29ページ目: ソケット/ソケットレンチ

各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの無い接合を実現しています。

差込角の異なるソケットを接続するアタッチメントです。

インパクトソケット(ディープタイプ)の薄肉タイプです。狭い箇所での使用にも最適な薄肉、軽量設計です。開口部はボルトナットを傷つけにくく、伝達効率に優れた面接触形状を採用しています。

スタンダードタイプです。 ノンクロムメッキ処理で、環境に優しいです。 接触面が大きく強い応力を掛けてもボルトナットを傷めにくくなっています。 材質はクロムバナジウム鋼です。

ノンクロムメッキ(ニッケルメッキ)処理で、環境に優しいです。(ラチェットハンドルのプッシュボタン・各ボールの表面処理は六価クロムメッキ) 自動車整備、産業機械整備に最適なセットです。 材質はクロムバナジウム鋼です。

ソケットを延長するバーです

ロングタイプです。花形口径は、精度の高いトルク伝達を可能にします。六角口径に比べボルトナットにスムーズに差し込むことが可能です。6角シャンク部(6.35mm)は圧入式で強力です。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ソケットを軽く差し込み、コチッと音がすれば上下左右15度までのフレキシブルに首を振り、さらにグッと押し込めば従来のスピンタイプハンドルと同じ直線的な動きをする二段活用タイプです。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ソケットは角ではなく面で包むようにホールドするフランクドライブ方式で、ボルト・ナットを傷めずトルクアップできます。

直線作業が出来ない複雑な箇所に使用します。

用途に合わせてハンドル角度を設定することで、あらゆる作業に対応するマルチドライバーです。ハンドルを横すれば、高さが制限された狭い隙間のネジ回しが可能です。ハンドルに角度を付ければ、障害物を回避してネジにアプローチできます。ハンドルを立てれば、通常のドライバー同様に早回し作業が可能です。

45度組み時など、狭くなりがちなエキシビジョンシステムの固定。ボルトに対応可能な超ショートタイプのビットソケットです。

ソケットレンチ用ソケットを安全に接続するボール付です。首振り角度10°と固定(直線)状態を使い分ける事が出来ます。40V対応 18V使用時はさらに抜群の耐久性を発揮!

押してストレート、引いて首振りで使用可。折れにくい差替シャンクビットを使用。ビットが折れても交換可。

差込角9.5mmなのでソケット、ヘキサゴンビットソケットなどに使うことができます。

ネジへのアクセスが楽になったり、従来のラチェットよりもさらに早回しがしやすくなる。

貫通ドライバーなどに取り付けて叩いて使える、タフネス構造の極短ビット用エクステンションバー。 全長18mmの極短ビットが使えるマグネット式保持構造。 電動インパクト18Vに対応。 スリムヘッドで狭い場所での使用に便利。

スパナがかけられます。増締め、緩めができます。 スパナやモンキーレンチを使って、強力な締め付けや固いねじの緩めが可能な六角ボルスター付き。

スパナがかけられます。増締め、緩めができます。 スパナやモンキーレンチを使って、強力な締め付けや固いねじの緩めが可能な六角ボルスター付き。

Z-EAL 3/8"(9.5mm)差込 ショート ラチェットハンドル( ギヤ歯数72)です。手のひらに収まる全長100mmのショートタイプがデビュー。ガッチリとした重量感があります。72歯と細かいギヤにかかわらず、空転の軽さを実現。使い込むほど良さが実感できると思います。ラチェットハンドルの特徴である「空転トルクの軽さ」にこだわった構造のラチェット機構を開発。現在市場に多く普及している一体型の爪でギヤを押し上げる構造のラチェット機構に対して圧倒的な空転の軽さを実現。「コンバクトなヘッド周り設計」とを高次元で融合させることに成功した新型ラチェットハンドルです。

1/2sq-12.7mm インパクトホイールボルト用ソケット(メルセデスベンツ車用) 特殊形状のボルトに対応します。ソケット部には樹脂製のホイールプロテクター(着脱可能)を標準設備。ソケット奥にも樹脂ストッパー付き。リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。

大型車のダブルタイヤ用コンビネーションソケットです。中間部を色分けし一目でサイズ確認が行えます。 ソケット内部、インナーナット用4角開口部の面取りを改良することによりインナーナットとのはめ合わせがしやすくなりました。 全長は80mm。差込角3/4”sq．

首振りラチェットのように使用でき、狭いところでも垂直に立ててドライバーのように早回しも可能な「スイベルラチェット」。 そんなDEENのロングセラーアイテムから、更に作業性向上の可能性を秘めたNEWアイテム「シン・スイベル」が発売されました! スイベルラチェットのヘッド部分に差込角を設け、各種エクステンションやハンドルと組み合わせて作業シーンに合わせた形態で使用が可能です。 手しか入らないような狭い箇所でもそのままソケットを付けてグリップラチェットのようにも使えます。 ビットアダプターを付ければラチェットドライバーのようにもなりますね! ”シン・”の由来は、 新・・・新しいスイベルという意味合い 真・・・真のスイベルという意気込み 震・・・工具業界に激震が走る 進・・・スイベルラチェットの進化形 といったような意味を込めてみました。

使いやすいセミロングサイズです。18Vインパクトドライバーに対応しています。ボルト、ナットに差し込みやすい12角ソケットです。

軸を引いて首振り、軸を押し込んで固定できます。カドギワ、作業性の悪い箇所に最適です。薄型六角で、チャンネル枠に引っかかりにくい形状です。18Vインパクトに対応しています。