ベアリング(軸受) :「筒状」の検索結果

ベアリングとは軸受とも呼ばれる伝導機器です。機械を動かす時に回転などの動きがありますが、軸が壊れてしまわないようにベアリングを取り付けて荷重を引き受ける役目を担っています。深溝玉軸受や針状ころ軸受などさまざまな種類があり、素材として耐久度を高めるために高炭素クロム鋼などが使われています。使い方としては軸に刺して取り付けるものが多く、工場などの現場で使われているのはもちろん、バイクや家庭用のポンプなどにも使用されています。
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形は自由側軸受に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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1,898 税込2,088
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 N形は自由側軸受に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Fw(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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2,598 税込2,858
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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2,198 税込2,418
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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1,998 税込2,198
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Fw(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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2,298 税込2,528
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受であります。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。内輪と外輪は分離できます。内輪又は外輪につばが無く、内輪・外輪がアキシアル方向に相対移動できるので、自由側軸受として使用されます。一般に、鋼板の打抜き保持器が使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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1,998 税込2,198
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NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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1,898 税込2,088
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK】NU207EW 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小0.6 呼び番号207 基本定格荷重Cor(N)55000 基本定格荷重Cr(N)50500 寸法FW(mm)44
1個
5,398 税込5,938
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】NJ305EM 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号305 寸法FW(mm)34
1個
7,898 税込8,688
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】NJ305EWC3 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号305 基本定格荷重Cor(N)37500 基本定格荷重Cr(N)41500 寸法FW(mm)34
1個
5,198 税込5,718
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】NU305EW 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号305 基本定格荷重Cor(N)37500 基本定格荷重Cr(N)41500 寸法FW(mm)34
1個
5,198 税込5,718
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK名番】N305WC3 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 呼び番号305 寸法Ew(mm)53 基本定格荷重Cor(N)25200 基本定格荷重Cr(N)29300 寸法r1(最小)(mm)1.1
1個
5,498 税込6,048
3日以内出荷

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形・N形は自由側軸受に適しています。 NJ形・NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
1,898 税込2,088
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK】NU207EMCM 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小0.6 呼び番号207 寸法FW(mm)44
1個
8,198 税込9,018
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】NJ305EW 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号305 基本定格荷重Cor(N)37500 基本定格荷重Cr(N)41500 寸法FW(mm)34
1個
5,198 税込5,718
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK】NJ207EM 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小0.6 呼び番号207 寸法FW(mm)44
1個
9,998 税込10,998
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK名番】NF305W 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 呼び番号305 寸法Ew(mm)53 基本定格荷重Cor(N)25200 基本定格荷重Cr(N)29300 寸法r1(最小)(mm)1.1
1個
4,898 税込5,388
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK】NJ207EWC3 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小0.6 呼び番号207 基本定格荷重Cor(N)55000 基本定格荷重Cr(N)50500 寸法FW(mm)44
1個
6,698 税込7,368
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK】NU207EWC3 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小0.6 呼び番号207 基本定格荷重Cor(N)55000 基本定格荷重Cr(N)50500 寸法FW(mm)44
1個
5,398 税込5,938
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】NU305EM 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号305 寸法FW(mm)34
1個
7,798 税込8,578
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】NU305EMCM 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号305 寸法FW(mm)34
1個
7,798 税込8,578
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK】NU207EMC3 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小0.6 呼び番号207 寸法FW(mm)44
1個
8,198 税込9,018
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】NJ305EMC3 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号305 寸法FW(mm)34
1個
7,898 税込8,688
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK】NU305EWC3 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号305 基本定格荷重Cor(N)37500 基本定格荷重Cr(N)41500 寸法FW(mm)34
1個
5,198 税込5,718
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)62 幅B(mm)17 番号【NSK名番】N305W 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)25 呼び番号305 寸法Ew(mm)53 基本定格荷重Cor(N)25200 基本定格荷重Cr(N)29300 寸法r1(最小)(mm)1.1
1個
5,498 税込6,048
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK名番】NF207W 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 呼び番号207 寸法Ew(mm)61.8 基本定格荷重Cor(N)34000 基本定格荷重Cr(N)35500 寸法r1(最小)(mm)0.6
1個
5,698 税込6,268
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)72 幅B(mm)17 番号【NSK】NJ207EW 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小0.6 呼び番号207 基本定格荷重Cor(N)55000 基本定格荷重Cr(N)50500 寸法FW(mm)44
1個
6,698 税込7,368
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