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ボールジョイントセパレーター・エアハンマセットKTC￥39,980税込￥43,978
1セット
5日以内出荷
勘・コツ・経験に頼らず6つのセパレーターで安全・確実・スピーディーにボールジョイントを分離!連続打撃で振動を与えるエアハンマと6種類のボールジョイントセパレーターの組み合わせで、固着したボルトのねじ山を潰さず、安全・確実・スピーディーにボールジョイントの取り外しができます。また、手打ちハンマによる怪我を防ぎ、作業周辺箇所の破損リスクを提言します。
用途自動車のタイロッドエンドやサスペンションのボールジョイントの分離仕様エアインレット：PT1/4”、振動値a(3軸合成値)(m/s2)：7.95、推奨ホース品番：JAH-080セット内容エアハンマ(JAP710)，クイックチェンジリテーナー(JAP710-QR)，ボールジョイントセパレーターパンチ(JAP710-H014)，ボールジョイントセパレーター(JAP710-10125/12125/12150/12175/14150/14200)，フックレンチ，エアカプラ(20PM相当)，エアツール用オイル，専用樹脂ケース質量(kg)3.6内径(Φmm)使用エアホース：8以上騒音値(dB)106(負荷時)空気消費量(m3/min)負荷時：0.69打撃数(bpm)2900
クイックホイールガイドピンKTC(2件のレビュー)￥1,198税込￥1,318
1本
当日出荷
ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防止。
用途ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落の防止。全長(mm)125質量(g)90ねじピッチ(mm)対応：1.25，1.5，1.75ボルトホイール：M12
クイックホイールガイドピンセットKTC(1件のレビュー)￥4,098税込￥4,508
1セット
当日出荷
ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピンセット。ホイールボルトサイズM12用(AH4-12125)とM14用(AH4-14150)の各2本セット。2点で支えることでホイールが安定し、より安全な作業が可能。ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防止。
用途ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落の防止。セット内容クイックホイールガイドピンM12(AH4-12125)×2，クイックホイールガイドピンM14(AH4-14150)×2，専用クリアケース
クイックホイールガイドピンKTC(4件のレビュー)￥999税込￥1,099
1個
当日出荷
ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落を防止する専用のガイドピン。
ねじ込む必要がなく、ねじピッチを気にせずワンタッチで脱着が可能。
ホイール取付け時の位置合わせが素早く行え、くぼみのある独自の形状がホイールの脱落を防ぎます。
用途ホイールボルト採用車のホイール取付け時の位置合わせやホイールの脱落の防止。全長(mm)150質量(g)145適応ボルトサイズM14
ターゲットスタンドセットKTC￥39,980税込￥43,978
1セット
4日以内出荷
マグネットターゲットシートセット(ATT120)専用スタンドです。ターゲットスタンドへのターゲットフレームの取付は、ねじ1本、1人で固定可能です。ターゲットスタンドは軽量で、ターゲットフレーム+ターゲットシートを取付ても持ち運び可能です。上下の伸縮、足の開閉はワンチャック固定式です。
用途衝突軽減ブレーキ(フロントカメラ)のエーミング。材質アルミ質量(kg)9.5高さ(mm)スタンド：約1350～2240耐荷重(kg)46フレーム長(mm)W1840×H300
伸縮式ドライバセットKTC￥7,198税込￥7,918
1セット
8日以内出荷
