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
7,998 税込8,798
翌々日出荷から12日以内出荷
バリエーション一覧へ (21種類の商品があります)

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