3ページ目: 重力式スプレーガン

外観をマット調に仕上げた、重力式LVMPスプレーガン。微粒化に優れ、塗料の飛散が少なく塗着効率が高い。人間工学に基づくデザインの、アルミニウム製軽量スプレーガン。塗料が触れるパーツは全てステンレス製(ゴム製パーツ不使用)。フラットパターン。ハードケース、(600mlカップが付属)。別売りのノズルキットで口径1.2mm、1.4mm、1.5mm、1.8mmに変更可能。圧力計付属

スポット補修向けのLVLPミニスプレーガン。人間工学に基づくデザインの、アルミニウム製軽量スプレーガン。塗料が触れるパーツは全てステンレス製。微粒化に優れる。別売りのノズルキットで口径1.0mm、1.2mmに変更可能。100mlカップが付属。圧力計付属

外観をマット調に仕上げた、重力式LVMPスプレーガン。微粒化に優れ、塗料の飛散が少なく塗着効率が高い。人間工学に基づくデザインの、アルミニウム製軽量スプレーガン。塗料が触れるパーツは全てステンレス製(ゴム製パーツ不使用)。フラットパターン。ハードケース、(600mlカップが付属)。別売りのノズルキットで口径1.2mm、1.4mm、1.5mm、1.8mmに変更可能

ピースガンでは物足りない小物塗装に最適です。小物塗装に最適な小口径タイプです。自動車部品などのプロ塗装に使用できます。木工、クラフト等のホビーに使用できます。

塗装作業中のハンドリングに重点を置いたバランス設計です。塗料カップ取り付け口は左右どちらからも使用できます。2WAY方式です。

すぐに使えるガン・吸上式カップのセットタイプです。吸上式カップ・重力式カップのどちらも取付が可能なタイプです。(同時使用は不可)

W-300からの20年ぶりのフルモデルチェンジに 伴い、自動車補修専用のスプレーガ”'kiwami” ブランドに新たに'kiwami3が加わりました。 モデルチェンジされたWIDER3の特長を引き継ぎ、 機能性とデザインを一新し、これまで以上に使い やすく、そして洗練されたデザインになりました。 作業性の向上に加え、水性プラサフへの対応も可能に。自動車補修塗装に特化するため、パタン幅は+15mm、塗料噴出量は+5mL/minとし性能向上を図りました。 ハンドリング性能の向上。”機能性を重視したエルゴノミクスデザイン”を取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させる形状を採用 し、重心位置を手元側に移動させました。 容易なメンテナンスが可能に。キャップのネジピッチを変更し着脱が従来の約半分の時間で行えます。また、ニードル弁の後方に溝を設け着脱を容易にしました。 個体によるバラツキが少ない安定した塗装が可能に。空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく、ねじ込み位置によるバラツキを軽減しています。 洗浄性と耐食性は継承。本体は引き続きトワイライトクロムメッキを採用しています。 高粘度対応。カップからノズル先端までの塗料経路がストレートに近いことと、センターカップ内の塗料経路を大きく確保できるためです。 これにより、同じノズル口径でも粘度の高い塗料まで対応が可能です。 重量バランスに優れ、疲れにくい。カップがスプレーガンの中心に位置しているため、塗料の重さを垂直に手で受けることができます。 また、左利きの方にも吹付中の塗布面の確認がしやすくなっています。

W-300の誕生から20年。待望のフルモデルチェンジを行いました。新たに”WIDER3”に生まれ変わり機能性とデザインを一新し、これまで以上に使いやすく、そして洗練されたデザインになりました。 ハンドリング性能の向上。”機能性を重視したエルゴノミクスデザイン”を取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させる形状を採用し、重心位置を手元側に移動させました。 容易なメンテナンスが可能に。キャップのネジピッチを変更し着脱が従来の約半分で行えます。また、ニードル弁の後方に溝を設け着脱を容易にしました。 個体によるバラツキ が少ない安定した塗装が可能に。空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく、ねじ込み位置によるバラツキを軽減しました。 パタン開きが直感的に操作しやすく。パタン調整装置の開度とパタン幅をリニアに追従する設計にしました。 洗浄性と耐食性は継承。本体は引き続きトワイライトクロムメッキを採用しました。

