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日本国内の有名メーカーと協業した高品質な商品になります。 100倍希釈可能なので長く使えます。 希釈倍率は高くても、豊かな泡立ちで水切れが良い。 100倍希釈の場合、普通車で約33台分の施工が可能。中性タイプの中では比較的脱脂力が高いタイプとなります。 黄砂の影響や樹液汚れなど、ガンコな汚れの場合は30倍程度の希釈でご利用いただくと、より汚れが落ちやすくなります。 ノーコンパウンド・中性でコーティング施工車に使用可能 ※別途大容量18Lバッグインボックスタイプ(注文コード：47672706)もご用意しております。

360°全周シール《ステップレスイヤークランプ》はそのユニークな特徴で、漏れの発生原因となる段差がバンド内面にありません。かしめタイプなので組付け作業者の熟練度に関係なく誰もが均一に締め付ける事が可能です。全ての材質(硬いもの・やわらかい物)に対して有効なシールが得られます。

ワイパー作動で撥水コーティング膜を補修し撥水効果が長持ち。 新開発の特殊ラバーにより、ワイパーを作動させることで、シリコンオイルがガラス面に付着し、撥水被膜をスピード形成します。

ヒューズボックスのヒューズと交換して簡単に電源を取り出せます。

ステアリング作動用ラックアンドピニオンのブーツ。 スムーズなステアリング操作には欠かせない部品です。

ペーパー目、ごみ、ダストの除去や塗肌の調整に、全ての塗装の補修仕上げに最適です。#1500のペーパー目を消して、すばやく光沢を作ります。ワックス成分配合。

標準プラグ(新車組み付け用プラグ)

ミシュランダイヌゲージ専用のスペアホースです。

日本国内の有名メーカーと協業した高品質な商品になります。 100倍希釈可能なので長く使えます。 希釈倍率は高くても、豊かな泡立ちで水切れが良い。 100倍希釈の場合、普通車で約33台分の施工が可能。中性タイプの中では比較的脱脂力が高いタイプとなります。 黄砂の影響や樹液汚れなど、ガンコな汚れの場合は30倍程度の希釈でご利用いただくと、より汚れが落ちやすくなります。 ノーコンパウンド・中性でコーティング施工車に使用可能。 ※別途小容量1Lのボトルタイプ(注文コード：47672697)もご用意しております。

窓ガラス面、鍵穴などの氷・霜をカンタンに素早く溶かす!再凍結防止剤入り-40°までOK!

ホイールにゴムバルブを取り付ける専用工具

圧力計付で簡単にタイヤ内空気圧が計測できます。トリガとボタンで空気の充填と減圧が片手でできます。虫なしバルブでも充填出来ます。ダブルタイヤ式はトラックでも使用できます(クリップ式は使用不可)。

タイヤの脱着・リム組みの際、容易に素早くビードを傷めずに作業出来ますチューブレスバルブの入れ替え作業を容易にします防腐剤入りでホイールをサビから守ります。 標準の乗用車タイヤ向きになります。

未加硫のブチルゴムをベースとしたテープ状(紐状)のシーリング剤です。脱着を必要とする箇所や、防水を必要とする箇所のシートや接着に適しています。 粘着方式による接着のため、常時、大きい力や、大きい重量が掛かるような箇所の接着には不適当です。

アルミオイルパンのねじ山がなめてしまった時のねじ山修正ボルト。タップ立ての作業をしなくてもねじ山を造ることが出来ます。下穴作業が不要でスピーディに作業ができます。応急的な使用でもドレンプラグとしての継続的な使用でも可能です。応急使用した後も、ヘリサート等の作業が可能です。タップ立ての切り粉がでません。

大型補修も可能な徳用ポリエステルパテ。保存も可能。ヘラ、カクハン棒付き。 ボディのへこみを埋める厚づけパテ!範囲15cm以内、深さ20mm以内のキズに!

