多くの日本車に対応&高品質!なのに低価格!
国内メーカー監修による生産なので高品質!
交換も簡単 ※大きさよりもパッキンとネジ寸法が同じなのが重要。
用途エンジンオイル中のスラッジ、カーボン、金属粉などの不純物の濾過。
タイプカートリッジ式
交換方法1.交換するフィルターが車両車(車種、型式、年式)に合っている事を確認してください。2.エンジン側シール面の汚れ、異物を拭き取ってください。3.新しいフィルターのガスケットが溝に正しくはめ込まれている事を確認してからガスケットの全周にエンジンオイルを塗ってください。4.フィルターは右回しで取付け、エンジン側シール面にガスケットが接触してからフィルター用取付工具で決まった回転数で締付けてください。5.取付け後オイルを注入し、3分間以上エンジンを運転してからシール部のオイル漏れが無い事、およびオイル量を確認してください。
他社参考品番(タクティー)設定なし
CF性能を保有していることに加えてJASO DH-1規格を取得している日本市場に適合したディーゼルエンジンオイルです。またオールシーズンを通して優れた省燃費性能を発揮します。
用途省燃費を指向する長距離輸送用大型トラック、バス。土木、建設機械用ディーゼルエンジン。省燃費及び低温始動性を問題とするディーゼル乗用車、小型トラック。ディーゼルエンジン駆動の各種農業用機械(トラクターなど)
APICF
ベースオイル鉱物油
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格DH-1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
米国General Motors社のAutomatic Transmission Fluid(ATF) DEXRON-Ⅱに合格した高性能ATFです。ATFに要求される粘度特性、摩擦特性、酸化安定性、耐摩耗性、シール適合品などにおいて、優れた性能を発揮します。
粘度指数が高く、低温流動性が良い。
酸化安定性が良い。
優れた摩擦特性を有している。
耐摩耗性、極圧性に優れている。
変速機部品との適合性が良い。
その他自動変速機油として必要な消泡性、清浄性にも優れた性能。
用途オートマチックトランスミッション用。パワーステアリング用。
仕様塩基価(塩酸法):1.27mgKOH/g泡立ち性(泡立ち度/泡安定度):(Seq.Ⅰ)0mL、(Seq.Ⅱ)20mL/0mL、(Seq.Ⅲ)0mL
色赤色
種類ATF
引火点(℃)(COC)194
密度(g/cm3)(15℃)0.863
流動点(℃)-45以下
粘度(mPa・s)(BF法、-40℃)12000
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)(40℃)33.03、(100℃)7.013
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
粘度指数181
GM規格DEXRON-Ⅱ
酸価(mgKOH/g)1.31
危険物の性状非水溶性
厳選された酸化防止剤を配合しているため、優れた酸化安定性を有しており、長期間の使用においても良好な性能を維持します。
厳選された消泡剤を配合しているため、優れた消泡特性を有しており、泡の発生による伝達ロスが少なく、高い伝達効率を示します。
変速機の各部に使用される シールなどの非金属、ワッシャおよびクラッチなどの金属との相性が良いため、各部品の腐食を抑え、流体継手や流体変速機の性能を十分発揮させます。
用途産業用運送車両トルコクンバーター。内燃機関動力伝達用トルクコンバーター。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
色(ASTM)L1.0
危険物の性状非水溶性
高度精製鉱油に厳選された粘度指数向上剤を配合しているため、低温時、高温時双方において適正な粘度が得られます。
高度精製鉱油に酸化防止剤を配合しているため、優れた酸化安定性を有しており、長期間ご使用になれます。
変速機の各部に使用されるシールなどの非金属、ワッシャおよびクラッチなどの金属との相性が良いため、各部品の腐食を抑え、流体継手や流体変速機の性能を十分発揮させます。
用途輸送機械用流体変速機。ディーゼル機関車、大型バス、トラックなど。
建設機械用流体変速機。トラクタ、ブルドーザ、クレーン、ウィンチなど。
運搬機械用流体変速機。フォークリフト、集材機、各種コンベアなど。
産業機械用流体変速機。ファン、ブロア、ポンプなど。
船舶の甲板機械用流体変速機。
しゅんせつ船用流体変速機。ポンプ船、バケット船、ディッパ船など。
鉱山機械用流体変速機。さく井機、クラッシャなど。
色(ASTM)L1.5
密度(g/cm3 at15℃)0.863
引火点(℃)189
流動点(℃)-40
動粘度(mm2/s)18.39(40℃)、4.129(100℃)
粘度指数129
酸価(mgKOH/g)1.36
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状非水溶性
粘度指数の高いVHDCベースオイルに厳選された粘度指数向上剤を配合しているため、低温時、高温時双方において適正な粘度が得られます。
熱・酸化安定性の良いVHDCベースオイルに厳選された酸化防止剤を配合しているため、非常に優れた酸化安定性を有しており、長期間に亘ってご使用になれます。
変速機の各部に使用されるシールなどの非金属、ワッシャおよびクラッチなどの金属との相性が良いため、各部品を侵さず流体継手や流体変速機の性能を十分発揮させます。
摩擦調整剤等厳選された添加剤を配合しているため、湿式クラッチ・ブレーキ等に対して優れた摩擦特性を有します(DEXRON-Ⅲ規格相当品)
用途産業機械用流体変速機。ファン、ブロア、ポンプなど。
建設機械用流体変速機。トラクタ、ブルドーザ、クレーン、ウィンチなど。
運搬機械用流体変速機。フォークリフト、集材機、各種コンベアなど。
船舶の甲板機械の流体変速機。
しゅんせつ船用流体変速機。ポンプ船、バケット船、ディッパ船など。
鉱山機械用流体変速機。さく井機、クラッシャなど。
引火点(℃)217
流動点(℃)-50
危険等級Ⅲ
動粘度(mm2/s)34.05(40℃)、7.354(100℃)
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
粘度指数190
密度(g/cm3 at15℃)0.851
酸価(mgKOH/g)0.86
危険物の性状非水溶性
サーキット走行で確実な冷却を実現。オールシーズン使用可能なスポーツクーラント。
主成分にプロピレングリコールを採用し、TGBグリエサーを配合した比熱と熱交換スピードに優れるレーシングスペックのクーラントです。
サーキットでの確実な冷却を実現しながらも、不凍効果は-20℃を確保していますので、1年を通して安心して使用できる高性能LLCです。
成分プロピレングリコール
凍結温度(℃)/LLC混合比(%)-20/-
タイプ希釈不要
色イエロー
危険等級Ⅲ
凍結温度(℃)-20
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状水溶性
リビルト部品は、中古部品(コア)を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換した商品です。新品同等の性能を保持しながらコストダウンも可能です。組付部品は新品を使用し、専門工場での一貫生産により高い精度で仕上げており、確かな品質と低価格を実現しております。
メーカーニッサン
保証期間2年又は2万km
基本交換部品オイルシール、オーリング、ベアリング、PTFEリング、ブッシング、ラックブーツ、ワッシャ
『すべて』には他にこんなカテゴリがあります
自動車用品 の新着商品
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