43ページ目: バッテリー・電装

バッテリー交換時にラジオ・カーナビゲーション・エンジン学習値・コンピューター情報などのメモリーを保持します。 12V車と24V車の自動識別機能、サージプロテクター機能。

ホーンの純正配線そのままに加工不要の簡単接続。 主にニッサン・マツダ・ミツビシ等に採用されているコネクター形状です。

ナビゲーションへの車速信号・パーキング信号を簡単に取出します。

純正AVナビゲーションを市販バックカメラに接続します。

電圧降下による映像ノイズや車両火災を防ぎ、安定した電源を供給します。

パイオニアAVナビゲーションを市販バックカメラに接続します。

日産車の純正カーステレオにFMモジュレーターを接続します。

パワーアンプのアース配線に使用します。

日産アクティブアンプ(サウンドシステム)をカットし、市販のヘッドユニットで純正配線を利用してスピーカーを鳴らします。

使用中の機器に何らかの理由により、過電流又は、短絡電流が流れた時エレメントが遮断し大事な車両を保護してくれます。 ※付属フューズ(定格：250V/ヒューズ定格15A以下)

ステレオビデオデーブルを延長します。

ステレオ対応の映像機器を接続します。

車両側ラジオコネクターにジョイントするだけで各社のヘッドユニットが接続できます。JEITA準拠カラーコード 。JEITA準拠カラーコード 。サブ電源取出し可能 。各ステレオメーカー対応

機器取り付けの際あらかじめ仮付けしてからでも、調整・微調整が簡単にできます。 ドライバー1本で伸縮自在の調整が可能です。

スピーカーラインをRCAラインに変換。ゲインコントロール付き。

トヨタ純正/ディーラーオプションのナビ・オーディオ本体側に接続する配線コネクターです。市販品と同じように、配線がギボシ端子になりますので、純正ナビ・オーディオの本体が、トヨタ車以外の車種にも使用できます。

純正イモビライザーの機能はそのままに取付けできる。ドアロック制御やハザード連動機能が別売オプション無しで使用できます(一部車種のみ対応)。本品を動作させるためには純正のスマートキーまたはスペアキーが1つ必要になります。ループコイル式

トヨタ純正オーディオから又取りでスピーカー出力を取出す場合に使用するケーブルです。チューンナップウーファーやチューンナップトゥイーター、TOP-PANELなどを追加する場合に便利です。

トヨタ純正オーディオ 10ピン+6ピン用。車両側の純正配線を延長する場合に使用するケーブルです。

250シリーズハウジング(6P)

大型のヒッポークリップです。

LED内蔵なので暗い場所での作業もヒューズ切れが分かりやすい。ヒューズ本体の耐熱温度が250℃まで対応、エンジンルームなどの過酷な条件にも使用できます

純度の高いオーディオ専用OFCケーブルを使用!。オーディオのマルチ化や5.1chへのシステムアップに最適!

開放型・密閉型バッテリー対応。維持充電機能付。定電圧充電器

HI・Low充電出力電圧切替でディープ(カルシウム)から標準・一般MF(シール/密閉)バッテリーに最適充電ができます。バッテリーは負荷後に自動完全充電を行い維持充電でいつもバッテリーは満充電です。使用回数の少ないバッテリーに最適。

一度に多数のバッテリーを充電するときに!

小型ホーン専用、取り付けボルトとナットのセット品。 工夫次第でホーンの取り付け場所が広がります。

ステレオ対応の映像機器を接続します。

パーキングブレーキのアース解除が可能な配線コードです。面倒なパーキングブレーキ部への配線が不要で、簡単にナビを取り付けることができます。走行中にテレビ視聴やナビ操作が可能になります。

T分岐用スコッチロックコネクターの接続ターミナルです。

有機ゲルマニウム配合により、始動性の向上、サルフェーション防止、自己放電防止などバッテリー本来の性能を引き出します。

弾力性、耐候性に優れ、あらゆる材料に強力に接着する強力両面テープです。時間が経過するほど接着力は強くなります。