20ページ目: ベアリング(軸受)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。

転がり軸受の中でも最も多く使用される軸受です。 軌道溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧になっており、玉と軌道は点で接触します。 深溝玉軸受は、ラジアル荷重、アキシアル荷重およびこれらの合成荷重を受けることができます。 構造が簡単なため、容易に精度の高いものが得られ、高速回転にも適しています。

従来品は治具を製作して埋め栓やグリースニップルを装着する必要がありましたが、グリースニップル付きカムフォロアCF-AB形はグリースニップルが両側に取り付いているため、箱から出してすぐに使用できます。 また六角レンチを利用して、スタッドの頭部側、ねじ部側のどちら側からでも固定することができ、両方向から給脂も可能です。取付けスペースを気にせずに取付け及びメンテナンスが可能のため、作業効率が向上します。

従来品は治具を製作して埋め栓やグリースニップルを装着する必要がありましたが、グリースニップル付きカムフォロアCF-AB形はグリースニップルが両側に取り付いているため、箱から出してすぐに使用できます。 また六角レンチを利用して、スタッドの頭部側、ねじ部側のどちら側からでも固定することができ、両方向から給脂も可能です。取付けスペースを気にせずに取付け及びメンテナンスが可能のため、作業効率が向上します。

従来の玉軸受ユニットに比べて小形・軽量で、機械設備のコンパクト化が図られている。 軸受箱にはセンターマークが付いているので位置決めが容易である。

軸受とスライド溝をもつ軸受箱を組み合わせた軸受ユニットです。スライド溝に沿って軸受箱をラジアル方向に移動させることで、軸中心の支持位置を調整することができます。

給油機構を備えた球状外径面の外輪と円筒穴の止めねじ付き広幅内輪をもつ、グリ-ス密封形深溝玉軸受です。密封装置によって、普通品(シールとスリンガが付く)と三重シール品の2種類があります。軸との固定は、内輪に取付られた2個の止めねじによって行います。軸受として、最も代表的な形式です。UC-S6シリーズは、軸受材料にステンレス鋼を用いた耐水性耐食性に優れたユニット用玉軸受です。ステンレスユニットに使用されます。

優れた耐食性。 組み付け作業性の向上。 止めねじによる締結のためのシャフトと内径はルーズフィットが可能。 止めねじによる確実な取付けにより、シャフトと内径のクリープを防止。 クリープによる摩耗粉の発生を解消。クリーンルーム等の発塵をきらう環境に最適。 ベアリングの固定や位置決め用のセットカラーが不要。

単列アンギュラ玉軸受を背面組合せとし、内輪、外輪をそれぞれ一体にした構造です。 両方向のアキシアル荷重を負荷することができ、モーメント荷重に対する負荷能力があります。 固定側軸受として使用できます。

三重シールとは、鋼板製シールド板に三重リップのシールを加硫接着させた構造のものです。 三重リップによって、塵埃・汚水などが軸受内部へ侵入するのを強力に阻止し、厳しい環境条件のなかでも軸受の寿命を確保します。 三重シールは軸受の外輪に取り付けられているので、三重シールユニットの取扱いは普通品とまったく同一です

JISベアリング(SUS)に取付ねじ(SUS)をかしめたタイプですので、ねじとベアリングの緩みがありません。

ロッドエンドのボディの中にスフェリカルを組み込んで構成されています。ボディ材料としては主としてクロムモリブデン鋼等を用い硬度はHRC35、引張りの強さで980N/mm²{100kgf/mm²}以上といった強度を有しています。また、スフェリカルのレース材料は用途に応じて最も適したものを選定できるため3ピースロッドエッジは性能要求のきびしい箇所に広く利用されます。

金属リング、スチールベアリングをインサート成形する事により、高荷重に対応したタイプです。