2ページ目: ビットソケット

ビット部は差込式で、交換が可能です。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

ビット差替え式パワーソケット用に開発された、40Vまでのハイトルクインパクトに耐えられる新設計の差替え軸ビット!両側フラット仕上げでソケット内部やインパクトドライバーのチャック内部への食い込みを最小限に抑えます。軸部の材質はダメージや折れ防止に有効な高級鋼材NKD-1を採用。NKD-1を採用したことで長すぎず短すぎない全長57mm設計を実現し、40V及び36V・18Vのハイトルクのインパクトドライバーを使用しても折れしにくい設計にしました。差替え用の軸ビットはソケットの内部やインパクトドライバーのチャック内に食い込みにくい”両側フラット仕上げ”を採用しました。安心安全の100%日本製品。着脱ソケットのスライド部分が上向きまたは下向きのどちらでも使用可能です。

強力タイプのトルクス(R)ソケットです。

ラチェットハンドルなどに取り付けて使用することにより、マイナス(-)ねじ、プラス(+)ねじの締め付け、緩めができます。

インパクトソケット

ビット部は差込式で交換が可能です。ロングタイプです。差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。インチサイズのソケットです。

ラチェットハンドルに差し込んで、六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。材質はクロムバナジウム鋼です。

角度を付けて使用するときや早回しに便利です。

T型トルクスネジ対応のビットソケットです。いじり止めトルクス対応です。

新型メタルケースと頑丈な梨地トレー、グッドデザイン賞を受賞した「次世代工具シリーズ」のハンドルを採用しています。 六角穴付ボルト・止めねじの着脱に便利なセットです。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの少ない接合を実現しています。(特許申請中)

ビットの交換が可能です。

角度を付けて使用するボールポイントタイプは仮締めに便利です。全長が長いロングタイプのため、奥まった場所の締め付けに便利です。

ビットの交換が可能です。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

六角穴付きボルトのインチサイズに対応しています。ワンタッチ操作で、簡単にソケットを取外せ、確実にソケットを取付けられます。

独自の鋼材を使って耐摩耗性とねじり強度をアップさせた標準長さの3/8sq.ソケットビット。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの少ない接合を実現しています。(特許申請中)

ラチェットハンドルなどに取り付けて使用することにより、マイナス(-)ねじ、プラス(+)ねじの締め付け、緩めができます。

ソケットの取り外しが容易なソケットホルダー(アルミタイプ)の採用により、作業効率がアップします。 超ロングタイプのため、今まで作業できなかった奥深い箇所の六角穴付ボルトの着脱に便利です。 早回しに便利なローレット加工仕上げです。

E型トルクスソケットです。自動車整備に最適です。

ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。

クロムバナジウム一体加工のヘキサゴンソケットです。ブレード部はバニシ処理されています。ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などによる滑りを軽減します。

インパクトドライバー用ソケット。 経済的なビット交換式です。 ソケットを寿命まで使えるビット交換式です。

バイク整備に欠かせないソケットツール。デイトナでは、低価格で安心して使用して頂ける、国産バイク性に必要なサイズを中心にラインナップしております。