高粘度の水性塗料を溶剤系塗料と同じ感覚で仕上げることができる水性塗料用サイドカップガンです。 空気キャップは、ワイド&フラットパターン設計。ムラの少ない均一な塗膜により塗着効率が向上します。 Feel WB 専用設計の空気キャップは、隣接パネルへのオーバーミストをブロックし、オーバーミストによるトラブルの軽減。 またワイド&フラットパターンでムラの少ない均一な塗膜が得られる、新開発のB.O.S を採用。 高吐出タイプの塗料ノズルとジャストな微粒化が塗着効率を上げ、コート回数を減らします。 ゴミ付着等のトラブルの軽減にも貢献します。 高粘度塗料に対応する大口径ニップル。回しやすく、合わせやすい専用調節ツマミです。

左利き・右利き両用タイプの超小型スプレーガン。 サイドカップは左右どちらにも接続可能です。 オーバーミストによる黒ずみ・ザラつきを抑え下地の止まりも早く美しい仕上がりが得られます。 スプレーガン本体がアルミ材を使用しており、手に負担をかけにくいです。

HVLP低圧ガンと通常ガンの中間的なスプレーガンです。 SATA社が独自開発したSRノズルは、従来よりもパターン幅が広くすることで作業効率が向上、少面積塗装に最適です。 水性塗料を含む最新塗料システムに対応しています。 手袋をしていても簡単操作ができる大型調整ネジ。パターン幅は180度回転で全閉から全閉まで調整が可能です。 SRノズル・・・SATA社が開発した特殊なノズル構造で、従来よりもパターン幅を広くすることで作業効率が大きく向上しました。

人と環境に優しいHVLP低圧ミニスプレーガンです。 SATA社が独自開発したSRノズルは、従来よりもパターン幅が広くすることで作業効率が向上、少面積塗装に最適です。 水性塗料を含む最新塗料システムに対応しています。 手袋をしていても簡単操作ができる大型調整ネジ。パターン幅は180度回転で全閉から全閉まで調整が可能です。 SRノズル・・・SATA社が開発した特殊なノズル構造で、従来よりもパターン幅を広くすることで作業効率が大きく向上しました。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 Oノズルは楕円形スプレーパターで、中心のウェット部が小さく・中心のウェット部により高速で塗装が可能です。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。

SATA最上級モデル。 画期的なサタジェット Xノズルシステム搭載された、均一な霧化、最適化されたエアーフロー形状と静粛性を実現しました。 プラットスプレーパターンで中心のウェット部がより大きく、塗膜が厚くなりにくくなりました。 最適化されたエアーフロー形状で騒音レベルを低減。塗着効率が向上したことで塗料節約にもつながります。 パッキン一体化により、メンテナンスがし易くなりました。 防触ステンレススチールを利用したノズルと塗料ニードル クロームメッキ加工がされた丈夫なエアーキャップ 収納に便利なサスペンションフック 水性塗料に適したセンターカップ採用

光触媒液剤の吹付けに特化させた専用スプレーガン。 少ない空気量で高微粒化を実現できるノズルとキャップを組み合わせ、更にワンタッチで吐出量調整ができる専用塗料調節ツマミを採用。初心者の方にも使いやすく設計されています。 LPH-50-S9シリーズよりボディサイズが一回り大きいため、更に高微粒化に特化させたモデルとなります。パタン幅もワイドになり大面積に効率よく塗布できます。 旧モデル(LPH-101-Sシリーズ)に比べ、ベースボディの軽量化、メンテナンス性向上、個体差の少ない空気弁シートセットで安定性の向上を実現。 ノズル口径の異なる3タイプをご用意。最適な組み合わせで、しかもお求めしやすくなりました!

