自動車用オイル・ケミカル ：「車 プラスチック 補修」の検索結果

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

これ1本であらゆる部分の汚れを落とし、キズを消し、美しい輝きを引き出します。 0.7ミクロンの微粒子コンパウンドと3つのWAX成分を配合した泡タイプの表面仕上げ剤です。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

独自のナノテク&密着技術で、素材の奥まで塗料の粒子が浸透して強力に密着しますので一度塗ってしまえば、引っ張ってもねじっても塗装面は割れたり剥がれたりしません。 また素材の質感も変えないので、まるで染めたような仕上がりになります。独自の密着技術により従来は塗装の困難だった皮革・布やABS樹脂・PVC素材にも塗装ができます。 何故剥がれないのか通常の塗料の場合一見平らに見える素材の表面も、電子顕微鏡レベルで細かく見てみると実はデコボコしています。 通常の塗料はそのデコボコの深部まで入れないので、塗料と素材との接地面は図のように赤い部分のみなのです。 接地面が少ないということはそれだけ剥がれやすいと言う事になります。 EA942DM-1/-9の場合、独自の技術により粒子を超微粒化し、素材のデコボコの深部にまで浸透します。 この浸透力のおかげで素材への接地面が大幅に増え、いくらひっぱっても割れない柔軟性を生んでいるのです。 また、耐摩耗性が優れているのもこの浸透力に理由があります。 何かの衝撃で表面が削れても、デコボコの山のてっぺんの塗料が剥がれるだけなので、見た目には全く色が剥がれていない様に見えるのです。 F☆☆☆☆認証日本塗料協会から最高の等級のF☆☆☆☆を認証。 F☆はホルムアルデヒド放射量等級を表示しますが、F☆☆☆☆が一番放射量が少ないので、制限無く使用できるということです。 RoHS認証RoHSはEU連合で、2006年7月から施行された電子部品に関連する法令です。 鉛、ポリ臭化ビフェニール、クロム、ポリ臭化ジフェニルエーテル、水銀、カドミウムの人体に悪影響を与える6種類の物質の使用を禁止されています。 RoHS指令も全て合格しています。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

FRPの基材として使用し、混合液(主剤+硬化剤)を含浸させることでFRPを形成します。(FRP用ポリエステル樹脂1kgで、ガラス繊維0.6～0.7m2を目安に施工できます。) しなりに対する強度が優れており、含侵、脱泡がしやすく車外装やヘルメット、タンクなどFRP部の割れの補修や継ぎ足し、加工等をきれいな仕上がりで行えます。

水、油、ガソリン、溶剤、薬品、紫外線、酸性雨(雪)、塩害に強く、汚れにくく磨耗しにくい強靭な塗膜。従来のスプレーには無い抜群の光沢が長期間持続。(つや消しは落ち着いたツヤに仕上がります)

クロームメッキ(金属・プラスチック)部分をブラックメッキ調にする!。メッキ部分の下地処理は不要!キズをつけずそのままで超密着!。クロームメッキ上塗り専用塗料です。

車のプラスチック製バンパー(ウレタン・PP)や、ドアミラーなどの補修塗装や塗り替え時の下塗り剤です。塗装が付きにくいウレタン・PPに強く密着し、上塗塗料との密着を強化します。

線傷や小さな傷の補修、ストーンチップの補修、クリヤーの修正、細いラインを引くのに最適な補修用ミニブラシです。約10cmのプラスチック製シャフトの先に短い繊維が付いています。繊維の長さによって軸の色が異なるので、見間違えることがありません。清潔に保管ができ、ワンタッチで蓋を開けることができるディスペンサーケース入りです。立てて保管できるのでスペースも取りません。

車のプラスチック製バンパー(ウレタン・PP)や、ドアミラー、ウレタン製スポイラーの補修塗装や、塗り替え時の下塗り剤です。 塗装が付きにくいウレタン・PPに強く密着し、上塗りの密着性を高め、ハガレにくく、キレイに仕上がります。 塗装後、20～40分で乾燥する、無色透明の速乾性下塗塗料です。

クロームメッキ(金属・プラスチック)部分をゴールドメッキ調にする!。メッキ部分の下地処理は不要!キズをつけずそのままで超密着!。クロームメッキ上塗り専用塗料です。

脱脂にも使えるアンモニアフリーの汎用水性クリーナーです。エアゾールタイプで、吹き付けると薄い泡(フォーム)の層を形成し、対象面にとどまります。表面に軽く吹き付けたあと、柔らかいマイクロファイバークロスや不織布ウエスで拭き取ってください。あらゆる種類の汚れや油分をほぼ瞬時に剥がし、容易に拭き取れるようにします。拭き痕が残らず、水拭きも不要です。塗装やプラスチックリペア前の脱脂剤としても使用できます。

ラストロックシステムのカートリッジに使用する専用ガンです。 樹脂製と金属製の2種類あり使用後の洗浄は不要です。 専用ガンはメーター付きで視認性の良い「ラストロックシステム専用ガン」と、軽量型でコストパフォーマンスの良い「ラストロックシステム専用ガン2」の2種類からお選びいただけます。 カートリッジに接続して使用する際、コンプレッサーが必要です。