トルクレンチ/トルクドライバー

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク精度は±3%の高精度。 トルク設定は目盛によって容易にでき、トルク設定の変更は手元のロックリングを引き下げるだけでロック解除でき簡単に操作できます。 プッシュリリース式により、ソケットをはずしやすくなっています。

設定されたトルクに達するとトグルが作動し、「カチッ」という音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルクの変更は目盛によって容易に行えます。

設定したトルクに達するとトグルが作動し、シグナル音で締め付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15度の振り幅で狭い場所での締め付けに威力を発揮します。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。

前もって設定したトルク値での締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示は数値が直接設定トルクとなり、設定ミスが激減です。校正証明書付です。

前もって設定したトルク値での繰り返し締め付け作業が「カチッ」という音と手の感触で分かります。メカニカル機構のデジタル表示です。校正証明書付です。

視認性の高い目盛を採用し、より快適なトルク調整作業が可能。 保管に便利な専用樹脂ケース付き。 グリップには劣化に強く、フィット感のあるエラストマー樹脂を採用。 不用意なトルク設定値の変更を防ぐロック機構を採用。 GW010-02～GW300-04は36枚ギア、GW600-06～GW1000-08は40枚ギアです。

ボルト・ナット類の締付け専用トルクレンチです。 トルク設定は、直接数値を読み取ることができるメカニカル機構のデジタル表示値により行います。 従来のような主目盛・副目盛を読み取る必要がないため、設定ミスの防止や締付けトルクの確認・管理に便利です。 あらかじめ設定したトルク値に達しますと「カチッ」という音、または手に軽い「ショック」でお知らせします。 ソケットの着脱が容易で、作業時には外れにくいソケットホールド機構付。 ワンプッシュ操作でソケット交換ができます。 校正証明書付です。

トルク範囲内でボルトやナットの締め付け作業ができます。 トルク変更は目盛によって容易に行えます。

ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 スクエアドライブを裏返せば、左締めが可能です。 ラチェットレバーを切り換えれば締め戻しができます。 矢印方向のみ作動します。 カーボンニュートラル・脱炭素関係の水素・アンモニアも検知できます。

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。

QLのヘッド交換式。 1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチ。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付完了を感知できます。 トルクの変更は目盛によって容易に行なえます。 CL25N～280Nは樹脂グリップ付。 EU圏内でも安心して使用可能。ISO6789 Type II Class A の校正手順に準拠。

ヘッド部がより小さいため狭い箇所でのトルク管理に最適な締め付け専用トルクレンチです。メカニカル機構のデジタル表示値により、直接数値を読み取ってトルク設定を行うため、設定ミスの防止や締付トルクの管理に便利です。あらかじめ設定したトルク値に達すると「カチッ」という音と手に軽い「ショック」でお知らせします。

1本のトルクレンチで、スパナ、メガネ、ヘキサゴン、ラチェットなど、用途別に合わせて使用できます。

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15°の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。

PQLのヘッド交換形。 目盛付きでも、トルク設定には工具が必要なプリロック形。 トルク誤設定による締付ミスを防止。

目盛付でトルク設定には工具が必要なプリロック形。 トルク誤設定による締付ミスを防止。

設定ミスが大幅削減。設定時間の大幅短縮。電源不要の機械式デジタル表示。表示部は目盛内蔵によりヨゴレに強い!。手にやさしい樹脂グリップタイプ(ソフトグリップ)。用途・使用例:。車輌整備・・・エンジンまわり、足まわりのトルク管理に!。各種機械・・・整備、組付け、調整に!。その他・・・工場、プラント、配管等の均一締付に!各種トルク管理などに!

単能形のヘッド交換式トルクレンチ。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 交換ヘッドは豊富な製品群の中からワークに合わせて選択できるため低コスト。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 CSP25N3X10D 、CSP50N3X12D、CSP50N3X15D、CSP100N3X15D、CSP140N3X15Dは「AH型アジャスタブルヘッド」(モンキタイプ交換ヘッド)がご利用になれます。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15°の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。 QSP/QSP-MHシリーズは2022/1からISO6789：2017に対応

ラチェット式で、迅速に一定のトルクで締め付けられるので、繰り返し作業に適しています。 精度は±3%まで保証します。

ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られます。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。

ラチェット式ですから作業能率も良く、繰り返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締め付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です。(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

モンキ形・ラチェット形トルクヘッドで用途に合わせて使い分けられるセットです。 ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られます。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 また主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。 ヘッドとハンドルが分離でき、反転しての取付が可能で、振り幅30°と小さい為、限られたスペースでもスパナのような取り廻しができます。

