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ミリ系列、黄銅製継手は日本工業規格JIS B8381「空気圧管継手」に適合します。 チューブインサート部を持ちスリーブ・袋ナットで締込む機構ですので確実な接続ができます。 チューブが破壊するまで接続部分に異常は有りません。 R(PT)ネジサイズ別のカラーネジシールつきです。

金属製のサイレンサです。

ミリ系列、黄銅製継手は日本工業規格JIS B8381「空気圧管継手」に適合します。 チューブインサート部を持ちスリーブ・袋ナットで締込む機構ですので確実な接続ができます。 チューブが破壊するまで接続部分に異常は有りません。 R(PT)ネジサイズ別のカラーネジシールつきです。

レバーカップリング用メスネジカプラ―(Type-D)です。カムロックメスとガスネジメス(テーパーネジ規格RC)の構成となっている媒介金具。

レバーカップリング用オスネジカプラ―(Type-B)です。カムロックメスとガスネジオス(テーパーネジ規格R)の構成となっている媒介金具。

レバーカップリング用メスネジアダプター(Type-A)です。カムロックオスとガスネジメス(テーパーネジ規格RC)の構成となっている媒介金具。

ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

レバーカップリング用オスネジアダプター(Type-F)です。カムロックオスとガスネジオス(テーパーネジ規格R)の構成となっている媒介金具。

ミリ系列、黄銅製継手は日本工業規格JIS B8381「空気圧管継手」に適合します。 チューブインサート部を持ちスリーブ・袋ナットで締込む機構ですので確実な接続ができます。 チューブが破壊するまで接続部分に異常は有りません。

チェックバルブ本体が両ネジタイプ。ネジ部が配管内に収まるので配管の省スペース化が図れます。 シンプルなポペット構造なので逆圧に対して漏れがありません。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

ソケット・プラグ両方に自動開閉バルブが内蔵された両路開閉型です。ソケットとプラグを分離した瞬間に、ソケット側・プラグ側とも完全な密封状態となります。最新の加工技術を駆使して高精度に仕上げていますので、分離時・連結時ともに気密性にすぐれています。連結と同時に通路が開き、分離と同時に通路が閉じるため、流体の損失やエアの混入はほとんどありません。

従来からの同じサイズのホースニップルなどに比べ、継手本体の孔径が大きいため圧力損失・流量不足が少ない。ホースバンドを使用しないので、配管がスマートになる。継手とホースの取付・取外が簡単で、ホースの破損および、長期使用によるホースの性能の低下などでのホース交換も簡単に行うことができる。

【漏れ・抜け防止ホース継手】流体漏れやホース抜けなどの生産トラブルを防止し、安定生産が可能な袋ナットで締め付けるホース継手。 【取付作業の標準化ホース継手】袋ナットを最後まで締め付けるだけで、 均一なホース継手の取付が可能。また、増し締め作業も不要。 【省エネホース継手】従来の竹の子継手に比べてホース継手の口径が大きく圧力損失を低減。 【簡単挿入】ホースの継手への挿入性が良く誰でも簡単に取り付け可能。 【リスク低減】 振動、地震による流体漏れやホース抜けなどの配管トラブルを防止するホース継手。

ソケットに内蔵された自動開閉バルブがプラグの着脱に応じて開閉しますので、プラグ着脱の際いちいち元バルブを操作する必要がありません。

エア配管の接続に

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型カップリングです。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管系路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。ソケット、プラグともに、オネジ接続用、メネジ接続用、ホース接続用があり、自由に組合せができます。

工場内の空気配管から空気工具のホース接続用まで、汎用性に優れたカプラです。空気には鋼鉄性、水には真鍮・ステンレス製が適しています。ただし、分離時にプラグ側の流体が流出しますのでご注意ください。鋼鉄製の重要な構成部品には焼き入れを施し強度を向上。特に耐摩耗・耐久性に優れています。幅広い空圧用途に対応できるよう本体材質・サイズ・取り付け形状を標準化しています。型番:BSBM(真鍮)、SUS(ステンレス)、ないものは(鉄)。

焼結黄銅製で、機械的強度が優れています。 コンパクトで取付けスペースをとりません。

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。

エア配管の接続に

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応! バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。 粘度の高い流体(グリスなど)に適しています。

スプリンクラーやノズルその他のホースの付属品に簡単に接続できます。ほとんどのクイックカプラシステムに取付けられます。さびに強い真鍮製

ミリ系列、黄銅製継手は日本工業規格JIS B8381「空気圧管継手」に適合します。 チューブインサート部を持ちスリーブ・袋ナットで締込む機構ですので確実な接続ができます。 チューブが破壊するまで接続部分に異常は有りません。 R(PT)ネジサイズ別のカラーネジシールつきです。

強くて耐久性があり、錆びにくく、温度変化にも強いです。

ミリ系列、黄銅製継手は日本工業規格JIS B8381「空気圧管継手」に適合します。 チューブインサート部を持ちスリーブ・袋ナットで締込む機構ですので確実な接続ができます。 チューブが破壊するまで接続部分に異常は有りません。 R(PT)ネジサイズ別のカラーネジシールつきです。

SPカプラの大流量タイプ。

SPカプラの大容量タイプ

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応!

ソケット側にもプラグ側にもバルブ機構を持たない両路開放型です。ソケットとプラグを分離したとき流体を遮断する必要のない配管経路に最適です。流量抵抗が少ない内部構造となっていますので圧力損失が少なく、粘度の高い流体や蒸気、粉体などの配管に適しています。

バルブレス構造なので高粘度の流体に適応! バルブレス構造なので圧力損失を大幅に低減、大流量が得られます。 粘度の高い流体(グリスなど)に適しています。