油圧機器・油圧ホース :「配油器」の検索結果
油圧機器・油圧ホースとは油圧によって動く機器やそれにつなぐホースのことをさす言葉です。ポンプやモーターをはじめとして電磁弁やシリンダなどさまざまな種類があるものです。これらのものが使われているものを見るのは工場などだけでなく、フォークリフトやトラクターといった工事や農業といった場面でも活躍しています。さらには乗用車のブレーキパッドなど身近な場所でも使われていて、日常の生活の中に油圧機器が欠かせないものであることがわかります。
商品豆知識
デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。接続口数だけ締付プラグPA4(6)とスリーブPB4(6)がセットされています。
バルブ種類流量制御弁
吐出口片側
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.1~1.5[1~15]
デスタープランジャーはポンプからの圧力により、あらかじめ設定された吐出量のみを吐出する定量分配器です。先出しタイプの容積式分配器、容積式ポンプと使用
ねじの種類M
バルブ種類流量制御弁
デスタープブロックDS形は従来のデスターブロックDSB形をコンパクトにし、吐出量も微少にした定量分配器です。本体はアエンダイキャストで一体化し、又ピン突起により作動を目視検知できます。ピンはポンプから油が送られ分配器のピストンを押し上げる時に突起します。ポンプの作動が停止し脱圧によりピストンが下がる時にピンは戻り、その時に油も吐出されます。
仕様デスターブロック
形式DS形
管接続口径(主管)M10×1.0、(枝管)M8×1.0
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])1~3[10~30]
デスターバルブは、調整式の抵抗式分配器で、間欠、連続給油のいずれにも利用でき、しかも簡易性、経済性のメリットの高い製品です。ポンプより圧送された油を分岐させ、各給油箇所へ送る時に、本体上のテーパーバルブより流量の調整を行うことができます。接続口数だけ締付プラグPA4(6)とスリーブPB4(6)がセットされています。
バルブ種類流量制御弁
吐出口両側
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.1~1.5[1~15]
優れた耐久性と給油の信頼性向上
用途自動車、造船、製鉄所向けのプレス機、搬送機及び各種自動機用に使用されています。
耐圧力(MPa)31.5
最高使用圧力(MPa)21
管接続口径(供給)3/8、(吐出)1/4
ねじの種類Rc
グリス種類集中潤滑用グリース NLGI ちょう度#0~2
最低作動圧力(MPa)1
バルブ種類流量制御弁
デスターブロックは低圧吐出タイプの定量分配器です。ポンプから送られた油を一度保留しスプリング圧で吐出します。後出しタイプの容積式分配器、容積式ポンプと使用
仕様デスターブロック
形式DSA形
管接続口径(主管)M10×1.0、(枝管)M8×1.0
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.5~3[5~30]
抵抗式システムのうち間欠給油の分配器で、必要給油量を更に確実に給油箇所へ送るために、デスターユニに接続して分配したり、各給油箇所へ単体でセットして使用します。蓄圧式ポンプとの組合せに適します。
形状その他継手
管接続口径M8×1×M8×1
粘度(mm2/s)20~500(推奨)
常用使用圧力(MPa[kgf/cm2])0.15~2[1.5~20]
接続ねじ種類M
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