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 薄膜フラットパタンを可能にしているので、溶剤/水性問わず高難易度塗色のムラの改善やクリヤー塗装時の垂れや溜まりを軽減。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 自動車やライン塗装の補修やタッチアップ、金属、木工・家具の上塗りに最適。 大型バス・トラックの中塗り・上塗りにも。 汎用スプレーに比べ、高塗着効率と塗料ミストの飛散低減を実現。 塗料使用料は、20～30節約が可能。(メーカー比)

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 自動車やライン塗装の補修やタッチアップ、金属、木工・家具の上塗りに最適。 汎用スプレーに比べ、高塗着効率と塗料ミストの飛散低減を実現。 塗料使用料は、20～30節約が可能。(メーカー比)

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 自動車やライン塗装の補修やタッチアップ、金属、木工・家具の上塗りに最適。 汎用スプレーに比べ、高塗着効率と塗料ミストの飛散低減を実現。 塗料使用料は、20～30節約が可能。(メーカー比)

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 金属の上塗りに最適。 また、大型バス・トラックの中塗り・上塗り、木工・家具の上塗り、200センチポイズ以下の接着剤にも。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 金属や木工・家具の上塗りに最適。 また、大型バス・トラックの中塗り・上塗り、プラスチック(小物)の上塗りにも。

機能性を重視したエルゴノミクスデザインを取り入れ、トリガーにも少量塗布時の操作性を向上させるハンドリング性能を採用しています。 従来形式より全体で25gの軽量化、本体全長を3.5mmの縮小、グリップを5.0mm延長を実現。 重心位置を手元側に移動したことにより、ハンドリングが大幅向上、疲労軽減と作業の効率アップ。 キャップのネジビッチを変更し着脱が従来の半分に。 また、ニードル弁の後方に溝を設けることで着脱がより簡単に。 容易なメンテナンスが可能。 空気弁構造を見直し、開口部を大きく均一にすることで圧力損失が少なく個体差、ロット菅のバラツキが少ない安定した塗装が可能に。 パタン調節装置の開度とパタン幅をリニアに追従するような設計でパタン開きが直感的に操作しやすい。 金属やプラスチック(小物)の上塗りに最適。 また、自動車、ライン塗装の補修・タッチアップにも。

次亜塩素酸水散布に特化。100V電源を使用したブロワーにより、薬液を広範囲に散布。

光触媒、各種コーティング剤、除菌・消臭剤などの噴霧に特化した製品。弱酸性～弱アルカリ性薬剤対応

光触媒、各種コーティング剤、除菌・消臭剤などの噴霧に特化した製品。スプレーガンと薬液ボトルを分離し、作業性を向上。

光触媒、各種コーティング剤、除菌・消臭剤などの噴霧に特化した製品。スプレーガンと薬液ボトルを分離し、作業性を向上。

XTREME用スプレーガン塗料カップセットです。

低圧タイプで塗料を効率的に塗布できます。カップリング部分にガスケットをつかわず使っておらず、パーツ交換やメンテンナスの頻度を減らすことができます。丁寧に鍛造されたアルミニウムボディーの為、耐摩耗性や耐食性に優れています。トリガーとグリップ部分は丸みを帯びた設計で、手袋をはめた手でも握りやすくしっくりなじみます。

低圧タイプで塗料を効率的に塗布できます。カップリング部分にガスケットを使っておらず、パーツ交換やメンテナンスの頻度を減らすことができます。丁寧に鍛造されたアルミニウムボディーのため、耐摩耗性や耐食性に優れています。トリガーとグリップ部分は丸みを帯びた設計で、手袋をはめた手でも握りやすくしっくりなじみます。

低圧タイプで塗料を効率的に塗布できます。カップリング部分にガスケットをつかわず使っておらず、パーツ交換やメンテンナスの頻度を減らすことができます。丁寧に鍛造されたアルミニウムボディーの為、耐摩耗性や耐食性に優れています。トリガーとグリップ部分は丸みを帯びた設計で、手袋をはめた手でも握りやすくしっくりなじみます。