吸排気システムでエアー充填、排気ボタンで簡単にエアー調整が可能

人気の”鬼人手”シリーズに、柄が付いた「ジュニア」が誕生! 柄付きタイプだから、手を汚さず簡単にホイール洗浄ができます。 ツイスト加工されたマイクロファイバーが、ガンコな汚れやブレーキダストを絡め取り、さらに、内部の山型スポンジ形状により、細いスポーク部の汚れや隙間汚れをしっかりと落とします。 柄の角度(12度)を人間工学的な視点で設計し、洗いやすい柄の角度にしました。また、手になじむグリップ形状でフィット感も抜群です。 これ1本でスピーディーに洗えて、とってもラクに作業が完了します。 約2ミクロンの超極細繊維を使用

アフターマーケットに向けて純正品と同等のクオリティを誇るオリジナルブランド「G-PARTS FILTER」

ウォッシャー液を噴射後に、フロントガラス周りに洗浄成分の垂れジミ、白残りがありません。 フロントガラスに撥水コーティングを施工されている車にもお勧めです。 フロントガラスの汚れを気化性洗浄剤が素早く洗浄してクリアな視界を確保します。 ゴムや塗装面を傷めない品質なので、安心して使用出来ます。 薄めずに使用するタイプです。

日本車のための日本の気候に適したワックス デリケートな塗装をまもる日本製「木蝋」を配合 カルナバロウとダブル配合で光沢アップ! 雨を強力にはじく防水効果。 塗装を傷めないマイルドなクリーナー効果。 軽い塗り込みと拭き上げを可能にした半ねり。

IXプラグの性能はそのままにロングライフを実現!中心電極にイリジウム合金、外側電極に白金チップと、両電極に貴金属を採用。IXプラグの着火性、燃費向上に加え、耐久性向上を図りました。

ボディー・ホイールに付着して塗装劣化の原因となるブレーキダストや、鉄工所などから出る鉄粉を化学変化で浮かせて落とす、鉄粉クリーナーの業務用大容量タイプです。 鉄粉除去によりワックス効果が長期間持続します。

1成分形で取扱いが容易。 臭いが少ない。 糸切れ性が良い。 塗料の上塗りが可能。 研磨仕上げが可能。 多くの被着体に優れた接着性。 硬化が速い。 多目的に使用できる弾性シーリング材。

水垢取りとワックス仕上げがこれだけでOKです。 原液使用で頑固な水垢をラクラク落とします。 さらに、高級天然カルナバロウ使用で保護・艶だし効果UP。

産業機械用エアーエレメントです。

グラファイト粒子が実現したサイレント&スムース! 純正対応フレームで均一なガラスコーティングを実現 ! 国内生産の純正同等品質。 フレームは2重塗装でサビに強い。

ホイール用のガラスコーティング剤です。非常に高硬度、防湿性、絶縁性、撥水性に優れ抜群の防汚効果を発揮します。 耐熱性はブレーキ部分の高温にも対応できます。外装塗膜の劣化原因の、紫外線、熱、水、に優れた耐候性が有ります。 ブレーキダストの汚れが付きにくくなり、汚れても、水洗いで簡単にOK。 業務用としてもコストパフォーマンスがありスタッドレスタイヤの入れ替え時期に活用できます。約10台施工可能です。

API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア。省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです。エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献。ガソリンエンジン車用。ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る)

車の除雪など幅広く使えるスノーブラシ。伸縮式なので長さ調節ができ、様々な車種に使用可能です。

超耐熱潤滑剤(焼付き防止剤) 銅粉を主体とした各種微粉末金属粒子と極圧剤により、高温高荷重のカジリ・溶着を防止し、錆・腐食による取付部の固着も防止します。 また、シール性に優れ、締付けトルクを一定に保ちます。 高音部のマニホールド、マフラー取り付けネジ部に、またディスクブレーキグリースとして使用できます。

自動車用ベルト。プーリーが移動しない特定のエンジンに対応した特殊なVベルトです。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。