自動車補修部品 ：「インジェクター」の検索結果

レベリングインジェクターとは。レベリングインジェクターは、エンジンのバランス採りがおこなわれるように、インジェクターのバランス採りという発想でご提案差し上げているサービスになります。このレベリングインジェクターは、同型のインジェクター性能を多数測定を行い、性能の揃ったインジェクターの組み合わせを抽出しお届けいたします。組み合わせ作業は・オープンフロー(全開)流量・ハーフフロー(開弁率50%)流量・無効噴射期間。通常より大幅に抑えられた組み合わせを抽出していますので、エンジン本来の性能を最大限に引き出すことはもちろん、エンジン保護の観点からも非常に効果的な選択と言えます。インジェクター洗浄+性能レポート付。コアの回収は不要です。保証期間は、24ヶ月または走行距離40000km。

過酷な環境下にあるインジェクターは、程度の差こそあれ、先端にカーボン(タール・ピッチ・スラッジ)が付着します。 この付着したカーボンにより、噴射量の低下によるパワーダウン(トルクダウン)、スプレーパターンの悪化による燃費悪化、気筒間での噴射量のバラツキ増大による振動悪化など、初期性能から大きく劣化してしまいます。 付着カーボンの徹底的な成分分析より開発された特殊洗浄液と適切な周波数および出力を用いた超音波洗浄により、インジェクター先端部に付着したカーボンは分解され、限りなく初期(新品時)に近い性能を取り戻します。

燃料と空気を混合してシリンダー内に吸入し、スパークプラグによる強制着火をおこなうガソリンエンジンに対し、ディーゼルエンジンでは、空気のみを吸入・圧縮し高温高圧となったシリンダー内に燃料を噴射することで、燃料の自己着火により燃焼をおこないます。このため、燃料噴霧の状態が、着火及びその後の燃焼状態に大きく影響し、ディーゼルエンジンが元来本質的に抱えるリスクとして、噴霧の悪化は、白煙の増加・ススの増加・燃費の悪化・パワーダウンなど様々な問題を誘発します。悪化した噴霧のまま燃焼を続けることで、過剰なススの発生・堆積によるDPF(ディーゼルパティキュレートフィルター)の故障や、カーボンスラッジによる、EGR(排気再循環)バルブ、ターボ等の機械的故障も誘発します。

過酷な環境下にあるインジェクターは、程度の差こそあれ、先端にカーボン(タール・ピッチ・スラッジ)が付着します。この付着したカーボンにより、噴射量の低下によるパワーダウン(トルクダウン)、スプレーパターンの悪化による燃費悪化、気筒間での噴射量のバラツキ増大による振動悪化など、初期性能から大きく劣化してしまいます。付着カーボンの徹底的な成分分析より開発された特殊洗浄液と適切な周波数および出力を用いた超音波洗浄により、インジェクター先端部に付着したカーボンは分解され、限りなく初期(新品時)に近い性能を取り戻します。 保証期間は、24ヶ月または走行距離40000km。

JTC6236・JTC6236SET用

エンジン不調の原因の1つ インジェクター不良 噴射テスト&クリーニング

エンジン不調の原因の1つ インジェクター不良 噴射テスト&クリーニング インジェクターの良否、噴射状態を確認できます。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：910-0625。M8 107CIを124CIにするビッグボアキットハイライトフィンボルトオンキット、加工は不要4.250インチボア鍛造ピストン圧縮比11:1。販売備考：※5.0g/s以上のインジェクターサイズを推奨。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-19。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-19。タイプ：ビッグボアキット。色[カラー]：リンクルブラック。仕上げ(表面処理)：パウダーコート。付属品：シリンダー&ピストンキット、ガスケット類、ハードウェア

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：910-0681。M8 107を124CIにするビッグボアキットハイライト加工なしのフィンボルトオンキット加工は不要4.250インチボア鍛造ピストン圧縮比11:1。販売備考：※5.0g/s以上のインジェクターサイズを推奨。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-22。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-22。タイプ：ビッグボアキット。色[カラー]：リンクルブラック。仕上げ(表面処理)：パウダーコート。付属品：シリンダー&ピストンキット、ガスケット類、ハードウェア

