油圧機器・油圧ホース :「35mm」の検索結果
油圧機器・油圧ホースとは油圧によって動く機器やそれにつなぐホースのことをさす言葉です。ポンプやモーターをはじめとして電磁弁やシリンダなどさまざまな種類があるものです。これらのものが使われているものを見るのは工場などだけでなく、フォークリフトやトラクターといった工事や農業といった場面でも活躍しています。さらには乗用車のブレーキパッドなど身近な場所でも使われていて、日常の生活の中に油圧機器が欠かせないものであることがわかります。
関連キーワード
商品豆知識
ストローク(mm)5
チューブ内径(Φmm)63
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
ロッド先端ねじ(M) おねじ
チューブ内径(Φmm)20
ストローク標準ストローク
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
ストローク(mm)35
チューブ内径(Φmm)63
リード線(m)(-) 0.5
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
ポートねじの種類(-) Rc
ロッド先端ねじ(M) おねじ
オートスイッチ種類M9B
オートスイッチ追記号(-) 2ヶ付
1個
¥29,980
税込¥32,978
31日以内出荷
・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。
・耐水性向上15色表示式オートスイッチ付。
・工作機械、食品機械、洗車機など。
チューブ内径(Φmm)63
・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。
・耐水性向上6色表示式オートスイッチ付。
・工作機械、食品機械、洗車機など。
チューブ内径(Φmm)50
・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。
・耐水性向上9色表示式オートスイッチ付。
・工作機械、食品機械、洗車機など。
・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。
・耐水性向上8色表示式オートスイッチ付。
・工作機械、食品機械、洗車機など。
チューブ内径(Φmm)80
・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。
・耐水性向上13色表示式オートスイッチ付。
・工作機械、食品機械、洗車機など。
チューブ内径(Φmm)40
・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。
・耐水性向上3色表示式オートスイッチ付。
・工作機械、食品機械、洗車機など。
・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。
・耐水性向上4色表示式オートスイッチ付。
・工作機械、食品機械、洗車機など。
チューブ内径(Φmm)32
形状ニップル
材質炭素鋼
最高使用圧力(MPa)12.0
接続PT(管用テーパネジ)
形状ニップル
材質炭素鋼
最高使用圧力(MPa)12.0
接続PT(管用テーパネジ)
材質炭素鋼(SS400相当)
形状ブッシング
最高使用圧力(MPa)12.0
接続PT(管用テーパネジ)
材質(継手本体)JIS H3250 C3604、JIS H3250 C3771、(ホースナット)JIS H3250 C3604、(ホース口)JIS H3250 C3604
形状ソケット
使用温度範囲(℃)-20~150(結露なきこと)
最高使用圧力(MPa)7
常用使用圧力(MPa)3.5
RoHS指令(10物質対応)対応
接続ねじ種類Rc
自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。
【分離時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。
分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。
【連結時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。
このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。
外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。
用途油圧機器配管
最高使用圧力(MPa)21
適合流体作動油
・水、クーラント液のかかる環境で使用可能。
・耐水性向上11色表示式オートスイッチ付。
・工作機械、食品機械、洗車機など。
形状ニップル
材質ステンレス鋼
最高使用圧力(MPa)12.0
接続PT(管用テーパネジ)
自動開閉バルブを内蔵した両路開閉形カップリングです。ソケットとプラグを分離した瞬間にバルブが着座し、完全密封されます。本体材質にはS45Cを使用し、熱処理を施していますので、耐久性・耐摩耗性にすぐれています。特に高圧専用として設計していますので、振動や衝撃に強く、高圧油圧機器用に最適です。圧力損失がきわめて少ない構造となっていますので、高圧の油空圧系路に適しています。
【分離時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かすと、スチールボールが外周方向に移動自由となり、ソケット・プラグのバルブスリングの反力でプラグはソケットから分離します。
分離と同時に、ソケット側・プラグ側ともバルブが着座し、流体の流れを止めます。
【連結時】
ソケットのスリーブをソケット側に動かしたままプラグを押し込むと、スリーブスプリングの力でスリーブは元の位置に戻り、スチールボールがロックされて連結します。
このとき、ソケット側・プラグ側のバルブが互いに押し合って通路を開き流体が流れます。
外部への流体の漏れはOリングとバックアップリングで完全にシールします。
用途油圧機器配管
最高使用圧力(MPa)21
適合流体作動油
最高使用圧力(MPa)12.0
材質炭素鋼
形状プラグ
接続PT(管用テーパネジ)
最高使用圧力(MPa)21
材質(継手本体)JIS H3250 C3604
使用温度範囲(℃)-20~150(結露なきこと)
常用使用圧力(MPa)14
RoHS指令(10物質対応)対応
Gネジキャップ(メス30°シート)。。【材質 】 鉄 【形状】 プラグ 【メッキ】 三価クロメート 【接続ねじ種類】 G(PF)
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