バンドソー/鋸刃(のこ刃)

最も一般的な湾曲ブレード。様々な形状の鋼材を切る方向けです。 湾曲形状で切断スピードが速く刃が長持ちします。

高合金高速度鋼で作られた硬い歯先と、バネ鋼の粘りのある鋸身とを高真空電子ビーム溶接により完全接合しています。 ステンレス鋼、合金鋼はじめ、すべての材料を早いスピードで切ることができます。 配管工事、電気工事、修理作業、組立工事、仕事台での工作用に理想的です。

バイメタルなので折れにくく長寿命です。

No.14〇シリーズの新湾曲ブレード。 管材をメインに切断する方向けにに特化した、高速切断・長寿命商品。 様々な形状や厚物には(S)なしのNO.14〇シリーズをご利用ください。

極厚用湾曲ブレード。ステンパイプ3mm厚も切断可能。 耐久性が高く重作業者向け。

過酷な解体作業から各種鋼材の切断に最適。メーカー従来刃比、切断スピード【ステンレス切断】約15%アップ、【炭素鋼鋼管切断】約5%アップ。バイメタルブレード・・・折れにくい・焼きつかない・長寿命、刃先に高速工具鋼をレーザー溶接することで熱に強い。適正傾斜角度、刃物取付け傾斜角を5°または3°に設定、くい付きが良くスピーディーに切断可能。切断スピードと耐久性向上3つのピッチ(10&12&14)と3種類の刃を効率よく配置、薄物から厚物まで幅広い切断が可能。(※ BIM72・BIM73・BIM74・BIM75に限る)

スッと食いつきザクザク解体被削材に対して食いつきがよくスピーディーな切断刃厚1.3mmだから重負荷作業に強い1つ1つの歯先にかかる負荷を分散させることで、歯欠けが生じにくくなり、耐久性が向上!長寿命で経済的。折れにくく、焼き付きにくいバイメタルを採用広いピッチの歯と狭いピッチの歯を交互に配置することで、耐久性と切れ味を両立!

板厚1.3mm。コシが強くタフな解体作業に

日立工機、マキタ、リョービ、ボッシュ、ヒルティ等、現在市販のほぼすべてのセーバーソー、レシプロソーの機種に装着可能です。 非常に折れにくく、安全なバイメタル材を使用しています。刃先材質にはコバルト入りハイスを採用しているため、ステンレスの切断にも適しており、長寿命です。

極厚用湾曲ブレードコンビネーション刃タイプ。ヘビーユーザー向け。 解体作業等、さまざまな厚さ、形状の鋼材を切断するのに活躍。 NO.15〇シリーズに比べ高速切断が可能です。

折れにくいバイメタルブレード。 バイメタル構造により柔軟に曲がりますが折れにくいです。 より長寿命。タフツース設計で刃の欠けを防ぎます。

切断砥石の垣根を越え、ブレードタイプとなった新しい金の卵【切れ味】金の卵ブレードはバイメタル材となっており、刃先にはコバルトハイスを採用し摩耗に強く、刃先の配列にもこだわり瞬速切断が可能になりました。【耐久性】柔軟性に富んだスプリングスチールを採用することで、折れにくく長寿命を実現。切粉の排出がよく、振動が少ない為、刃先のカケが軽減されます。【多用途】多用途3mm以上、ピッチを選ばないコンビネーションフリータイプとなっており、多種多様な部材に対して性能を発揮します。

スッと食いつきザクザク解体解体用ブレードに安価な普及タイプ登場被削材に対して食いつきがよくスピーディーな切断刃厚0.9mmだから切断スピードが早い 長寿命で経済的。折れにくく、焼き付きにくいバイメタルを採用広いピッチの歯と狭いピッチの歯を交互に配置することで、耐久性と切れ味を両立!