クリスタルアイ。トヨタ FT 86/ハチロク スバル BRZ用。LEDライトバーヘッドライトV5。フルLEDヘッドライト&シーケンシャルLEDウインカー仕様で登場。満足して頂ける明るさのLEDプロエジェクターです。新品左右セット。ハイ/ロー切替え高輝度LEDユニット。マニュアル付属。ハイフラ防止抵抗内蔵。高輝度LEDライトバー。LEDウインカー 左右合計26発(シーケンシャルLEDウインカー)。LED切れ180日間保証(。1)。【カラー】。ブラック。【適合車種】。トヨタ 86 (ZN6)前期(HID車のみ)2016(平成28)年7月まで。スバル BRZ (ZC6)前期オールモデル 2016(平成28)年7月まで。86のハロゲン車(前期Gグレード、RCグレード)は、取付け不可。前期型の場合、車両の仕様によってはバンパー内のウインカー電球を取って頂かないと正常に点灯しない場合がございます。 その場合はハイフラ防止リレーに交換で解消されます。前期BRZは、ハイフラ防止ICリレーに交換して頂く必要がある場合がございます。1 保証は保証規約に基づき対応させて頂きます。

メーカー名：エスアンドエスサイクル。メーカー品番：310-1056B。高性能円錐型ワイヤースプリング。スプリング、トップカラー、キーパー、バルブシール/ボトムカラーを含みます。リフト量0.605までのカムと動作します。取り付けに必要なガスケット、ベアリング、ハードウェアがすべて含まれています。米国製。販売備考：プッシュロッドBLK/ハイライトフィン ※5.0g/s以上のインジェクターサイズを推奨。適合情報：。ハーレー[HARLEY] ソフテイルファミリー 18-22。ハーレー[HARLEY] ツーリングファミリー 17-22。タイプ：パワーパッケージ。色[カラー]：シリンダー：リンクルブラック。仕上げ(表面処理)：シリンダー：パウダーコート。付属品：カムプレート、バルブスプリング、カム、タペットカフス、タペット、プッシュロッド、ビッグボアキット。備考：チェーンドライブカム。特記事項：ハイライトフィン。オイルポンプ/カムプレート：ビレットアルミニウムから精密機械加工。ブルーアルマイト仕上げ。メンテナンス性を考慮し、パッセージプラグ取り外しが可能。フライホイールキャビティとカムチェスト用の独立したスカベンジセクション。両スカベンジピックアップにデブリスクリーンを装備。カムチェストにマグネットを搭載し、ポンプへのデブリ侵入を防止。フィード側とスカベンジ側の流量を増加させます。調整可能なプレッシャーリリースバルブは、エンジンに取り付けた状態で調整可能です。プッシュロッド：クイッキープッシュロッド、グロスブラックプッシュロッドカバー。タペット：S&Sプレシジョンタペット。タペットカフス：ハード・アノダイズド・ブラック・コーティング。ビレットアルミニウム構造。純正品より強度があり、歪みのない素材。ハイリフト、高回転でのタペットの安定性を向上させます。カム：S&S 550カムはビッグボア車両に合わせてデザイン。550Cチェーンドライブ。ビッグボアキット：4.250インチボア、鍛造ピストン、圧縮比11:1

30系ハリアー用レクサスLEDスタイルヘッドライトV4です。レクサスのトレードマークのL型ライトバー仕様!!。ポジションONでヘッドライト下部が点灯いたします。L字型ポジションランプは、ウインカー時オレンジ発光に切り替わり流れるシーケンシャルウインカーとして機能します。プロジェクター部もレクサスデザインで、ツインプロジェクターとなっております。ワンポイントドレスアップとしてUSサイドマーカー&リフレクターも装備!。純正HID車用ですので、純正バラストとHIDバルブを。移植して頂く作業が必要ですが、日本語マニュアル付きですので安心です。新品左右セット。左走行車線用の日本仕様の光軸。サイドマーカー内蔵(オレンジ点灯仕様)。ダブルプロジェクターヘッドライト。レクサスタイプ8連LEDポジション。流れるシーケンシャルウインカー仕様。当方オリジナル日本語取り付け説明書付き。(AFS警告灯が点灯しますので解除方法記載しています)。電球形状 ロー D2(純正流用) ハイH7(ハロゲン電球付属) ポジションT10(電球付属) ウインカーT20(純正流用)。【カラー】。クローム。【適合車種】。トヨタ 30系 ハリアー 2003年2月～2013年11月。HIDヘッドライト車用。純正エアサス車など一部の車両、グレードはAFS警告灯が解除できない場合がございます。ヘッドライト内のウインカーバルブを取るとハイフラになりますのでウインカーバルブを点灯させない場合はハイフラ抵抗もしくはハイフラ防止リレー等、対策が必要です。