単能形。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 頭部ラチェットは24枚刻み、15°の振り幅で狭い場所での締付けに威力を発揮します。

レンチを30°以上振るスペースがあれば使用が可能な、ヘッド反転式です。 本品のウォームには、バックラッシュレスウォームを組み込んでいますので、開口寸法がズレにくく作業能率がアップします。 自動車・二輪車、機械・器具等でトルク規制のある箇所のボルト・ナットの締め付けや、エアコン・クーラー等の配管の締め付け等に最適です。 精度は±4%まで保証します。 モンキヘッド(MCK) をはずし、メーカー製QCK、SCK、RCK、HCKの各ヘッドを取付けて使用することができます。

単能系のヘッド交換式トルクレンチ。 専用工具がなければトルク値は外部から調整できないため使用中にトルクを変えられる心配がありません。 交換ヘッドは豊富な製品群の中からワークに合わせて選択できるため低コスト。 設定したトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締付け完了を感知できます。 CSP25N3X10D 、CSP50N3X12D、CSP50N3X15D、CSP100N3X15D、CSP140N3X15Dは「AH型アジャスタブルヘッド」(モンキタイプ交換ヘッド)がご利用になれます。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。最適な作業を実現します。 CSP/CSP-MHシリーズは2022/1からISO6789:2017に一部製品を除き対応。詳細は画面下部の技術資料「ISO6789:2017 への取り組み」をご覧ください。

締まっているねじの増締め検査用のトルクレンチ。 東日独自の新増締めトルク計測アルゴリズム「T点法」を採用。(※PAT．PEND) 個人差無く、増締トルクが計測できます。 内部メモリデータ数は999、RS232Cで出力します。 ヘッド交換式ですから目的に合わせスパナ、リングスパナ等が使用できます。 EU圏内でも安心して使用可能。 東日のヘッド交換式トルクレンチは世界一の品揃えを誇る東日の「交換ヘッド」が使用可能。 最適な作業を実現します。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ラチェット式ですから作業能率も良く、くり返し作業に適しています。 ソケットを交換することにより、容量の範囲内で種々のボルト(ナット)を締付けることができます。 矢印方向(右回転)の締め付けのみに作動します。 角ドライブを裏返せば、左締めが可能です(一度ギアを外して、反対方向に組み込む) 精度は±3%まで保証します。

1本のトルクレンチでスパナ、リングスパナ、ラチェット、ヘックスヘッドなど用途に合わせてヘッドが交換できる省コストトルクレンチです。 設定されたトルクに達するとトグルが作動し、軽くきれいなシグナル音で締め付け完了を感知できます。

10・12・13・14・17mm。 ヘッド交換式。 交換ヘッドと組み合わることで様々な所でトルク管理が可能です。 めがね部がラチェット機構の為、抜差し不要で作業できます。 12ポイント。 校正証明書付。

調整可能なプリセット形ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られます。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。

モンキ形・ラチェット形トルクヘッドで用途に合わせて使い分けられるセットです。 ボルトナットに合った締め付けトルク値にその都度、調整可能なプリセット形です。 作業の熟練度を問わず一定のトルク値が得られますです。 自動車、バイク、機械、器具等のトルク規制のある個所のボルト・ナットの締付や、エアコンクーラー等の配管の締付など、あらゆる分野の作業に最適です。 予め設定したトルク値に達すると「カチッ」という音、または手に軽いショックでお知らせします。 手にフィットする樹脂グリップタイプで、握りやすく、力が掛けやすくなりました。 主目盛の数字が見やすく、透明なフタでカバーされていて異物が入りにくくなりました。

トルクレンチが作動すると、ボルトの頭部に印を付けます。 鮮明なマークによリ締め忘れが目で確認できます。 設定トルクに達しない限りマーキングしません。 速乾性不滅インクの採用でマークが消えません。 ソケットをエクステンションバーで延長することにより、深い位置への締付け・マーキングもできます。 マーカー部はインクの補充が簡単なカートリッジ式です。 マーキングはトルクレンチの作動機構によって行うため動力源を必要としません。 1回のインク補充で約6，000回のマーキングが可能。 マーカの上下調節が可能です(±5mm)。

HV・EV車必需品。

SF/Fのヘッド交換式。豊富な別売の交換ヘッドで、作業が効率的かつ正しく行えます。

握りやすい樹脂グリップで、作業がスムース。 ヘッドがラチェット、スパナ、メガネ、ヘキサゴンと交換できます。 トルク値は、2N・mから140N・mまで。トルク調整範囲内で自由に調整できます。 精度は±3%まで保証します。