自動車用オイル・ケミカル :「機械作動油」の検索結果
このカテゴリでいうオイルとは、自動車に使われるエンジンオイルやミッションオイルなどのことを指します。主に自動車内部の潤滑剤として使われます。これらのオイルは徐々に劣化していくので、定期的な交換が必要となってきます。また、自動車内部の金属表面保護、オイルの性能向上のためのサプリメント、防錆・潤滑といった役割のケミカル用品があります。そして、車体のキズやへこみ、ガラスのひびなどの補修をするための補修剤を取り扱っています。
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硬化した油圧シールの柔軟性を復活し、オイル漏れを止めます。作動油の酸化劣化による油圧機器金属同士の摩擦・摩耗を軽減し、焼き付きを防止させます。油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します。油圧作動油の温度が異常上昇しないように抑え、機器の寿命を伸ばし、省エネを図ることができます。合成ポリマーで油圧作動油漏れを止め、油圧システムの寿命を長持ちさせます。
用途重建機、農林機械、鉱山機械、産業機械、船舶機械、工場設備、ダンプカー、トラクター、ホイールローダーなどの油圧作動油システムにご使用頂けます。特に、シールポンプ、コントロールバルブシール、アクチュエーター、ラム、シリンダー、Oリングホースフィッティング、油圧トランスミッションからのオイル漏れを止めるのに効果的です。
適合油圧作動油(ISO粘度グレード番号)22、32、46、68、合成油圧作動油
使用量予防保全:油圧作動油1Lに15mL 通常添加量:油圧作動油1Lに30mL 過酷な条件下での機械:油圧作動油1Lに60mL
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
AT、CVT、パワステに兼用可能なミッションオイル
用途マリントランスミッション油(AT仕様)として
トリムタブ、チルト用、乗用車の油圧駆動ファン油として
トラックのキャビンヘッド油圧油として
一般(建機)油圧作動油(粘度ISO VG32)として
産業用トルクコンバーター油として
4WD専用デフオイル(例:ホンダDPSF)として
6速スポーツタイプM/T車ギアオイルとして
ベースオイル鉱物油
種類ATF
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
合成ポリマーで油圧作動油漏れ止め、漏れ検知、予防保全に役立ちます。
油圧機器の敵でもあるスラッジやワニスなどの有害物質を除去、防止します。
蛍光剤入りなので、紫外線ランプでリーク箇所が鮮やかな黄色に発光し、すぐに発見できます。
用途重建機、農林機械、除雪車、製造機械、鉱山機械、工業機械、産業機械、船舶機械、工場設備、ダンプカー、トラクター、フォークリフト、ホイールローダーなどの油圧作動油システム
使用作動油32、46、68(ISO粘度グレード番号)
使用量予防安全には油圧作動油1Lに15ml、通常添加量は油圧作動油1Lに30ml、過酷な条件下では油圧作動油1Lに60ml
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量950mL
危険物の性状非水溶性
1本(950mL)
¥9,498
税込¥10,448
当日出荷
ギヤー油、油圧作動油、湿式ブレーキ油、油圧駆動オイルとしての性能を兼ね備えています。
粘度指数が高く、かつ流動点が低いため寒冷地における流動性が優れており、オールシーズン安心して使用できます。
湿式ブレーキに対する潤滑性が優れているためブレーキノイズ防止性が高く、安定した制動力が得られます。
用途農機用トラクター、コンバイン等のミッション、デフギヤー、油圧作動油、湿式ブレーキ、パワーシフト
引火点(℃)232
流動点(℃)-40.0
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)50.63(40℃)、8.234(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
粘度指数136
密度(g/cm3 at15℃)0.8783
危険物の性状非水溶性
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