ベアリング(軸受) :「筒状」の検索結果

ベアリングとは軸受とも呼ばれる伝導機器です。機械を動かす時に回転などの動きがありますが、軸が壊れてしまわないようにベアリングを取り付けて荷重を引き受ける役目を担っています。深溝玉軸受や針状ころ軸受などさまざまな種類があり、素材として耐久度を高めるために高炭素クロム鋼などが使われています。使い方としては軸に刺して取り付けるものが多く、工場などの現場で使われているのはもちろん、バイクや家庭用のポンプなどにも使用されています。
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形は自由側軸受に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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1,898 税込2,088
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 N形は自由側軸受に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Fw(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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2,598 税込2,858
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
2,198 税込2,418
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Fw(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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2,298 税込2,528
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受であります。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。内輪と外輪は分離できます。内輪又は外輪につばが無く、内輪・外輪がアキシアル方向に相対移動できるので、自由側軸受として使用されます。一般に、鋼板の打抜き保持器が使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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1,998 税込2,198
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NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,898 税込2,088
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 複列の円筒ころ軸受は、ラジアル荷重に対する剛性が高く、主として、工作機械の主軸に用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
16,980 税込18,678
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NJ309EWC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 基本定格荷重Cor(N)98500 基本定格荷重Cr(N)97500 寸法FW(mm)58.5 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NF309M 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000
1個
16,980 税込18,678
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】N309W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
11,980 税込13,178
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】NJ211EM 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 寸法FW(mm)66
1個
16,980 税込18,678
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】NU211EMC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 寸法FW(mm)66
1個
12,980 税込14,278
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】NU211EMCM 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 寸法FW(mm)66
1個
12,980 税込14,278
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】NU211EWC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 基本定格荷重Cor(N)98500 基本定格荷重Cr(N)86500 寸法FW(mm)66
1個
8,798 税込9,678
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】NU211EW 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 基本定格荷重Cor(N)98500 基本定格荷重Cr(N)86500 寸法FW(mm)66
1個
8,798 税込9,678
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・複列の円筒ころ軸受は、ラジアル荷重に対する剛性が高く、主として、工作機械の主軸に用いられます。
タイプテーパ穴 外径D(Φmm)100 幅B(mm)26 番号【NSK名番】NN3013TBKRCC0P5 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)65 呼び番号NN3013 許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑6000 寸法Ew(mm)91 基本定格荷重Cor(N)116000 基本定格荷重Cr(N)77000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数複列
1個
65,980 税込72,578
8日以内出荷

円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形・N形は自由側軸受に適しています。 NJ形・NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
1,898 税込2,088
当日出荷から9日以内出荷
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
当日出荷から9日以内出荷
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NJ309EMC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法FW(mm)58.5
1個
16,980 税込18,678
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NJ309EMCM 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法FW(mm)58.5
1個
16,980 税込18,678
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NJ407W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号407 基本定格荷重Cor(N)69000 基本定格荷重Cr(N)75500 寸法FW(mm)53
1個
14,980 税込16,478
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NJ309EM 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法FW(mm)58.5
1個
16,980 税込18,678
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NU309EMCM 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法FW(mm)58.5
1個
14,980 税込16,478
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NF309WC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】N211W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 寸法Ew(mm)88.5 基本定格荷重Cor(N)62500 基本定格荷重Cr(N)58000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NF309MC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000
1個
16,980 税込18,678
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NU407W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号407 基本定格荷重Cor(N)69000 基本定格荷重Cr(N)75500 寸法FW(mm)53
1個
13,980 税込15,378
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NJ407M 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)35 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号407 基本定格荷重Cor(N)69000 基本定格荷重Cr(N)75500 寸法FW(mm)53 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
22,980 税込25,278
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NU309EWC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 基本定格荷重Cor(N)98500 基本定格荷重Cr(N)97500 寸法FW(mm)58.5
1個
9,998 税込10,998
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NU309EMC3E 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法FW(mm)58.5
1個
14,980 税込16,478
4日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】NJ211EWC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 基本定格荷重Cor(N)98500 基本定格荷重Cr(N)86500 寸法FW(mm)66 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NF309W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】N309M 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000
1個
16,980 税込18,678
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NU309EW 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 基本定格荷重Cor(N)98500 基本定格荷重Cr(N)97500 寸法FW(mm)58.5
1個
9,998 税込10,998
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】NU309EM 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法FW(mm)58.5
1個
14,980 税込16,478
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】NF211W 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 寸法Ew(mm)88.5 基本定格荷重Cor(N)62500 基本定格荷重Cr(N)58000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】N309WC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
11,980 税込13,178
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)100 幅B(mm)21 番号【NSK】NJ211EW 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)55 寸法r1(mm)最小1.1 呼び番号211 基本定格荷重Cor(N)98500 基本定格荷重Cr(N)86500 寸法FW(mm)66 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
10,980 税込12,078
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)100 幅B(mm)25 番号【NSK】N309MC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)45 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号309 寸法Ew(mm)86.5 基本定格荷重Cor(N)77500 基本定格荷重Cr(N)79000
1個
16,980 税込18,678
8日以内出荷

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