29ページ目: ソケット/ソケットレンチ

ヘッド部分のフレックス機構は、180°首振りOKです。 12段階15°の角度調整でロックできます。 本体は伸縮式で伸ばして使用することができます。 歯数72枚、送り角5°で小気味よく回転し作業性に優れています。 ギア数72山で本締め作業が可能です。

差込角9.5mmのソケットレンチです。

ピン・リング付

ピン・リング付

ビットの交換が可能です。

なめたボルト・ナットにくい込んで回す(ゆるめる)事ができます。

ハンドルがスライドできるので、任意の位置で使用可能です。L型レンチとして強い締め付けが可能です。材質はクロムバナジウム鋼です。

ソケットに装着することで、磁力でボルト・ナットを保持した状態での作業が可能!! 貫通タイプのため長く突き出たボルトでも使用できます。 差込角サイズ、六角・十二角、スタンダード・ロング・ディープのいずれのタイプでも使用することができます。 磁石が直接ソケットに触れないため、ソケットを磁化しません。 六角部分は樹脂のためソケットを傷つけることはありません。

脱落防止用コイルバネとボールで保持します。

狭い箇所での使用を可能とするコンパクト設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。36歯ギアを採用し、握りやすい樹脂グリップを採用しています。

12角は差し込みやすいため、作業性に優れています。

ボルト・ナット類の脱落防止により、片手作業がスムーズです。マグネット式ではないので、ソケットに鉄粉などが付着することはありません。

スタッドボルトのインパクトレンチでの植え込みに使用します。締め付け完了後インパクトレンチを逆回転させボルトを植え込んだまま、ソケットのみ抜き取ります。スタットボルト専用ソケット。耐久性の高い特殊鋼を使用し、価格もリーズナブルです。

ノンクロムメッキ(ニッケルメッキ)処理で、環境に優しいです。(ラチェットハンドルのプッシュボタン・各ボールの表面処理は六価クロムメッキ) 自動車整備、産業機械整備に最適なセットです。 材質はクロムバナジウム鋼です。

ピン抜け防止機構AMBAC(アンバック)システム(PAT.)を採用しました。

ボルト・ナットを傷めない 12角サーフェイス

ソケットを延長するバーです

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

特殊なツイスト形状により、完全に角が潰れてしまったようなボルト/ナットにもガッチリと食いつき、簡単に取り外すことが出来る取り外し専用ソケットです。 また破損したボルト/ナット以外にもキャップボルトやスタッドボルト、特殊形状のボルト等、サイズが合えば様々なボルトに対応可能です。

いじり止め穴付き

ソケットアダプタとは違い、製品単体での早回しが可能です。凹凸を同位置で合わせてあるのでソケットアダプタに比べ、全長を短縮して使用できます。マグネットによりソケットの保持及び脱着が容易です。グリップ部は、滑りにくく早廻ししやすい形状です。

ロングタイプ・軽量ボディで使いやすく、エンジンルームの奥まで届く。高回転で早回し作業の効率を向上。手動での緩め・本締めに対応可能。トリガースイッチと連動したLEDライトで作業箇所周辺を照射できる。使用時・充電時のバッテリーの状態が分かる充電インジケーター付。保管時・仮置き時に不意の作動を防ぐロック機能を搭載。

ナットの角を保護!

T型トルクスねじの締付け、緩め作業用のトルクスソケットに狭い箇所への作業に最適なショートタイプが登場。先端にテーパーがなくボルト・ナットへの接地面積が多いため、ボルト・ナットがナメにくく高トルクでの作業が可能です。ローレット加工でオイル等で汚れた手でも回しやすく作業性抜群です。差込角は9.5mm[3/8"]。

グラインダー用ディスクがインパクトドライバーで使用できます。インパクトドライバーやドリルドライバー、電動ドリルでご使用頂けます。穴径15mmディスクに取付できます(切断砥石やオフセット砥石は使用不可です)。インパクトしかもっていない方でも100mmディスクを使用でき、作業効率が上がります。オーバーリングは15mm以内で使用してください。