軸長が100mm・160mmと伸縮し、カーナビ、カーオーディオの脱着作業に最適。先端形状が六角ボルト・ナットに適合する六角タイプ8mm(AD601-08)・10mm(AD601-10)、プラスねじに適合するクロスNo.2タイプ(AD601-P2)の3本セットです。マグネットによりボルトをしっかりキャッチ。カーナビ・カーオーディオの脱着時など、ボルトが脱落しては困る個所での使用に最適です。六角8mm・10mm、プラスNo.2の3本で、ほとんどの国産車※のカーナビ・カーオーディオの取付に対応します。ロックリングを持ち上げるとロックが解除され、軸長が100mm・160mmの2段階に伸縮可能。奥まった個所のボルトは軸長160mm、インストルメントパネルの上から止まっている車種ではフロントウインドに干渉しないよう軸長100mmに使い分けられます。軸長の切り替えは片手で操作可能です。先端マグネットが動くことで、皿付き・皿無しボルトのどちらでも確実にボルトを保持できます(AD601-08， 10)。
セット内容【3点】伸縮式ドライバ：AD601-08/伸縮式ドライバ：AD601-10/伸縮式ドライバ：AD601-P2質量(g)530
コネクタハウジングクローセットKTC￥6,598税込￥7,258
1セット
当日出荷
コネクタハウジングプライヤ(AD101)の補給部品です。KTCの直型スナップリングプライヤ穴用(SCP-171， 1715)をお持ちの場合は、本製品を取り付けコネクタハウジングプライヤとして使用可能です。(止めねじはどちらのねじも使用可能です)
セット内容ハウジングクローA， B， C各1質量(g)20
T形ドラムリムーバーKTC(4件のレビュー)￥499～税込￥549～
1個
当日出荷
ハンドル部をスライド式にしたことにより2本使用でもハンドル同士が当たらずスムーズにブレーキドラムを取り外すことが可能です。 先端ねじ部を交換式としたことで、ねじが消耗した際に先端ねじ部のみの交換が可能です。
用途適合：軽自動車を中心としたブレーキドラムの取り外し作業。
12.7sqインパクトレンチ用ハブナットソケットKTC(1件のレビュー)￥3,098～税込￥3,408～
1個
当日出荷
トヨタ車や欧州車に使用されている二重六角形状やE型トルクス形状のフロント(リア)アクスルハブナットやハブボルトのインパクトレンチでの緩め作業用ソケットです。ハブに合わせた口径部深さと、外周寸法を採用。ドライブシャフトネジ部と干渉しないセミディープタイプです。KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用。ソケットのピン穴の片側を壁にし、ピンの重心を回転軸から壁側にずらすことで、遠心力が常に壁側にかかりピンの飛び出しを確実に防止、作業の安全性を向上させています。主な適用：VWゴルフ、アウディA1
マルチプラーKTC￥149,800税込￥164,780
1セット
3日以内出荷
アクスルの分解、組付作業が1セットで使用可能。ハブベアリングがインナー側に付いているタイプ、アウター側に付いているタイプ両方に対応。油圧プレスが使用可能で、作業労力・作業時間が軽減。ア-ム類の脱着はボール固定式でワンタッチ。センタ-ボルトはベアリング付きで、駆動トルクが軽い。FF車のアクスルだけでなく、FR車や4WD車のリアにも適用。アクスル以外に、ステアリングホイ-ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアと幅広い適用。入組品の組替えにより、自動車以外の各種ベアリング及びギアの抜き取りへも使用可能。
用途自動車のアクスル分解・組付、ステアリングホイ-ル・デフコンパニオンフランジ・ミッションベアリング及びギアの抜取り、各種ベアリング及びギアの抜取り専用工具。適合主にFF車の軽自動車～普通乗用車のアクスル軽自動車～普通乗用車のステアリングホイル、デフコンパニオンフランジミッションベアリング及びギアトラスコ品番117-3924セット内容・センターボルトAssy(六角二面幅22mm×全長280mm[M18×2.0])×1本・ハンガー(270×38×37mm)×1個・スライドアーム(60.5×30×20mm)×1個・アームM(Φ16×105mm)×2個・ハブプレート(Φ154×24mm[ねじM18×2.0、12.7sq.