インパクトレンチとは、自動でボルトやナットを回して、強力に締め付けできる工具です。空圧を利用するエアーインパクトレンチが主流であり、自動車の整備や修理、組み立て作業などの用途に使用 。エアーインパクトレンチでは、小型で軽量の扱いやすいタイプの需要が高いです。安定したトルクが得られるツインハンマー構造であり、作業性に優れています。エアーインパクトレンチの強力型は、締め付け、緩めが強力に手早くできますので、 タイヤ交換作業が容易です。
12.7sq.アングルインパクトレンチ(コンポジットタイプ)KTC当日出荷
薄型ヘッドで、狭い場所での作業に最適です。
エアラチェットでは出せない、最大トルク250N・mを実現しています。
正逆回転切替スイッチはリング状で操作性が向上しています。
レギュレーターは右回転時に2段階調整が可能です。
トリガーの引き具合で回転数の調整が可能なティージングスロットルを採用しています。
ホースのねじれを防止する360°シーベルインレットです。
用途各種車輌、機械類の整備作業。無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700最大締付トルク(N・m)250付属品エアカプラ(日東工器20PM相当)、エアツール用オイルトラスコ品番795-5812全長(mm)334質量(kg)1.6タイプシングルハンマー使用空気圧力(MPa)0.6~0.7エアーホース内径(Φmm)8以上空気消費量(m3/min)0.1ソケット差込角(mm)12.7能力ボルト径(mm)12ホース取付口PT1/4排気方向後方振動3軸合成値(m/s2)JAP491 8.24
大型インパクトレンチ ロングシャンク東空販売当日出荷
ピンレス機構でハンマーとハンマーピンを一体にすることにより、直接打撃パワーをアンビルに伝えるため効率がよく、軽量化とパワフルなトルクを実現しています。
用途乗用車やトラックの車輪の脱着、建設機械の各種メンテナンスに。無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700最大締付トルク(N・m)2650仕様ホース取付口PT1/2、排気上方、ハンマータイプ:ピンレストラスコ品番486-3461全長(mm)594質量(kg)16ホース内径(Φmm)12.7使用空気圧力(MPa)0.59空気消費量(m2/min)1.9ソケット差込角(mm)25.4能力ボルト径(mm)45
エアインパクトレンチ(大型)空研(1件のレビュー)当日出荷
高い締め付け能力が得られます。
耐久性に優れています。
用途タイヤ脱着作業に。ソケット差込角(mm)25.4無負荷回転数(min-1[r.p.m])3700排気方向後方種別N型クラッチ使用空気圧力(MPa)0.6
インパクトレンチ本体空研5日以内出荷
空研独自のN型クラッチを採用で安定した潤滑機能。軽量・低振動。
用途建設機械・ブルドーザーの分解整備。造船・プラント建設作業。大型自動車のUボルト脱着作業に最適
超軽量N型インパクトレンチ空研5日以内出荷
打撃が安定:従来のインパクトレンチのような打撃の「みだれ」はありません。小型軽量:従来とは1~2クラスの差があります。エアー消費も格段に少なくなっています。安定した潤滑機能:必要な部分からグリースが飛び散りません。耐久性:従来のインパクトレンチのような部品のジャンプ作用はありません。長期に渉ってトルクの低下はありません。
用途中型・大型車のUボルト脱着作業。大型トラックやバスのタイヤ脱着作業。建設機械、ブルドーザーの分解組立作業。無負荷回転速度(min-1[r.p.m])3700実用トルク範囲(N・m)1000~2450トラスコ品番295-4451全長(mm)531(ソケット含まず)質量(kg)11.6(ソケット含まず)差込角(mm)25.4ホース口金取付ねじRc1/2騒音レベル(dB(A))98能力ボルト径(mm)45空気消費量(Nm3/min)0.75使用エアーホース内径(Φmm)12コンプレッサー(kW)7.5
『締付・穴あけ(空圧工具)』には他にこんなカテゴリがあります
エアドリルエス・ピー・エアー税込¥36,278~¥32,980~