ミドルウェットコートの「C2+」エアキャップを装着。硬質アルマイト処理を施したリテーニングリング、新機能のクイックリリース・リングを搭載。3/4回転で取り付け取り外しが可能、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。全ての領域(低溶剤系から一般クリア)に対応、ウェット感を出しながらフラットな面を作り、均等な粒子径で、垂れを最小限に抑える。クリアコートに理想的なスプレーパターンを提供、高い塗着効率で、鏡面仕上げも可能。ベースコートで確立された流線型フォルムを踏襲し、エアの流れを安定させながら吐出量を増加。パターン変動なしで低圧で薄膜、高圧で厚膜を自由自在に調整可能。トリガー部分にスプリングを内蔵した斬新なデザインを採用、横方向と回転方向の余分な動きを除去し体験で未非常になめらかで軽い操作性を実現。吐出量の調整をなめらかで容易にした握りやすい大きいつまみのエアバルブを新開発、調整ねじの摩耗を最小限にし耐久性を向上。トリガーの引きをなめらかで容易にするために、新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載。操作性の煩わしさを解消し、部品耐久性・保守メンテナンス性を向上。グリップが持ちやすく、取り扱いが簡単な生産性向上のための最適な形状。作業中の操作性も最大限に追及し、表面は耐久性のあるPTFEでコーティング。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調節が容易、ガン内部のエアの流れもスムーズに。

ライトウェットコートの「C1+」エアキャップを装着。硬質アルマイト処理を施したリテーニングリング、新機能のクイックリリース・リングを搭載。3/4回転で取り付け取り外しが可能、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。全ての領域(低溶剤系から一般クリア)に対応、ウェット感を出しながらフラットな面を作り、均等な粒子径で、垂れを最小限に抑える。クリアコートに理想的なスプレーパターンを提供、高い塗着効率で、鏡面仕上げも可能。ベースコートで確立された流線型フォルムを踏襲し、エアの流れを安定させながら吐出量を増加。パターン変動なしで低圧で薄膜、高圧で厚膜を自由自在に調整可能。トリガー部分にスプリングを内蔵した斬新なデザインを採用、横方向と回転方向の余分な動きを除去し体験で未非常になめらかで軽い操作性を実現。吐出量の調整をなめらかで容易にした握りやすい大きいつまみのエアバルブを新開発、調整ねじの摩耗を最小限にし耐久性を向上。トリガーの引きをなめらかで容易にするために、新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載。操作性の煩わしさを解消し、部品耐久性・保守メンテナンス性を向上。グリップが持ちやすく、取り扱いが簡単な生産性向上のための最適な形状。作業中の操作性も最大限に追及し、表面は耐久性のあるPTFEでコーティング。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調節が容易、ガン内部のエアの流れもスムーズに。

新技術の「DV1-B+」エアキャップ(HVLP+)は新次元の霧化性能を有し、水系塗料と溶剤塗料の両方に適した性能を発揮。リテーニングリングに硬質アルマイト処理を施し、新機能「クイックリリース・スクリュー」を搭載。1回転未満で取付・取外しが可能なリングは、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。従来のHVLPでは困難だったベースコートでも、均一な粒子と塗布分布により完璧なフラットパターンを形成し、滑らかな高意匠仕上げと高塗着効率を実現。流線型フォルムを採用した新設計「フルイドチップ」はエア流体制御により、乱流を抑え、流速を劇的に上げ、塗料の吸い込み量を最大化。それにより静音ながら、さらに安定した塗布パターン分布を実現。斬新なデザインのトリガー部分にスプリングを内蔵し、横方向と回転方向の余分な動きを除去。未体験の非常に滑らかで軽い操作性。新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載したことで、トリガーの引きを滑らかで容易にし、部品耐久性を向上。操作の煩わしさを解消、保守メンテナンス性も向上。握りやすい大きなつまみは、吐出量の調整を滑らかで容易にし、調整ねじの摩耗を最小限にし、部品耐久性を向上。新設計フォルムのガン本体はスプレイヤーの手に馴染み、バランスが取れる薄型軽量化、クールでスタイリッシュなデザイン。快適に塗装ができ、疲労が軽減。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調整が容易。ガン内部のエアの流れもスムーズ。