付き])×1個・ハブホルダー1Assy(Φ70×34mm[蝶ボルト(M6)付き])×1個・ハブホルダー2Assy(190×190mm[六角穴付アジャストボルト(M10)付き])×1個・レースシャフト(Φ55×114mm[ねじ：M18×2.0])×1個・プレート(4種類)(A[79×15]、B[Φ71×15]、C[Φ67×15]、D[Φ60×15])×各1個・プレス用ハンガーAssy(150×50×25mm[六角ボルト(M10)+ワッシャ付き])×1個・プレス用アーム(Φ16×75×35mm)×2個・ハンガーナット(Φ45×18mm[ねじ：M18×2.0])×1個・レースホルダーAssy(90×140mm[六角穴付アジャストボルト(M10)付き])×1個・プレートボルト(六角二面幅22mm×全長34mm[M18×2.0])×1本・アームL(Φ16×330mm)×2個・クロウ(27×25×12mm)×2個・M8用ボルト(M8六角穴付ボルト[ワッシャ付き]×100 mm)×2本・M10用ボルト(M10六角穴付ボルト[ワッシャ付き]×100mm)×2本直径(Φmm)ホイールベアリング：64～84ベアリングレース：47～63手動時製品最大使用荷重(N[t])19600(2)ハブボルト数4～5穴ハブホルダー(Φmm)1：68～842：76～106
ハブプレートKTC￥11,980税込￥13,178
1個
翌々日出荷
適合マルチプラーAS301補給部品トラスコ品番859-1228ねじ寸法M18×2寸法(Φmm×Lmm)154×24差込角(sq.)12.7
ドライブシャフトリムーバーKTC(1件のレビュー)￥9,998税込￥10,998
1個
当日出荷
用途FF車のドライブシャフトのトランスアクスルからの抜き取り作業。
スライドハンマプラー(AUD3)と併用して使用する専用工具トラスコ品番112-5847寸法(mm)250×32×28質量(g)660ねじ寸法プラー側：W9/16-12
ドライブシャフトジョイントプラーセットKTC￥23,980税込￥26,378
1セット
3日以内出荷
スライドハンマプラー用ドライブシャフトジョイントプラー・セットです。
適合AUD3-A1：スズキ系AUD3-A2：トヨタ系AUD3-A3：日産・ダイハツ系AUD3-A4：マツダ系AUD3-A5：日産系AUD3-A6：日産・マツダ・三菱・ダイハツ系AUD3-A7：日産・ホンダ系トラスコ品番112-5924全長(mm)ドライブジョイントプラー：各50ねじ寸法プラー側：W9/16-12作業対象側：AUD3-A1(M18×1.5)/AUD3-A2(M19×1.5)/AUD3-A3(M20×1.0)/AUD3-A4(M20×1.5)/AUD3-A5(M22×1.0)/AUD3-A6(M22×1.5)/AUD3-A7(M24×1.5)
ねじサイズ変換アダプターセットKTC￥5,598～税込￥6,158～
1セット
3日以内出荷から8日以内出荷
スライドハンマプラー用ねじサイズ変換アダプタセット(2コ組)ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。
二面幅(mm)外部六角：27
ねじサイズ変換アダプターKTC￥2,898～税込￥3,188～
1個
当日出荷から3日以内出荷
ねじサイズ変換アダプタでアタッチメントをスライドハンマプラー(KTC製品他社品共)に自在セット。
質量(g)300二面幅(mm)外部六角：27
スプリングコンプレッサKTC￥83,980税込￥92,378
1台
翌日出荷
作業中異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタースクリューボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造にしてあります。センタースクリューボルトは本体部に内蔵することによりネジ部が保護される構造にしてあります。本体はパイプ仕様縦型となりコンパクトで使い易く作業効率が上がります。
用途本ストラップスプリングコンプレッサは自動車用サスペンションに使用されているストラット型コイルスプリングの脱着専用工具です。適合コイルスプリング線径：18mm以下外径：90～170有効巻数：2巻以上ばね隙間：20mm以上トラスコ品番112-7411セット内容本体：AS10-1標準アーム(外径90～170)：AS10-2質量(kg)6.0
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