塩ビパイプから鉄・ステンレス鋼まで使える汎用品です。

T2テクノロジーを採用した刃先は、業界トップクラスの切断速度を誇り、長寿命で高い耐久性を実現しています。 耐破損性のバイメタル構造により、シングルメタルブレードには無い柔軟性と耐久性が得られます。 最適なモデルを選択することで、作業効率が向上し、コスト削減にも大きく貢献します。

低価格のハイス・ハンドソー、従来の高速度鋼製鋸刃より弾力性に富み、折れ難くなっています。

ステンレス等の難削材向き

解体作業を重視した、厚刃仕様。釘入り木材などの複合素材に最適。コバルトハイス鋼とバネ鋼のバイメタルを使用、刃の耐久性に優れる。ホルダー装着時に引っ掛かりがない角R形状。用途がわかるアイコンを表示。製品情報にアクセスできるQRコードを印字。

切断砥石の垣根を越え、ブレードタイプとなった新しい金の卵 【切れ味】金の卵ブレードはバイメタル材となっており、刃先にはコバルトハイスを採用し摩耗に強く、刃先の配列にもこだわり瞬速切断が可能になりました。 【耐久性】柔軟性に富んだスプリングスチールを採用することで、折れにくく長寿命を実現。切粉の排出がよく、振動が少ない為、刃先のカケが軽減されます。 【多用途】多用途4mm以下、ピッチを選ばないコンビネーションフリータイプとなっており、多種多様な部材に対して性能を発揮します。

●4mm以上の厚物切断に ●解体撤去にも便利 ●ウェイブ歯分けで、切断速度・耐久性アップ ●ユニットバスの解体に最適

刃厚1．3mmのため、ハードな解体作業向きです。

刃先はコバルトハイス鋼、背部は特殊バネ鋼のバイメタル構造になっています。折れにくく欠けにくいので、取替えの手間が省けます。多種多様の被削材に適合します。

釘入り木材の切断・解体・リフォームに!

折れにくく欠けにくいので、取り替えの手間が省けます。 刃先はコバルトハイス鋼、背部は特殊ばね鋼のバイメタル機構になっています。 多種多様な被削材に適用します。

3～6mm 中厚物切断に。<カーブ形状>材料にフィットし、ブレを抑えてスムーズに切断。<薄刃設計>しなやかさと強さを両立し、安定した切れ味を実現。<ウェイブ歯分け>波状の歯分けが刃先への負担を分散。

EXPERTアクセサリーレンジシリーズ(青いパッケージと赤いEXPERTロゴが目印)。 ボッシュアクセサリーの中でも最高のパフォーマンスを提供する製品です。 高い耐久性と、スピードを最先端の技術で実現しました。 コンクリートライニング鋳鉄管を切断できるセーバーソーブレードです。

ブレードの刃部にダイヤモンドを使用することで、従来のブレードでは切断の難しかった鋳鉄管やダクタイル鋳鉄管(内面モルタルライニング)が切断可能になりました。 チェンバイスがついた日立電子セーバソーCR17Y(S)を使用し鋳鉄管にしっかり固定することで、ブレードが食い込みやすくなり素早く効率的に切断することができます。 エンジンカッタは、機体が大きいため広い作業スペースが必要でさらに重さや騒音の悩みがありました。 日立電子セーバソー CR17Y(S)を使用することで、狭い現場でも効率よく作業が行えます。 ブレードの形状を湾曲にすることで、切断面を交互に切断。 ブレード本体が熱を持ちにくくなるため、刃へのダメージが軽減されます。 さらに、切れ味が持続することで、切断スピードも速くなります。 切断に最適なダイヤモンドを使用し、ダイヤモンドの突出量・チップポケットの最適化でダイヤモンドの脱落が少なく長持ちします。

ハイスを使用し磨耗に強く、長寿命が得られる高級品です。

鋸刃の性能をグラフとチャートで表現。目的別の選択が容易に。JIS適合品。

刃部は高級ハイス、本体は折れにくい鋼でバイメタル構造ステンレス鋼にも最適

切断作業での火花や粉塵の発生を抑える!ステンレス、鉄等の切断にご使用いただけますセーバーソー・レシプロソー本体へ取り付けてご使用いただけますバイメタル設計により柔軟性と耐久性を両立作業周辺環境の改善や安全維持に寄与標準ブレードステンレス、鉄などの切断に最適(3～6mm厚)

各種金属を高速切断。キワ切りできるしなり刃。コバルトハイス鋼とバネ鋼のバイメタルを使用、刃の耐久性に優れる。ホルダー装着時に引っ掛かりがない角R形状。用途がわかるアイコンを表示。製品情報にアクセスできるQRコードを印字。

●解体・撤去作業に最適 ●4mm以上の重切断に ●設備・配管・解体作業に便利 ●薄のこ刃用ブレードホルダ装着でパイプソーでも使用可能

刃を曲げたまま壁ぎわの切断ができます。 マキタ、日立製のセーバーソー(レシプロソー)にも使用できます。