リテーニングリングに硬質アルマイト処理を施し、新機能「クイックリリース・スクリュー」を搭載。1回転未満で取付・取外しが可能なリングは、迅速で簡単なエアキャップの操作を実現。従来のHVLPでは困難だったベースコートでも、均一な粒子と塗布分布により完璧なフラットパターンを形成し、滑らかな高意匠仕上げと高塗着効率を実現。流線型フォルムを採用した新設計「フルイドチップ」はエア流体制御により、乱流を抑え、流速を劇的に上げ、塗料の吸い込み量を最大化。それにより静音ながら、さらに安定した塗布パターン分布を実現。斬新なデザインのトリガー部分にスプリングを内蔵し、横方向と回転方向の余分な動きを除去。未体験の非常に滑らかで軽い操作性。新設計のカートリッジタイプ・バルブシールを搭載したことで、トリガーの引きを滑らかで容易にし、部品耐久性を向上。操作の煩わしさを解消、保守メンテナンス性も向上。握りやすい大きなつまみは、吐出量の調整を滑らかで容易にし、調整ねじの摩耗を最小限にし、部品耐久性を向上。新設計フォルムのガン本体はスプレイヤーの手に馴染み、バランスが取れる薄型軽量化、クールでスタイリッシュなデザイン。快適に塗装ができ、疲労が軽減。エアニップルとチータバルブを一体にしたインライン・フローバルブを採用。滑らかに動くねじは調整が容易。ガン内部のエアの流れもスムーズ。

メタリックベース塗装時におけるオーバーミストによる黒ズミ、ザラつき感が少なく下地の止まりが早く仕上ります。塗装時の塗料使用量が減少し、費用対効果が現れます。

●手のひらにすっぽり収まる小さなボディのため、繊細なタッチが要求される作業にピッタリ! ●ガンヘッドを大きくすることで、ヘッド内部に圧縮エアーを溜めてから噴出するため、吹き付けパターンが安定します。 ●握りやすいグリップと安定感のある重量バランスにより、扱いやすく疲れにくいことを実感できます。 ●全モデル低空気圧、少空気使用量での高微粒化を実現。塗着効率も向上しました。 ●小型ながら実用的なパターン幅を実現!

●デカヘッドだから、ソフトな霧でボカシ塗装も楽々。 ●小さなキズを小さく直し、大きい面積も楽々塗れる。 ●スポット補修、ボカシ塗装、ブロック塗装、様々な塗装シーンで小型ガンならではの、ハンドリングの良さが活きます。 ●楕円パターンは端に行くほど塗料が薄くなって行くので自然に縦方向のボカシが出来ます。 ●小さな面積の塗装でも広い面積の塗装でも、周りへの飛散を考えると、より低い空気圧力、●少ない空気使用量での高い微粒化が求められます。

●製品表面を従来のクロムメッキから、モリブデンの入った特殊アルマイト処理に変更したことで平滑性が向上し、洗浄時に塗料の落ちが格段によくなりました。 ●スプレーガンヘッド内部をエアーの流れがさらにスムーズになる構造に変更し、塗装時により安定した空気量を確保できます。 ●塗料調節ツマミの形状と大きさを変更することで、より繊細な調節ができます。 ●独自の特殊設計空気キャップは、低い入力圧力でも優れた微粒化を実現します。 ●飛散が少なく、塗着効率も高いため、作業環境を向上させるだけでなく塗料の使用量を削減可能に。 ●調節ツマミは取り回しのよい形状の軽量アルミ合金を採用。 ●ガン接液部(塗料回路)にはステンレスを採用しており、水性塗料にも対応します。