樹脂/プラスチック ：「転がり軸受」の検索結果

テーパーローラーベアリング - TS(Tapered Single)インチ系 / メートル系このベアリングは、最も基本的で最も広く使用されているタイプのテーパーローラーベアリングです。コーン(内側リング)アセンブリ及びカップ(外側リング)という分離可能な2つの主要部品で構成されています。主にシャフト上の向き合ったペアとして装着されます。特長と利点：インチ系 / メートル系一体型打ち抜きスチールケージでコーンのローラーを保持内径範囲：7.937 → 863.600 mm外径範囲：31.991 → 1060.000 mmシングルコーン及びカップ

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

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回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

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回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。低騒音・低振動・高速回転の用途に適しています。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

回転や往復運動をする幅広い機械製品の可動部に使用されています(自動車・バイク・機関車・航空機など)。深溝玉軸受タイプで、転がり軸受のなかで使用量がいちばん多く使われています。ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に受けることが出来ます。ご使用上の注意をご使用前に必ずお読みください。

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軽作業型 ショックレスハンマー付 野外での作業等持ち運びに便利なライトモデルです。 Oリング・シールによってリングとスリーブは確実に組み立てることができ、それによってベアリングの挿入に必要な力も均一に伝わります。 内径50mmまでのボールベアリング、ローラーベアリングやブッシュ、シールリング、ベルトプーリー等のパーツの挿入に。

ボディ: 低炭素鋼、耐腐食性保護コーティング ボール: 合金鋼、熱処理、硬質クロムめっき レース: 合金鋼、熱処理、耐腐食性保護コーティング(PTFEライナー付き低炭素鋼) あらゆるサイズのソリッドシャンクタイプ ユニットにグリースフィッティングは付属していません。 定格荷重は、グリースフィッティングを使用しないロッドエンドにのみ適用されます。

ボディ: 合金鋼、熱処理、耐腐食性保護コーティング ボール: 合金鋼、熱処理、硬質クロムめっき レース: 耐腐食性の熱処理合金鋼(PTFEライナー付き低炭素鋼) ユニットにグリースフィッティングは付属していません。 定格荷重は、グリースフィッティングを使用しないロッドエンドにのみ適用されます。

ボディ: 合金鋼、熱処理、耐腐食性保護コーティング ボール: 合金鋼、熱処理、硬質クロムめっき レース: 耐腐食性の熱処理合金鋼(PTFEライナー付き低炭素鋼) ユニットにグリースフィッティングは付属していません。 定格荷重は、グリースフィッティングを使用しないロッドエンドにのみ適用されます。

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ボディ: 合金鋼、熱処理、耐腐食性保護コーティング ボール: 合金鋼、熱処理、硬質クロムめっき レース: 耐腐食性の熱処理合金鋼(PTFEライナー付き低炭素鋼) ユニットにグリースフィッティングは付属していません。 定格荷重は、グリースフィッティングを使用しないロッドエンドにのみ適用されます。