標準ローラーチェーン

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。歯車に比べ衝撃吸収能力が高いです。

JIS、ANSI規格の標準ローラチェーンです。

大きな減速比が得られます。(一般的には1：7まで) 比較的長い軸間距離(通常は4m以下)がとれます。 軸間距離に自由度が大きいです。 多軸伝動が可能です。 両面が使用可能です。 取り付け取替えが容易です。 短い軸間距離でチェーンに支持があるなら軸が垂直でも駆動使用可能です。 JIS、ANSI、ISO規格品であり入手が容易です。 同一トルクでベルトに比べてスプロケット径を小さくできます。 力の伝達が多くの歯数で行われるので、スプロケットの歯の摩擦は歯車よりも有利です。 歯車に比べ衝撃吸収が高いです。

主に欧州での設備に使用される、ISO”B”に該当するBS/ DIN規格に該当するチェーンです。 圧倒的な長寿命により、チェーンの交換回数を減らすことができます。チェーン交換回数を減らせば交換に伴う様々なコストを削減できます。

一般的に使用されている2列タイプのチェーンです。

JIS、ANSI規格の標準ローラチェーンです。

JIS、ANSIに準拠した、世界統一の標準チェーンです。

磨耗に強いオイルポート(油溜)。 耐久力をつけるダブルパンチ。 疲労強度を高めるショットピーニング加工。 連続荷重掛け。

日本産業規格JISを基本としたチェーンです。

国際規格ISO-B系に準拠したローラチェーンです。

日本産業規格JISを基本としたチェーンです。

磨耗に強いオイルポート。 耐久力をつけるダブルパンチ。 疲労強度を高めるショットピーニング加工。 連続荷重掛け。

標準ローラチェンはピン～ブシュ間の全面接触を追及したソリッドブッシュの採用により大幅な性能アップを実現しました。

JIS、ASME、ISOに準拠した、世界規格のドライブチェーンです。 ベタ付きを抑えた防錆潤滑油の開発により、従来比1.3倍の摩耗寿命を実現しました。

水中・酸・アルカリ等特殊雰囲気での使用に優れたチェーンです。

JIS ANSI規格の標準ローラーチェーンです。

KANAスーパーローラチェーンはプレートの外形を標準ローラチェーンより一回り大きくし、ピンを強靭鋼にて製作することで、平均引張強さ・最大許容張力を高めたチェーンです。

JIS、ASME、ISOに準拠した、世界規格のドライブチェーンです。 ベタ付きを抑えた防錆潤滑油の開発により、従来比1.3倍の摩耗寿命を実現しました。

日本産業規格JISを基本としたチェーンです。

JISのA系、ANSI ISOのA系チェーンに準拠したシールチェーンです。

JIS規格に準拠しており、特殊加工にて最大許容荷重をUPし長寿命化を実現しました。