カップリング

クランプハブに軽量、高強度の高力アルミ合金を採用した板ばねタイプのカップリングで、ねじり剛性が高く高応答に対応できます。高剛性のシングルエレメントタイプとスペーサを介してエレメントをダブル配置し、フレキシブル性を持たせたダブルエレメントタイプを用意しています。いずれも軸径連動型のハブ外径とすることで、慣性モーメント低減を実現しています。クランプハブの外径形状をご採用いただく穴径に連動させ、小さい穴径では、外径も小さくし必要最低限の慣性に抑えることで、高加速運転にも最適です。ご採用いただく穴径組み合わせによって3パターンの形状タイプが存在します。軸との締結はクランプ方式を採用しているため、左右1 本ずつのボルトを締め付けるだけで取り付けは完了です。クランプハブは振動・衝撃に強く、確実な締結が可能で、動力伝達は全て摩擦結合により行われるため、バックラッシもありません。カップリングの両側のクランプハブは、専用治具で心出しを行い、同心度を確保しています。エレメントにはステンレス製の板ばねを採用しているため、サーボモータからの熱を従動軸側へ伝えにくく、熱膨張による精度のばらつきを低減できます。

小さくまとめたい、スペースが足りないに対応。 軸方向の小形化に役立ち、従来品と比べ半分以下の省スペースに実装可能。 小さなミスアライメントに強い万能タイプ。 ポリイミドディスクで、バツグンのフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、位相やトルクの変動もない。

小さくまとめたい、スペースが足りないに対応。 軸方向の小形化に役立ち、従来品と比べ半分以下の省スペースに実装可能。 小さなミスアライメントに強い万能タイプ。 ポリイミドディスクで、バツグンのフレキシビリティで心ずれの状態でも反力が小さく、位相やトルクの変動もない。