メカニカル部品 ：「m1 7 ネジ」の検索結果

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。

RBL形のコンパクトタイプで、ホルダに強度亜鉛合金を使用し、ボール付きシャンク部と直角にホルダを形成させています。 球面部状上下にグリースポケットを配置することにより、潤滑性がよく、耐摩耗性に優れています。

RBL形のコンパクトタイプで、ホルダに強度亜鉛合金を使用し、ボール付きシャンク部と直角にホルダを形成させています。 球面部状上下にグリースポケットを配置することにより、潤滑性がよく、耐摩耗性に優れています。

ボールを利用した、位置決め部品。センサ・カメラ・照明・モニタなどの角度調節・固定に適しています。 360°どの方向にも、ねじつきボールを±30°まで、溝方向へは90°まで傾けることができます。 止めねじを締めつけることで、ねじつきボールを希望の角度で固定できます。 ベースプレート底面部には、まわり止めピン用の穴があります。 ボールジョイントSBJS-Fを前面から取り付ける場合は、取りつけ用プレートSBJPを使用してください。

ボールを利用した、位置決め部品。センサ・カメラ・照明・モニタなどの角度調節・固定に適します。 360°どの方向にも、ねじつきボールを±30°まで、溝方向へは90°まで傾けることができます。 止めねじを締めつけることで、ねじつきボールを希望の角度で固定できます。 ベースプレート底面部には、まわり止めピン用の穴があります。 ボールジョイントSBJS-Mを前面から取り付ける場合は、取りつけ用プレートSBJPを使用してください。

2個のハブの間にエレメントと呼ばれる緩衝材を挟み込んだシンプルな構造のジョーカップリングで、2種類の硬度と2種類のはめ合いの3種類のエレメントと、下穴品を含めた3種類のハブからお選びいただけます。 高伝達トルク エレメントにポリウレタンエラストマーを採用。そのため伝達トルクは従来のジョーカップリングの2倍以上です。 ノーバックラッシ エレメントに予備圧縮がかかる設計になっているためノーバックラッシでの使用が可能です(Y・Rタイプ) 振動・衝撃を吸収 ゴムの弾性力を持ったポリウレタンエラストマーによって動力を伝達。 振動・衝撃性の吸収性に優れています。 RoSH指令に適合

機械の組立時やメンテナンス時に便利なセパレート構造のセットカラーです。 スラスト力が強く、シャフトに傷が付きにくいタイプです。 Dカット面を利用して、ブラケットなど様々な部品を取り付けることができます。

アウターレースにポリアセタール樹脂、ボールとインナーレースにはスチールを使用したプラスチックベアリングです。